-
Start
- Innehållsprinciper, tillgänglighet och skriva för webben
- Sök på webbplatsen
-
Vägtrafik
- E-tjänster och blanketter
-
Fordon
-
Äga, köpa eller sälja fordon
- Ställ av eller på ditt fordon
- Besiktning av fordon
- Ägarbyte
- Import och export av fordon
- Registreringsbevis
- Registreringsskyltar
- Dödsbo - när en fordonsägare avlider
- Trafikförsäkring
- Avregistrering och skrotning
- Adresser i vägtrafikregistret
- Dispens från föreskrivna tekniska krav
-
Skatter och avgifter
- Trängselskatt
- Fordonsskatt
- Fordonsrelaterade skulder
- Infrastrukturavgift
- Olika sätt att betala
- Avgifter för fordon
- Malus – för bilar med höga utsläpp
- Parkeringsanmärkning
- Vägtrafikregisteravgift
- Vägavgift för tunga fordon
-
Fordons- och ägaruppgifter
- Webbtjänster för fordons- och ägaruppgifter
- Direktanmäl och sök i vägtrafikregistret
- Uttag av fordonsdata på fil
- Fordonsregler
- För fordonsbranschen
-
Äga, köpa eller sälja fordon
-
Körkort
- Ta körkort
-
Har körkort
- Förnya körkortet
- Fordon du får köra
- Utländskt körkort i Sverige
- Förlängning av högre behörigheter
- Svenskt körkort utomlands
- Villkor och medicinska krav
- Varning istället för återkallelse
- Körkortet som id-handling
- Ogiltighet på egen begäran
- Körkortets innehåll och utformning
- Om du kört för fort vid en trafiksäkerhetskamera
- Förlorat körkort
-
Trafikmedicin
- Synintyg
- Läkares anmälningsskyldighet
-
Medicinska tillstånd som regleras
- Inledande bestämmelser och medicinska intyg
- Syn, hörsel och balanssinne
- Rörelseorganens funktioner
- Hjärt- och kärlsjukdomar samt diabetes mellitus
- Neurologiska sjukdomar samt epilepsi, epileptiskt anfall och annan medvetandestörning
- Njursjukdomar
- Demens och andra kognitiva störningar samt sömn- och vakenhetsstörningar
- Bruk av alkohol, narkotika och läkemedel samt grovt rattfylleri och upprepat rattfylleri
- Psykiska sjukdomar och störningar samt intellektuell funktionsnedsättning
- Digitalt läkarintyg
- Regelarbete inom trafikmedicin
- Webbinarier om trafikmedicin
-
Företag och organisationer
- Nyheter inom förarutbildning och förarprövning
- Alkolås - leverantörsinformation
-
Förarutbildning och kunskapsprov
- Rapportera utbildning och kunskapsprov
-
Tillstånd för förarutbildning och kunskapsprov
- Anmälan om ändring i utbildningsverksamhet
- Bedriva introduktionsutbildning
- Bedriva riskutbildning
- Driva trafikskola
- Förarutbildning på distans
- Utbildning för moped klass I, AM
- Utbildning för moped klass II, snöskoter och terränghjuling
- Utbildning för yrkesförarkompetens
- Kunskapsprov för moped klass II, snöskoter och terränghjuling
- Personalförändringar inom förarutbildning
-
Godkännande av kompetens vid trafikskola
- Trafikskolechef
- Trafiklärare
- Utbildningsledare
-
Erkännande av yrkeskvalifikationer
- Lärare för introduktionsutbildning inför privat övningskörning - yrkesvalidering
- Lärare för riskutbildning - yrkesvalidering
- Lärare vid utbildning av förare av moped klass II, snöskoter eller terränghjuling - yrkesvalidering
- Lärare vid utbildning för behörighet AM - yrkesvalidering
- Trafiklärare - yrkesvalidering
- Utbildningsledare vid trafikskola - yrkesvalidering
- Förarutbildning inom gymnasieskola och kommunal vuxenutbildning
- Förordnande att förrätta förarprov
- Tillsyn över förarutbildning, förarprövning och kunskapsprov
