-
Certifikat, utbildning och flygmedicin
- Aktuell information
- AFIS-personal
- Bli pilot
-
Certifikat och behörigheter för piloter
- Flygcertifikat
- Behörigheter för piloter
- Typ- och klassutbildning
- Om du inte längre nyttjar ditt certifikat
- Bilaga I-luftfartyg
- Certifikat från land utanför EASA
- Certifikat mellan länder inom EASA
- Konvertering av nationella behörigheter
- Praktisk information kring ditt flygcertifikat
- Automatisk validering av DEL-FCL certifikat vid flygning utanför EU
-
Flygmedicin
- Flygläkare
- Pilot, flygledare och kabinpersonal
- Flygledare
-
Flygtekniker
- Ansökan om Utfärdande, Ändring eller Förnyelse av Del-66 certifikat
- Befogenheter
- Begränsning i certifikat
- Direkt godkännande av typutbildning (Direct Approval)
- Grundläggande erfarenheter
- Grundläggande kunskaper
- Luftfartygstyper och utbildningskrav
- Militär praktik
- On the Job Training
- Praktiskt erfarenhet
- Examination Credit - EASA 147
- Typexamination
- Typutbildning
- Frågor och svar för flygteknisk underhållspersonal
- Tekniker för segelflygplan, ballonger och luftskepp, ELA1
- Utökning med del-66 kategori C
- 6 månaders erfarenhet vartannat år
- Del-66 begränsningar
- Typutvärdering
- Kategori B1.E – El- och hybridluftfartyg
- FSTD (utbildningshjälpmedel för flygsimulering)
- För provvakter för teoriprov inom flygutbildning
- För utbildningsorganisationer inom flygutbildning
- Instruktörer inom flygutbildning
- Kabinpersonal
- Kontrollanter
- Teoriprov för piloter
- Flygteknisk utbildning
- Regelverk för flygcertifikat och flygutbildning
ATO-komplexitet
För att på förhand se om ni kommer bli en komplex eller icke-komplex organisation har Transportstyrelsen tagit fram matriser.
Beroende på vilka kurser ni planerar att ha i er framtida organisation kan ni betraktas antingen som en komplex eller icke-komplex organisation. Detta i sin tur kommer att ställa olika krav på er organisation. Matrisen är till för att ni på ett enkelt sätt ska kunna se vilken typ av organisation ni kommer att vara.
Instruktioner
Utgå från vänster till höger, individuellt, för samtliga kurser i organisationens tillstånd för att komma fram till vilket/vilka dokument som organisationen ska använda. Första träffen på ett "JA" sätter lägsta nivån. Upprepa sedan proceduren för samtliga kurser i tillståndet och använd dokumentation för den mest omfattande av korsreferenslistorna, denna bestämmer organisationens komplexitet. Detta skall genomföras för både ORA.GEN och ORA ATO.
ATO komplexitet flygplan

Öppna ATO komplexitet flygplan i större version
ATO komplexitet helikopter
