Företagskontroller av vägarbetstid
Transportstyrelsen genomför företagskontroller för att se om svenska företag följer reglerna. Om ni som företag valts ut för en tillsyn kommer vi att be er skicka in arbetstidsregister för era förare och uppgifter om hur ni som företag förlägger arbetet för att säkerställa att era förare kan uppfylla kraven i vägarbetstidslagen.
Delat tillsynsansvar med arbetsmarknadens parter
Transportstyrelsen delar tillsynsansvar över vägarbetstidslagen med arbetstagarorganisationerna. Vägarbetstidslagen är till viss del dispositiv och avsteg från de dispositiva delarna (bestämmelserna om nattarbete samt sammanlagd och genomsnittlig veckoarbetstid) kan regleras genom kollektivavtal. Om så är fallet övergår tillsynsmandatet till arbetstagarorganisationerna.
Kravet på att föra register över all arbetstid samt bestämmelserna om rast är inte dispositiva. Det innebär att Transportstyrelsen alltid har ansvar över att kontrollera att dessa delar av lagen följs. Vi har också tillsynsansvar av hela lagen i de fall ett företag inte är anslutet till ett kollektivavtal.
Mer information om hur företagskontroller går till
Om ni valts ut för tillsyn kommer vi att begära in uppgifter av er i två steg. Först ska ni skicka in en lista på alla anställda och egenföretagare som omfattas av tillsynen.
Efter att ni skickat in förarlistan kommer ett urval av förare från listan att väljas ut. I steg två ska ni skicka in arbetstidsregister för de utvalda förarna. Vilka förare det gäller framgår av brevet. Kontrollperioden är antingen 2 hela månader eller 17 kalenderveckor.
Ni ska även skicka in eventuella underlag som visar på hur ni arbetar för att säkerställa att era förare kan uppfylla kraven i vägarbetstidslagen genom att planera, informera och följa upp era förare.
Ett register över all arbetstid ska innehålla klockslag för arbetsdagens början och slut för alla förare som omfattas av reglerna. Registret ska innehålla allt vägtransportarbete och allt övrigt arbete, till exempel på kontoret eller i verkstaden.
Även raster ska framgå av registret. För arbetsdagar då förare utfört vägtransportarbete under hela eller delar av arbetsdagen krävs exakta klockslag för rasternas början och slut. För arbetsdagar då förare inte utfört något vägtransportarbete alls, exempelvis om föraren enbart jobbat på kontoret eller i verkstaden, räcker det med den sammanlagda tiden för rast under dagen.
Frånvaro, som till exempel sjukfrånvaro och semester, räknas som fullgjord arbetstid och ska framgå av registret.
För att skicka in uppgifter och handlingar till oss kan du använda vår e-tjänst Buss- och godsföretag – kontroll av kör- och vilotider samt vägarbetstid.
Buss- och godsföretag – kontroll av kör- och vilotider samt vägarbetstid
När ni skickat in ert register över all arbetstid kommer vi att analysera materialet. Vi börjar med att kontrollera om ert inskickade register uppfyller de krav på registrering av arbetstid som framgår av vägarbetstidslagen. Om så är fallet går vi vidare med vår analys av hur ni följer andra bestämmelser i lagen.
Om vi ser att någon uppgift saknas eller om vi behöver ytterligare uppgifter för vår tillsyn kontaktar vi er.
När vi genomfört vår analys skickar vi resultatet av tillsynen till er. Det kommer att framgå om vi anser att ert register är bristfälligt eller om vi funnit några överträdelser. Innan vi fattar ett beslut har ni tre veckor på er att bemöta vårt resultat.
Om vi anser att det finns brister kan vi komma att besluta om ett föreläggande. Föreläggandet kan vara förenat med vite.
Ett föreläggande innebär att ni måste uppfylla de krav som ställts i föreläggandet och vidta de åtgärder som krävs innan ett visst datum. När detta datum passerat kommer vi återkomma till er för en uppföljande tillsyn.
Om ni inte uppfyllt kraven vid den uppföljande tillsynen kan vi komma att förelägga er igen, men nu vid vite.
Om ni inte uppfyllt kraven, och föreläggandet var förenat med vite, kan vi komma att ansöka till förvaltningsrätten om att vitet ska dömas ut.
Ett föreläggande kan förenas med vite, vilket betyder att den som inte följer föreläggandet kan tvingas betala en summa pengar.