- Regler som styr
- Förarbevis
-
Yrkestrafik
- Ansök om att söka uppgifter i vägtrafikregistret
- Beställaransvar
- Biluthyrning
-
Buss- och godstrafik
- Farligt gods
- Internationell busstrafik
- Internationell godstrafik
- Mått- vikt- och lastbestämmelser för fordon och fordonståg
- Skolskjutstransporter
-
Yrkesförarkompetens
- Ansvar
- Delkursrapportering
- Fortbildning
- Frågor och svar
- Grundutbildning
- Hävdvunna rättigheter
- Information till utbildare för yrkesförarkompetens
- Kunskapsprov
- Speciella regler för den som genomgår yrkesförarutbildning
- Undantag
- Yrkeskompetensbeviset
- Yrkesmässig trafik
- Regionala kollektivtrafikmyndigheter
- Kör- och vilotider
- Mobilitetspaketet
- Sanktionsavgifter inom yrkestrafiken på väg
- Taxitrafik
- Vilotidsregler för lätta fordon
- Vägarbetstid
- Branschsamverkan Yrkestrafik
-
Trafikregler och vägmärken
-
Vägmärken
- Varningsmärken
- Väjningspliktsmärken
- Förbudsmärken
- Påbudsmärken
- Anvisningsmärken
- Lokaliseringsmärken för vägvisning
- Lokaliseringsmärken för vägvisning av gång- och cykeltrafik
- Lokaliseringsmärken för upplysning om allmänna inrättningar med mera
- Lokaliseringsmärken för upplysning om serviceanläggningar med mera
- Lokaliseringsmärken för turistiskt intressanta mål med mera
- Upplysningsmärken
- Vägmarkeringar
- Tecken av polisman med flera
- Symboler
- Tilläggstavlor
- Trafiksignaler
- Tecken av vakt
- Andra anordningar för anvisningar för trafiken
- Signaler vid korsning med järnväg eller spårväg
-
Trafikregler
- Parkeringstillstånd för rörelsehindrade
- Generella trafikregler
- I fordonet
- Lasta och dra
- För dig som cyklar
- Gående, rullstolsburen, rullskridskor
- Ansökan om vägvisning
- Beslut i ärenden om trafikreglering
- STFS - för myndigheter som beslutar trafikföreskrifter
-
Vägmärken
- Miljö och hälsa
- Infrastruktur
-
Luftfart
-
E-tjänster och blanketter
- E-tjänster för luftfart
- Blanketter för luftfart
- Resenärsinformation
-
Luftfartyg och luftvärdighet
-
Drönare
- Drönarflygguiden
- Flyga drönare i luftrummet
- Möjligheter för modellflygklubbar och modellflygföreningar
- Rapportera händelse med drönare
- Registrering av operatör
- Regler för polis, ambulans, räddningspersonal och utryckningar
- Tillstånd för drönare
- Deklarera standardscenario
- Tillverkning och försäljning av drönare
- Utbildning för fjärrpiloter
- Information och safety promotion för UAS-användare
- Luftfartygsregistret
-
Luftvärdighet
- Certifiering
- Export/överföring
- Flygtillstånd (permit to fly)
-
Fortsatt luftvärdighet
- Luftvärdighetsförnyelse EASA
- Revision Verksamhetsmanual
- Luftvärdighetsförnyelse icke EASA
- Nytt CAMO/NLO tillstånd
- AMP-revision
- Auktoriserad fristående luftvärdighetsgranskare
- Checklistor och manualexempel - fortsatt luftvärdighet
- Ändra luftfartygstyp
- Ändra luftfartygsindivid
- Ändra adress namn eller verksamhetsort
- Ändra befattningshavare
- Import av luftfartyg
- Luftvärdighetsdirektiv och Airworthiness Directives
- Tillverkning och amatörbyggnad
- Typgodkänd utrustning
- Konstruktionsorganisationer
- Luftfartyg av kulturhistoriskt värde
- Sök uppgifter om luftfartyg
-
Underhåll
- Manualguider och mallar - underhåll
- Nytt Del-145
- Revision verksamhetsmanual MOE, VHB
- Anmälan om One-Off i tillstånd enligt Del 145
- Utökning/minskning med ny kategori/subkategori
