-
Fartyg
- Certifikat, intyg och tillstånd
- Fartygstyper och konstruktion
-
Tillsyn, besiktning och egenkontroll av fartyg och rederier
- Besiktning av fartyg
-
Egenkontroll av fartyg i nationell sjöfart
- Fartyg som är 5-15 meter
-
Fartyg som är 5-15 meter och har fler än 12 passagerare
- Egenkontroll och tillsyn av fartyg som är 5-15 meter och har fler än 12 passagerare
- Ny utrustning för fartyg som är 5-15 meter och har fler än 12 passagerare
- Bygga om eller reparera fartyg som är 5-15 meter och har fler än 12 passagerare
- Bygga, köpa eller flagga in ett fartyg som är 5-15 meter och har fler än 12 passagerare
- Fartyg som är 15 meter eller längre
- Fritidsfartyg över 24 meter
- Starta ny verksamhet
- Förbud mot resa (nyttjandeförbud)
- EKAN e-tjänst
- Inspektion och riskbaserad tillsyn
- Skeppsmätning
- Anmäl brister och missförhållanden som avser fartyg och rederi
-
Fartygsregistret
- Båt
- Skepp
- Registrering av utländskt ägda fartyg och skeppslega (bareboat charter)
- Skeppslega till utlandet (bareboat charter)
- Hantering av personuppgifter i fartygsregistret
- Direktåtkomst till fartygsregistret
- Kontakta fartygsregistret
- Ursprungskontroll av fartyg
- Handläggningstider för fartygsregistret
- Inflaggning, nybyggnad och ombyggnad
- Utrustning på fartyg
- Inspektion av utländska fartyg
- Fartyg i inlandssjöfart (inre vattenvägar)
- Rederi och fartygsarbete
Ursprungskontroll av fartyg
Här kan du läsa om vad en ursprungskontroll är och hur den går till.
Vad är en ursprungskontroll?
När ett fartyg anmäls för till exempel registrering, avregistrering eller ägarändring, är Transportstyrelsen skyldig att kontrollera i Schengens informationssystem (SIS) om fartyget är stulet, bortfört, försvunnet eller eftersöks som bevis i brottmål. Den här kontrollen kallas urspungskontroll.
Om Transportstyrelsen får en träff i SIS, informerar vi den som har gjort anmälan (om till exempel registrering) och rapporterar till Polismyndigheten.
Observera att Transportstyrelsen bara kan kontrollera i SIS när vi får in en anmälan om till exempel registrering. Vi kan alltså inte kontrollera ett fartyg i SIS på förhand eller utan någon anmälan.
Vad är SIS och varför använder Transportstyrelsen det?
SIS är ett system som Schengenländerna använder för att utbyta information med varandra inom ramen för bland annat polissamarbete och straffrättsligt samarbete.
I november 2018 antogs tre nya EU-förordningar om SIS. I och med förordningarna lanserades en ny version av systemet. Det är också förordningarna som styr att Transportstyrelsens är skyldig att söka i SIS.