Registrera fritidsbåt

Om du har en svensk fritidsbåt som är minst 15 meter lång, måste den vara registrerad i fartygsregistret. Om du har en fritidsbåt som är mellan 5 och 15 meter lång, kan du själv välja om du vill ha den registrerad. Här kan du läsa om hur du registrerar din fritidsbåt.

Så här registrerar du din fritidsbåt

Skicka in blanketten Anmälan av båt för registrering och blanketten Båtbevis. Skicka båda blanketterna med post i original (inte i kopia). Båtbeviset ska vara undertecknat av en behörig person. Vem som är behörig att utfärda ett Båtbevis står på blanketten.

Det går också bra att skicka en kopia av en broschyr eller ett byggnadsintyg från båtens tillverkare, i stället för båtbevis. Broschyren eller byggnadsintyget ska visa längd, bredd och tekniska data om båten som du vill registrera.

Juridiska personer (till exempel aktiebolag, handelsbolag och föreningar) ska dessutom skicka med behörighetshandlingar. Vilka behörighetshandlingar som krävs för olika juridiska personer, kan du läsa om här:

En svensk förening eller stiftelse måste skicka in sina stadgar. Bifoga också årsmötesprotokoll eller liknande som visar vem som är behörig att teckna firman för föreningen eller stiftelsen. Om handlingarna är kopior ska någon bestyrka (vidimera) på kopian att den stämmer med originalet. Den som vidimerar ska skriva sitt namn, sin underskrift och sitt telefonnummer.

För stiftelser som är registrerade i stiftelseregistret går det bra att hänvisa till firmatecknaren som framgår i registret. I så fall behöver ni inte skicka in stadgar och årsmötesprotokoll.

Kommuner och myndigheter ska skicka in en kopia av en delegationsordning eller liknande. Den ska visa att personen som undertecknat anmälan om registrering av båt är behörig att skriva under för kommunens eller myndighetens räkning.

Om behörigheten följer med en viss roll eller anställning, måste ni också skicka in underlag som visar att den som skrivit under har den rollen eller anställningen.

Om handlingarna är kopior ska någon bestyrka (vidimera) på kopiorna att de stämmer med originalet. Den som vidimerar ska också skriva sitt namn, sin underskrift och sitt telefonnummer.

Bolag ska skicka ett firmaregistreringsbevis från Bolagsverket. Beviset får inte vara äldre än sex månader och behörig firmatecknare ska framgå. För utländska bolag krävs en handling motsvarande Bolagsverkets firmaregistreringsbevis i original.

Alternativt ska en nationell notarius publicus bekräfta (notarisera) bolagets existens och att den som skrivit under är behörig firmatecknare. I samband med notariseringen ska handlingen också få en internationell stämpel (apostille) som intygar att notariseringen är äkta. Handlingen får inte vara äldre än sex månader.

Registreringsplikt för fritidsbåtar

En fritidsbåt är registreringspliktig om skrovet är minst 15 meter långt och om båten ägs till mer än hälften av svenska medborgare eller svenska juridiska personer.

En utländsk medborgare som dock är bosatt i Sverige, har registreringsplikt för sin fritidsbåt om båtens skrov är minst 15 meter långt och om båten vanligen finns i Sverige.

Om ägaren är ett utländskt bolag eller en utländsk privatperson, se sidan:

Registrering av utländskt ägda båtar

Frivillig registrering

Svenska fritidsbåtar med en längd på mellan 5 och 15 meter kan registreras på ägarens begäran. Om det finns särskilda skäl, kan även båtar under 5 meters längd registreras. Till ansökan om registrering måste du i så fall bifoga en förklaring till varför båten ska registreras.

Nationalitet

En fritidsbåt är svensk om den till mer än hälften ägs av svenska medborgare eller svenska juridiska personer. Oavsett ägarskap, ses dock båten också som svensk om den finns i fartygsregistret. När båten är införd i fartygsregistret kan du mot en avgift beställa ett nationalitetsbevis som visar att båten är svensk. Att beställa ett nationalitetsbevis är frivilligt.

Beställa ett nationalitetsbevis

Om du vill beställa ett nationalitetsbevis ska du skicka in en förvärvshandling (exempelvis ett köpebrev, Bill of Sale eller ett gåvobrev) i original som visar att du blivit ägare till båten. Är förvärvshandlingen underskriven av en representant för en juridisk person (exempelvis ett aktiebolag) behöver du kunna visa att representanten hade rätt att skriva under för den juridiska personens räkning.

Det går bra att använda Transportstyrelsens mallar för köpebrev eller Bill of Sale. När vi har utfärdat nationalitetsbeviset skickar vi tillbaka förvärvshandlingen till dig med rekommenderat brev.

Om du får ett nationalitetsbevis utfärdat måste du se till att din båt är märkt med båtens igenkänningssignal (registerbeteckning) på båda sidor av skrovet.

Märkning med igenkänningssignal

Alla registrerade fartyg ska vara märkta med igenkänningssignal (registerbeteckning) på insidan av skrovet. Fartyget kan också behöva märkas med igenkänningssignal, namn, hemort eller liknande på utsidan av skrovet.