- Utökning/minskning med ny ort eller linjestation
- Ändring av adress, namn eller organisationsnummer
- Tillsättning eller ändring av befattningshavare
- FAA-tillstånd (USA)
- TCCA-tillstånd (Kanada)
- ANAC-tillstånd (Brasilien)
- NDT board
- Kombinerad luftvärdighetsorganisation
- Inskrivningar i luftfartyg
- Kapstadskonventionen
- Leasing av luftfartyg
-
Drönare
- Drönare
-
Certifikat, utbildning och flygmedicin
- Aktuell information
- AFIS-personal
- Bli pilot
-
Certifikat och behörigheter för piloter
- Flygcertifikat
- Behörigheter för piloter
- Typ- och klassutbildning
- Om du inte längre nyttjar ditt certifikat
- Bilaga I-luftfartyg
- Certifikat från land utanför EASA
- Certifikat mellan länder inom EASA
- Konvertering av nationella behörigheter
- Praktisk information kring ditt flygcertifikat
- Automatisk validering av DEL-FCL certifikat vid flygning utanför EU
-
Flygmedicin
- Flygläkare
- Pilot, flygledare och kabinpersonal
- Flygledare
-
Flygtekniker
- Ansökan om Utfärdande, Ändring eller Förnyelse av Del-66 certifikat
- Befogenheter
- Begränsning i certifikat
- Direkt godkännande av typutbildning (Direct Approval)
- Grundläggande erfarenheter
- Grundläggande kunskaper
- Luftfartygstyper och utbildningskrav
- Militär praktik
- On the Job Training
- Praktiskt erfarenhet
- Examination Credit - EASA 147
- Typexamination
- Typutbildning
- Frågor och svar för flygteknisk underhållspersonal
- Tekniker för segelflygplan, ballonger och luftskepp, ELA1
- Utökning med del-66 kategori C
- 6 månaders erfarenhet vartannat år
- Del-66 begränsningar
- Typutvärdering
- Kategori B1.E – El- och hybridluftfartyg
- FSTD (utbildningshjälpmedel för flygsimulering)
- För provvakter för teoriprov inom flygutbildning
- För utbildningsorganisationer inom flygutbildning
- Instruktörer inom flygutbildning
- Kabinpersonal
- Kontrollanter
- Teoriprov för piloter
- Flygteknisk utbildning
- Regelverk för flygcertifikat och flygutbildning
-
Flygplatser, flygtrafiktjänst och luftrum
- ATM/ANS utrustning
- Flyghinder
-
Flygplatser
-
Ansök i flygplatsärenden
- Anmälan om ändring för EU-certifierad flygplats som inte kräver förhandsgodkännande
- Förhandsgodkännande
- Försäkran från leverantör av ledningstjänster för trafik på plattan
- Förändrad ledningsfunktion
- Godkännande om EU-flygplats
- Godkännande om nationell flygplats
- Medgivande om undantag – Flygplats
- Medgivande om undantag – Hindermarkering
- Operativt godkännande
- Särskilt preparerad vinterbana
- Tillstånd att inrätta en flygplats
- Återlämnande av certifikat
- EU-regler för flygplatser
- Föreskrifter för flygplatser
- Föreskrifter för helikopterflygplatser
- Förhandsgodkännande enligt förordning (EU) nr 139/2014
- Godkända/certifierade helikopterflygplatser
- Godkända/certifierade icke instrumentflygplatser
- Godkända/certifierade instrumentflygplatser
- Inrättade flygplatser som inte kräver godkännande
- Inrättade helikopterflygplatser som inte kräver godkännande
- Marktjänster på flygplatser
- Säkerhetsbevisning
- Tillsyn av flygplatsavgifter
- Tillsyn av PRM-förordningen
-
Ansök i flygplatsärenden
- Flygtrafiktjänster
- Gemensam avgift säkerhetskontroll, GAS
- IAIP
- ICAO anropssignaler
- ICAO platsindikatorer
- Luftrum
- Flygbolag
- Luftfartsskydd – security
- Information till luftfartsbranschen
