-
Certifikat, utbildning och flygmedicin
- Aktuell information
- AFIS-personal
- Bli pilot
-
Certifikat och behörigheter för piloter
- Flygcertifikat
- Behörigheter för piloter
- Typ- och klassutbildning
- Om du inte längre nyttjar ditt certifikat
- Bilaga I-luftfartyg
- Certifikat från land utanför EASA
- Certifikat mellan länder inom EASA
- Konvertering av nationella behörigheter
- Praktisk information kring ditt flygcertifikat
- Automatisk validering av DEL-FCL certifikat vid flygning utanför EU
-
Flygmedicin
- Flygläkare
- Pilot, flygledare och kabinpersonal
- Flygledare
-
Flygtekniker
- Ansökan om Utfärdande, Ändring eller Förnyelse av Del-66 certifikat
- Befogenheter
- Begränsning i certifikat
- Direkt godkännande av typutbildning (Direct Approval)
- Grundläggande erfarenheter
- Grundläggande kunskaper
- Luftfartygstyper och utbildningskrav
- Militär praktik
- On the Job Training
- Praktiskt erfarenhet
- Examination Credit - EASA 147
- Typexamination
- Typutbildning
- Frågor och svar för flygteknisk underhållspersonal
- Tekniker för segelflygplan, ballonger och luftskepp, ELA1
- Utökning med del-66 kategori C
- 6 månaders erfarenhet vartannat år
- Del-66 begränsningar
- Typutvärdering
- Kategori B1.E – El- och hybridluftfartyg
- FSTD (utbildningshjälpmedel för flygsimulering)
- För provvakter för teoriprov inom flygutbildning
- För utbildningsorganisationer inom flygutbildning
- Instruktörer inom flygutbildning
- Kabinpersonal
- Kontrollanter
- Teoriprov för piloter
- Flygteknisk utbildning
- Regelverk för flygcertifikat och flygutbildning
Tillsyn av en FSTD-operatör
Denna sida beskriver hur Transportstyrelsen genomför tillsyn över FSTD-operatörer.
Tillsyn av en FSTD-operatör görs i form av:
- Verksamhetskontroll
- Betingad verksamhetskontroll
Planerad verksamhetskontroll
ARA.GEN.305 Oversight programme
För fristående FSTD-operatörer tillämpas normalt ett tillsynsintervall på 24 månader. Detta kan kortas ned till 12 månaders tillsynsintervall om tidigare tillsyn visat på att ledningssystemet uppvisar brister.
För att minska antalet resor görs denna verksamhetskontroll i anslutning till årlig tillsyn av en av organisationens FSTD.
För FSTD-operatörer som delar ledningssystem med ett ATO genomförs verksamhetskontrollen samtidigt som verksamhetskontrollen vid ATO:t.
Är tillsynsintervallet för ATO:t kortare än för FSTD-operatören tillämpas det kortare tillsynsintervallet för båda.
Betingad verksamhetskontroll
Framkommer information om att allvarliga säkerhetsbrister förekommer hos en FSTD-operatör kan Transportstyrelsen besluta om att genomföra en betingad verksamhetskontroll som ligger utanför ordinarie tillsynsprogram. Kostnaden för en betingad tillsyn faktureras FSTD-operatören i efterhand.