Förordning (1975:929) med vissa bestämmelser om fartygs identifiering på riksdagens webbplats

Registrering av vattenskoter som fritidsbåt

Om en vattenskoter uppfyller vissa krav kan den räknas som en båt. Båtar under fem meters längd kan registreras endast om det finns särskilda skäl. Till ansökan om registrering måste man då, förutom de övriga nödvändiga handlingarna för båtregistrering, bifoga en förklaring till varför vattenskotern ska registreras. Läs mer på sidan:

Registrera vattenskoter som fritidsbåt

Även om en vattenskoter är registrerad som en båt, gäller reglerna för vattenskoteråkning som finns för respektive län. Den informationen går att hitta hos Länsstyrelsen. Sjöfartsverket och Naturvårdsverket har också information om vad som gäller för att köra vattenskoter. Se även Transportstyrelsens information om förarbevis för vattenskoter.

Frågor och svar

Den som anmäler en båt för registrering måste bifoga en handling som visar båtens längd och bredd samt vilken styrförmåga den har. Båtbevis är en blankett som finns på Transportstyrelsens webbplats och som ska fyllas i av en person som är behörig att mäta båten. Det kan till exempel vara en besiktningsman, lots eller en tjänsteman vid Kustbevakningen.

Om båten är serietillverkad kan tillverkarens uppgifter om båten skickas in istället för båtbevis. Det kan till exempel vara en broschyr.

Uppgifter från säljare/mäklare kan normalt sett inte användas.

Läs mer på sidan Registrering av båt.

Uppgifter ur fartygsregistret lämnas i form av registerutdrag.

Registerutdraget innehåller de uppgifter om ett skepp, skeppsbygge eller en båt som enligt lag eller annan författning har förts in i registret.

Ibland efterfrågar utländska myndigheter och hamnar dokument som visar att båten är registrerad i Sverige. För båtar kan Transportstyrelsen utfärda ett nationalitetsbevis som visar att båten är svenskregistrerad. Transportstyrelsen kan också utfärda ett Certificate of Registration som skrivs på engelska och visar vem som står som antecknad ägare till båten.

Vid utfärdandet tillkommer en avgift.

Förvärvare är den som har förvärvat ett fartyg. Förvärvaren kan till exempel vara en köpare, gåvotagare eller arvinge. Förvärv är en anskaffning av något med övertagande av äganderätt. Förvärv kan exempelvis ske i form av köp, gåva eller arv.

överlåtelsehandlingen ska fartyget klart kunna identifieras och kunna kopplas ihop med anmälan/ansökan, exempelvis med namn, signal, IMO-nummer eller teknisk specifikation. Det ska också klart framgå att äganderätten helt och utan förbehåll övergått till förvärvaren. Överlåtelsehandlingen ska skrivas under av överlåtaren och skickas in i original. När ärendet är avslutat skickar sjöfartsregistret tillbaka originalhandlingen med rekommenderat brev till den som skickade in den.

För exempel, se nedanstående länkar till köpebrev/Bill of Sale:

En överlåtelsehandling kan också vara exempelvis ett gåvobrev, en bouppteckning, en arvsskifteshandling, ett bodelningsavtal eller en dom.

Signalen/registerbeteckningen är fartygets igenkänningssignal (jämför med registreringsnummer för bilar).

För båtar utgörs igenkänningssignalen av tre signalbokstäver och fyra siffror till exempel SFB-1234 eller SFC-1234.

För skepp utgörs igenkänningssignalen av fyra signalbokstäver, till exempel SXYZ.

Det är en nationalitetshandling som visar att fartyget är svenskt. För skepp utfärdas nationalitetscertifikat och för båtar kan nationalitetsbevis utfärdas. Handlingen har både svensk och engelsk text. Nationalitetshandlingen ska återlämnas till sjöfartsregistret hos Transportstyrelsen när den upphör att gälla, exempelvis när fartyget avregistreras eller någon av uppgifterna i handlingen ändras.

Nationalitetscertifikat

För skepp utfärdas alltid ett nationalitetscertifikat. Detta ska finnas ombord på skeppet och ska kunna visas upp i sammanhang där det måste bevisas att skeppet är svenskt.

Nationalitetsbevis

För registrerade båtar utfärdas ett nationalitetsbevis på begäran av ägaren. För att sjöfartsregistret ska kunna utfärda ett nationalitetsbevis måste en förvärvshandling (till exempel köpebrev) skickas in i original. För utfärdande av nationalitetsbevis tar Transportstyrelsen ut en avgift. Nationalitetsbeviset ska finnas ombord på båten.

En handling på engelska som visar uppgifter om fartyget och vem som är ägare. Sjöfartsregistret utfärdar Certificate of Registration på begäran. Vid beställning av ett Certificate of Registration tar Transportstyrelsen ut en avgift.

Registerhållningsavgift är den årliga avgiften för att ha ett fartyg registrerat i fartygsregistret. Fakturan skickas till den som står som registrerad ägare den 1 januari varje år. Om det är flera ägare skickas fakturan vanligtvis till den som står överst på registerutdraget.

Registerhållningsavgiften finansierar driften av fartygsregistret.