- Miljö och hälsa
- Olyckor och tillbud
- Privat- och allmänflyg
-
E-tjänster och blanketter
-
Sjöfart
-
E-tjänster och blanketter
- E-tjänster för sjöfart
-
Blanketter för sjöfart
- Ansökan om inloggningsuppgifter
- Arbetsmiljö
- Besiktning
- CSR
- Erkända organisationer
- Farligt gods
- Fartygstyper
- Fritidsbåtar
- Försäkringscertifikat
- Hamnstatskontroll
- Inflaggning
- Lastsäkring
- Lotsdispens
- Miljöskydd
- Mätbrev och skeppsmätning
- Nationell sjöfart
- Nybyggnad, ombyggnad och reparation
- Olyckor
- Ombordanställda
- Prewash
- Sjöfarts- och hamnskydd
- Sjöfartsregistret
- Sjökortsrapport
- Sjötrafik
- Undantag från föreskrift
- Utbildningsanordnare
-
Ombordanställda
- Redare
- Sjömansläkare
-
Sjömän
-
Behörigheter
- Att arbeta på ett fartyg som inte är svenskt
- Behörighet på traditionsfartyg
-
Behörighetsguiden
- Fartygsbefäl
- Maskinbefäl
- Manskap
- Intendentur
- Specialbehörighet
- Radio
- Certifikat
- Traditionsfartyg
- Övriga intyg och utbildningar
- Termer och förkortningar
- Digitala behörigheter och certifikat
- Plastkort
- Registrering och handläggningstid
- Frågor och svar för sjömän
- Läkarintyg för sjöfolk
- Sjöfartsbok
-
Behörigheter
- Utbildningsanordnare
- Kontakt angående ombordanställda
-
Fartyg
- Besiktning av fartyg och rederier
- Certifikat och intyg
- Fartyg i inlandssjöfart
- Fartygskonstruktion
- Fartygstyper
- Frågor och svar om fartyg
- Igenkänningssignal och IMO-nummer
- Inflaggning
- Lastsäkring
- Livräddningsutrustning
- Marin utrustning (Rattmärkning)
- Mönstring
-
Nationell sjöfart
- Fartyg som är 5-15 meter
-
Fartyg som är 5-15 meter och har fler än 12 passagerare
- Egenkontroll och tillsyn av fartyg som är 5-15 meter och har fler än 12 passagerare
- Ny utrustning för fartyg som är 5-15 meter och har fler än 12 passagerare
- Bygga om eller reparera fartyg som är 5-15 meter och har fler än 12 passagerare
- Bygga, köpa eller flagga in ett fartyg som är 5-15 meter och har fler än 12 passagerare
- Fartyg som är 15 meter eller längre
- Fritidsfartyg över 24 meter
- Starta ny verksamhet
-
Frågor och svar om nationell sjöfart
- Frågor och svar om avgifter
- Frågor och svar om certifikat
- Frågor och svar om egenkontroll
- E-tjänst för egenkontroll av nationell sjöfart (EKAN)
- Frågor och svar om fartygsbesiktning
- Frågor och svar om fartygsregistrering
- Frågor om nybyggnad, inflaggning, ombyggnad och reparation
- Regler för nationell sjöfart
- Systematiskt sjösäkerhetsarbete
- Avgifter och kostnader
- Förbud mot resa (nyttjandeförbud)
- EKAN e-tjänst
- Forsränning
- Nybyggnad
- Ombyggnad, reparation eller ändring av certifikat
- Skeppsmätning
- Säkerhetsorganisation/Sjösäkerhetsarbete
- Tillsyn
-
Fritidsbåtar
- Vattenskoter
- Kompetens och utbildning
- Sjösäkerhet
- Köpa båt
- Båtmiljö
- Lagar och regler för fritidsbåtar
- Kontakt båtlivsfrågor
-
Sjötrafik och hamnar
- Fartområden sjöfart
- Farleder och hamnar
- Lotsning
- Sjöfarts- och hamnskydd
- Regler för sjötrafiken
- Fartygsrapportering
- Kustfartstillstånd (cabotage)
- Internationella sjöfartsorganisationen (IMO)
- Regler för hamntjänster
- Sjötrafiktjänst (VTS)
- Sjötrafikrapporteringssystem (SRS)
- Havsbaserad vindkraft
- Minor
-
Fartygsregistret
- Avgifter
- Båtbyggnadsförskott
- Dödande av förkommen handling
- Frågor och svar om fartygsregistret
- Hantering av personuppgifter i fartygsregistret
