-
Miljö och hälsa
- Funktionsnedsättningsanpassning
- Antifouling (påväxthindrande system) för fartyg
- Avfall
- Barlastvatten och biofouling
-
Gods och last
- Fartygsrapportering via Maritime Single Window (MSW)
- Fordonstransporter
-
Förpackat farligt gods
- CPC - stuvningsintyg
- Förkortningar
- Godsdeklaration för farligt gods till sjöss
- IMDG-koden
- Internationellt arbete
- Klassificering av farligt gods
- Nödinstruktioner
- Säkerhetsrådgivare
- Transport av elcyklar, elsparkcyklar och liknande fordon som passagerare medför
- Transport av farligt gods i fartområde D och E samt på inre vattenvägar
- Transport av hö, hösilage och ensilage på fartyg
- Utbildning
- Varningsetiketter
- Östersjöavtalet
- Lastrester
- Riktlinjer för sjötransport av plastpellets
- Transport av fast gods i bulk (IMSBC-koden)
- Transport av kemikalier
- Klimat och energi
- Luft- och bränslekvalitet
- Nationella regler och internationellt arbete
- Olja
- Återvinning av fartyg
- Skyddade havsområden
- Undervattensbuller
Tankspolning (Prewash)
Tankspolning (prewash) innebär att när ett kemikalietankfartyg har lossat sin last ska utföra obligatorisk tankrengöring. Tankrengöringsvätskan får inte släppas ut i havet utan ska lämnas till mottagningsanordningar iland. Prewash sker ombord på fartyget efter instruktioner i fartygets lasthanteringsmanual.
Prewash är en åtgärd för att skydda marina miljön mot förorening av skadliga flytande ämnen som tillhör till föroreningskategori X och ämnen med högt viskositet och självstelnande som tillhör kategori Y.
Sådan tankrengöring eller tankspolning med åtföljande ilandlämning av tankspolvätskan som inte krävs, enligt 9 kap. Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2010:96) om åtgärder mot förorening från fartyg, men som sker p.g.a. kommersiella eller andra skäl betraktas inte som prewash.