-
Avgifter
- Allmänt om avgifter
- Avgifter inom vägtrafik
-
Avgifter inom sjöfart
- Inledande bestämmelser
- Avgifter för rederier
- Avgifter för hamnanläggningar och hamnar
- Avgifter för skeppsvarv och andra företag inom sjöfart
- Avgifter för fartyg
- Avgifter för personliga tillstånd
- Avgifter för utbildningsorganisationer
- Övriga avgifter
- Frågor och svar
-
Avgifter inom luftfart
- Inledande bestämmelser
- Luftfartygsregistret & inskrivningsregistret
-
Övervakning av luftvärdighet
- Fortlöpande luftvärdighetsövervakning av EASA-luftfartyg och statsluftfartyg
- Granskningsbevis (ARC) och nationell luftvärdighetshandling
- Fortlöpande luftvärdighetsövervakning av luftfartyg som omfattas av bilaga I till förordning (EU) 2018/1139 Avgifter för luftvärdighetsövervakning som utförs av Transportstyrelsen eller organisation som svarar för den fortsatta luftvärdigheten
- Import av luftfartyg
- Miljövärdighetsbevis
- Tillfälligt flygtillstånd
- Överenskommelse om övertagande av tillsyn
- Exportluftvärdighetsbevis
- Dubbletter av luftvärdighetshandlingar
- Underhållsverkstäder och luftvärdighetsorganisationer
-
Certifikat & behörigheter
- Flygcertifikat
- Elevtillstånd
- Medicinskt intyg
- Teoriprov
- Radiotelefonibehörighet – separat behörighetsbevis för flygtekniker
- Privat- och trafikflygarcertifikat
- Certifikat för flygledare (ATCO) och behörighetsbevis för AFIS-personal
- Certifikat för flygläkare, flygmedicinska centra och kontrollanter samt auktorisationer för instruktörer
- Förrättning av flygprov utanför Sverige
- Certifierad underhållspersonal och ballong- och fallskärmstekniker
- Övriga tillstånd
- Utbildnings- och skolverksamhet
-
Flygoperativ verksamhet
- Flygoperativa tillstånd för bruksflyg, luftballong och segelflyg
- Flygoperativa tillstånd för kommersiella flygtransporter med flygplan
- Flygoperativa tillstånd för kommersiella flygtransporter med helikopter
- Tillstånd enligt bilaga V (Del-SPA) och särskilda godkännanden samt prövning av befattningshavare enligt kommissionens förordning (EU) nr 965/2012
- Farligt gods
- Inhyrning av besättning (wet lease)
- Operativ organisation för privat luftfart
- Tillstånd för viss verksamhet
- Operativ licens
- Paramotor
- Flygoperativa tillstånd för IAM-verksamhet
- Prövning om undantag från tankningskrav
- Flygplatser
- Flygtrafiktjänst, luftrumsplanering, flygräddningstjänst & flygtrafikledningsskolor
- Luftfartsskydd
- Obemannade luftfartygssystem - drönare
- Frågor och svar
-
Avgifter inom järnväg
- Tillsyn och kontroll
-
Tillstånds- och andra prövningar
- Licens, gemensamt säkerhetsintyg samt nationellt trafiksäkerhetstillstånd
- Säkerhetstillstånd och nationellt infrastrukturtillstånd
- Drift av spåranläggning (spårinnehav), spårtrafik (trafikutövning) och/eller särskild trafikledningsverksamhet
- Namn på trafikplatser
- Ansökan om tillstånd för järnvägsfordonsförare, examinator, utbildningsanordnare, läkare och psykologer
- Undantag från medicinska krav
- Utsett organ
- Undantag för tjänsteleverantörer
- Tekniska godkännanden och undantag
- Registerhållning och registrering
- Övriga avgifter och taxor
- Museiorganisationer
- Om Transportstyrelsens avgifter
- Trafikslagsövergripande
Överenskommelse om övertagande av tillsyn
När Transportstyrelsen och en utländsk luftfartsmyndighet har träffat en överenskommelse som innebär att Transportstyrelsen övertar tillsynsansvaret helt eller delvis för ett utlandsregistrerat luftfartyg, tas en avgift ut enligt tabellen på sidan Fortlöpande luftvärdighetsövervakning av EASA-luftfartyg samt statsluftfartyg. Avgiften tas ut av den svenska tillståndshavaren för en period av lägst 3 månader.
När Transportstyrelsen och en luftfartsmyndighet i ett land som är medlem i EASA har träffat en överenskommelse som innebär att den utländska myndigheten övertar tillsynsansvaret helt eller delvis för ett svenskregistrerat luftfartyg, ska luftfartygets ägare betala en löpande avgift på 1 400 kr per timme dock lägst 9 000 kr.
När Transportstyrelsen och en luftfartsmyndighet i ett land som inte är medlem i EASA har träffat en överenskommelse som innebär att den utländska myndigheten övertar tillsynsansvaret helt eller delvis för ett svenskregistrerat luftfartyg tas en avgift ut. Vad som gäller för avgifter se Avgifter för tillståndsprövning.