- Inteckning
- Kontakta sjöfartsregistret
- Medgivande att föra svensk flagg
- Registrering av båt
- Registrering av skeppsbygge
- Skepp
- Skeppslega (bareboatcharter)
- Sök i fartygsregistret
- Ursprungskontroll av fartyg
- Övergångsbestämmelser
-
Miljö och hälsa
- Funktionsnedsättningsanpassning
- Anmäl brister och missförhållanden
- Antifouling (påväxthindrande system) för fartyg
- Arbetsmiljö på fartyg
- Avfall
- Barlastvatten och biofouling
-
Gods och last
- Fartygsrapportering via Maritime Single Window (MSW)
- Fordonstransporter
-
Förpackat farligt gods
- CPC - stuvningsintyg
- Förkortningar
- Godsdeklaration för farligt gods till sjöss
- IMDG-koden
- Internationellt arbete
- Klassificering av farligt gods
- Nödinstruktioner
- Säkerhetsrådgivare
- Transport av elcyklar, elsparkcyklar och liknande fordon som passagerare medför
- Transport av farligt gods i fartområde D och E samt på inre vattenvägar
- Transport av hö, hösilage och ensilage på fartyg
- Utbildning
- Varningsetiketter
- Östersjöavtalet
- Lastrester
- Riktlinjer för sjötransport av plastpellets
- Transport av fast gods i bulk (IMSBC-koden)
- Transport av kemikalier
- Klimat och energi
- Luft- och bränslekvalitet
- Nationella regler och internationellt arbete
- Olja
- Återvinning av fartyg
- Sjöarbetskonventionen (MLC)
- Skyddade havsområden
- Undervattensbuller
- Olyckor och tillbud
- Resenärsinformation
- Autonom sjöfart och smarta fartyg
- Aktuell information inom sjöfart
-
E-tjänster och blanketter
-
Järnväg
- E-tjänster och blanketter
-
Till dig i branschen
- Aktuell information till järnvägsbranschen
- ECM - underhållsansvarig enhet
- Granskningsorgan för spårtrafik
- Infrastrukturförvaltare
- Järnvägsföretag
- Järnvägsmarknaden
- Lastsäkring
- Lokförare
- Museiorganisationer
- Tekniskt godkännande järnväg
- Trafikmedicin
- Tunnelbana och spårväg
- Utbildningsanordnare och examinator
- Fordonsregister
- Olyckor och tillbud
- Miljö och hälsa
- Evenemang inom spårtrafik
- Tågpassagerares rättigheter
-
Om oss
-
Det här är Transportstyrelsen
- Transportstyrelsen i korthet
-
Krisberedskap och säkerhet
- Krisberedskap
-
Säkerhetsskydd
- Aktuellt inom säkerhetsskydd
- Anmälan av säkerhetshotande händelser och verksamhet samt signalskyddsincidenter
- Anmälan om signalskyddschef
- Anmälan om säkerhetsskyddschef
- Anmälan säkerhetskänslig verksamhet
- Fysisk säkerhet
- Informationssäkerhet
- Personalsäkerhet
- Säkerhetsskyddsanalys
- Säkerhetsskyddsavtal och samråd
- Tillsynsmyndigheter
- Transportstyrelsens befogenheter
- Överlåtelse av säkerhetskänslig verksamhet
- Cybersäkerhet (NIS2)
- Säkerhetsläget i Sverige
- Transportstyrelsen och Ukraina
- Informationssäkerhet inom luftfart
- Ökad motståndskraft hos kritiska verksamhetsutövare (CER)
- Vår organisation
- Vårt uppdrag och arbetssätt
- Finansiering och budget
- Forskning och innovation
-
Dina rättigheter, lagar och regler
- Författningssamling
-
Lagar och regler
- Pågående regelarbete
- Information om nya eller ändrade regler
- Regler för vägtrafik
- Regler för luftfart
-
Regler för sjöfart
- Internationellt arbete - sjöfart
-
Regler för nationell sjöfart
-
Regler och kompletterade upplysningar
- Allmänna bestämmelser
- Utformning och användning av fartyg
- Konstruktion, flytbarhet och stabilitet
- Maskineri, framdrivning och manövrering
- Elektrisk utrustning och elinstallationer
- Brandskydd
- Boende- och arbetsmiljö
- Livräddningssystem
- Kommunikation
- Navigation
- Transport av last
- Miljöskydd
- Sjukvård och apotek
- Tillgänglighet för passagerare med funktionsnedsättning
-
Regler och kompletterade upplysningar
- Regler för järnväg
- Remisser
- Remisser där svarstiden gått ut
- Transportstyrelsens remissvar
- Dina personuppgifter
-
Avgifter
- Allmänt om avgifter
- Avgifter inom vägtrafik
-
Avgifter inom sjöfart
- Inledande bestämmelser
- Avgifter för rederier
- Avgifter för hamnanläggningar och hamnar
- Avgifter för skeppsvarv och andra företag inom sjöfart
- Avgifter för fartyg
- Avgifter för personliga tillstånd
- Avgifter för utbildningsorganisationer
- Övriga avgifter
- Frågor och svar
-
Avgifter inom luftfart
- Inledande bestämmelser
- Luftfartygsregistret & inskrivningsregistret
-
Övervakning av luftvärdighet
- Fortlöpande luftvärdighetsövervakning av EASA-luftfartyg och statsluftfartyg
- Granskningsbevis (ARC) och nationell luftvärdighetshandling
- Fortlöpande luftvärdighetsövervakning av luftfartyg som omfattas av bilaga I till förordning (EU) 2018/1139 Avgifter för luftvärdighetsövervakning som utförs av Transportstyrelsen eller organisation som svarar för den fortsatta luftvärdigheten
- Import av luftfartyg
- Miljövärdighetsbevis
- Tillfälligt flygtillstånd
- Överenskommelse om övertagande av tillsyn
- Exportluftvärdighetsbevis
- Dubbletter av luftvärdighetshandlingar
- Underhållsverkstäder och luftvärdighetsorganisationer
-
Certifikat & behörigheter
- Flygcertifikat
- Elevtillstånd
- Medicinskt intyg
- Teoriprov
- Radiotelefonibehörighet – separat behörighetsbevis för flygtekniker
- Privat- och trafikflygarcertifikat
- Certifikat för flygledare (ATCO) och behörighetsbevis för AFIS-personal
- Certifikat för flygläkare, flygmedicinska centra och kontrollanter samt auktorisationer för instruktörer
- Förrättning av flygprov utanför Sverige
- Certifierad underhållspersonal och ballong- och fallskärmstekniker
- Övriga tillstånd
- Utbildnings- och skolverksamhet
-
Flygoperativ verksamhet
- Flygoperativa tillstånd för bruksflyg, luftballong och segelflyg
- Flygoperativa tillstånd för kommersiella flygtransporter med flygplan
- Flygoperativa tillstånd för kommersiella flygtransporter med helikopter
- Tillstånd enligt bilaga V (Del-SPA) och särskilda godkännanden samt prövning av befattningshavare enligt kommissionens förordning (EU) nr 965/2012
- Farligt gods
- Inhyrning av besättning (wet lease)
- Operativ organisation för privat luftfart
- Tillstånd för viss verksamhet
- Operativ licens
- Paramotor
- Flygoperativa tillstånd för IAM-verksamhet
- Prövning om undantag från tankningskrav
- Flygplatser
- Flygtrafiktjänst, luftrumsplanering, flygräddningstjänst & flygtrafikledningsskolor
- Luftfartsskydd
- Obemannade luftfartygssystem - drönare
- Frågor och svar
-
Avgifter inom järnväg
- Tillsyn och kontroll
-
Tillstånds- och andra prövningar
- Licens, gemensamt säkerhetsintyg samt nationellt trafiksäkerhetstillstånd
- Säkerhetstillstånd och nationellt infrastrukturtillstånd
- Drift av spåranläggning (spårinnehav), spårtrafik (trafikutövning) och/eller särskild trafikledningsverksamhet
- Namn på trafikplatser
- Ansökan om tillstånd för järnvägsfordonsförare, examinator, utbildningsanordnare, läkare och psykologer
- Undantag från medicinska krav
- Utsett organ
- Undantag för tjänsteleverantörer
- Tekniska godkännanden och undantag
- Registerhållning och registrering
- Övriga avgifter och taxor
- Museiorganisationer
- Om Transportstyrelsens avgifter
- Trafikslagsövergripande
- Kontakta oss
- Jobba hos oss
-
Statistik och analys
-
Statistik inom vägtrafik
- Olycksstatistik
- Fordonsstatistik
- Körkortsstatistik
- Skyltstatistik
-
Trängselskatt statistik
-
Stockholm
- Statistik 2025
- Statistik 2024
- Statistik 2023
- Statistik 2022
- Statistik 2021
- Statistik 2020
- Statistik 2019
- Statistik 2018
- Statistik 2017
- Statistik 2016
- Statistik 2015
- Statistik 2014
- Statistik 2013
-
Statistik 2012
- Passagestatistik januari 2012
- Passagestatistik februari 2012
- Passagestatistik mars 2012
- Passagestatistik april 2012
- Passagestatistik maj 2012
- Passagestatistik juni 2012
- Passagestatistik augusti 2012
- Passagestatistik september 2012
- Passagestatistik oktober 2012
- Passagestatistik november 2012
- Passagestatistik december 2012
-
Statistik 2011
- Passagestatistik januari 2011
- Passagestatistik februari 2011
- Passagestatistik mars 2011
- Passagestatistik april 2011
- Passagestatistik maj 2011
- Passagestatistik juni 2011
- Passagestatistik augusti 2011
- Passagestatistik september 2011
- Passagestatistik oktober 2011
- Passagestatistik november 2011
- Passagestatistik december 2011
-
Statistik 2010
- Passagestatistik januari 2010
- Passagestatistik februari 2010
- Passagestatistik mars 2010
- Passagestatistik april 2010
- Passagestatistik maj 2010
- Passagestatistik juni 2010
- Passagestatistik augusti 2010
- Passagestatistik september 2010
- Passagestatistik oktober 2010
- Passagestatistik november 2010
- Passagestatistik december 2010
-
Statistik 2009
- Passagestatistik januari 2009
- Passagestatistik februari 2009
- Passagestatistik mars 2009
- Passagestatistik april 2009
- Passagestatistik maj 2009
- Passagestatistik juni 2009
- Passagestatistik augusti 2009
- Passagestatistik september 2009
- Passagestatistik oktober 2009
- Passagestatistik november 2009
- Passagestatistik december 2009
-
Statistik 2008
- Passagestatistik januari 2008
- Passagestatistik februari 2008
- Passagestatistik mars 2008
- Passagestatistik april 2008
- Passagestatistik maj 2008
- Passagestatistik juni 2008
- Passagestatistik augusti 2008
- Passagestatistik september 2008
- Passagestatistik oktober 2008
- Passagestatistik november 2008
- Passagestatistik december 2008
- Statistik 2007
- Göteborg
-
Stockholm
- Infrastrukturavgift statistik
- Statistik över koldioxidutsläpp
- Skrotningsstatistik
- Uppföljning myndigheters bilar
- Yrkestrafik statistik
- Statistik inom luftfart
- Statistik inom sjöfart
- Öppna data
-
Statistik inom vägtrafik
- Pressrum
- Publikationer och rapporter
-
Om webbplatsen
- Mina sidor
- App - Mina fordon
-
Tillgänglighet
- Lättläst om Transportstyrelsen
- Teckenspråk
- Tillgänglighetsredogörelse
- Friendly Captcha
- Kakor på webbplatsen
- Sociala medier
- Inloggning till våra e-tjänster
-
Det här är Transportstyrelsen
- Återställ lösenord
- 404
Tillgänglighet för webbredaktörer
Som webbredaktör ska du bidra till att göra webbsidor mer tillgängliga. Här finns en checklista med saker som du ska tänka på när du publicerar på transportstyrelsen.se.
Det är viktigt att vår webbplats är tillgänglig och användbar för så många som möjligt. Omkring 20 procent av befolkningen har någon form av permanent funktionsnedsättning. Vi har dessutom en åldrande befolkning där synnedsättningar, hörselnedsättningar och darrningar inte är ovanliga.
Checklista för tillgängliga webbsidor
En sammanställning över vad du som webbredaktör ska tänka på när du publicerar i Episerver.
Klistra alltid in din text oformaterad
För att undvika att du får med formateringar från andra program väljer du att först klicka TT-knappen i verktygsmenyn innan du klistrar in.

Formatera sedan om din text med Epi:s inbyggda format för text, rubriker, listor och tabeller.
Använd rubriker på rätt sätt
För att läsordningen ska bli korrekt för någon som navigerar med ett hjälpmedel, till exempel en talsyntes som läser upp innehållet, behöver rubrikerna vara formaterade med korrekta rubriknivåer. Formatera rubrikerna med hjälp av "Format" i Episervers editor.

Använd Episervers format för punktlistor och nummerlistor
Formatera om inklistrade listor med Episervers listverktyg. Det vill säga, ta bort de punkter som följer med från Word och gör en riktig lista.

Skriv tydliga och beskrivande länkar
Syftet med varje länk ska vara tydligt så att användaren enkelt kan avgöra om hen ska följa länken eller inte. Sträva efter att länktexten ska gå och förstå även om den är tagen ur sitt sammanhang.
Allt väsentligt ska framgå av den länkade texten. Fältet länktitel ska inte längre användas.
Kom ihåg, endast dokument ska öppnas i nytt fönster.
Mer om tydliga länkar och länkexempel i handledningen för publicering – kapitel 4.5 Länkar
Gör sidan överskådlig och använd ett begripligt språk
Skriv det viktigaste först och skapa överskådliga sidor som gör det lättare för alla användare att snabbt få klart för sig vad sidan handlar om. Använd ingressfältet för att sammanfatta sidans innehåll.
Språket ska vara vårdat, enkelt och begripligt.
Tips på överskådliga sidor och att skriva för webben
Ställ in rubrikrad och läsordningen för tabeller
Överväg om informationen behöver presenteras som en tabell, eller går det att göra det på ett annat sätt i texten. Tabeller kan vara ett problem både ur tillgänglighetssynpunkt och om man surfar med en mindre mobil enhet.
För att en tabell ska kunna gå att läsa med hjälpmedel behöver det framgå vad som är rubrikrader i tabellen och på vilken ledd den ska läsas.
I redaktörsmanualen kan du se hur du gör rätt tabellinställningar – kapitel 3.6 Tabell
Tillgänglighetsanpassa dokument eller överväg webbsida
Överväg först om innehållet i ditt dokument kan publiceras som en webbsida istället. Om du behöver publicera ett dokument, se till att det först är tillgänglighetsanpassat.
Frågor och svar om tillgängliga dokument
Stöd för att tillgänglighetsanpassa dokument i Mallhjälpen
Förse bilder och grafik med alternativa texter (alt-texter)
Bilder används sparsamt på webbplatsen, men det kan vara bra att känna till att alla fotografier, grafik, diagram m.m. som används på webbsidor ska ha en beskrivande text, en så kallad alternativ text (alt-text).
Alt-texten fylls i i samband med att bilden infogas. Använd fältet alternativ text i bildverktyget.
Exempel på hur du utformar alt-texter i handledning för publicering – kapitel 4.3.5
Texta och syntolka film, ljud och animationer
Filmer som vi gör offentliga behöver ha både ljud och text. Allt tal behöver textas. Beskriv även andra ljud som förekommer i filmen om de har betydelse för sammanhanget. För ljudinspelningar (till exempel podcasts) ska en textad version erbjudas.
Det här omfattar all rörlig media publicerade efter 23 september 2020.