-
Fartyg
- Certifikat, intyg och tillstånd
- Fartygstyper och konstruktion
-
Tillsyn, besiktning och egenkontroll av fartyg och rederier
- Besiktning av fartyg
-
Egenkontroll av fartyg i nationell sjöfart
- Fartyg som är 5-15 meter
-
Fartyg som är 5-15 meter och har fler än 12 passagerare
- Egenkontroll och tillsyn av fartyg som är 5-15 meter och har fler än 12 passagerare
- Ny utrustning för fartyg som är 5-15 meter och har fler än 12 passagerare
- Bygga om eller reparera fartyg som är 5-15 meter och har fler än 12 passagerare
- Bygga, köpa eller flagga in ett fartyg som är 5-15 meter och har fler än 12 passagerare
- Fartyg som är 15 meter eller längre
- Fritidsfartyg över 24 meter
- Starta ny verksamhet
- Förbud mot resa (nyttjandeförbud)
- EKAN e-tjänst
- Inspektion och riskbaserad tillsyn
- Skeppsmätning
- Anmäl brister och missförhållanden som avser fartyg och rederi
-
Fartygsregistret
- Båt
- Skepp
- Registrering av utländskt ägda fartyg och skeppslega (bareboat charter)
- Skeppslega till utlandet (bareboat charter)
- Hantering av personuppgifter i fartygsregistret
- Direktåtkomst till fartygsregistret
- Kontakta fartygsregistret
- Ursprungskontroll av fartyg
- Handläggningstider för fartygsregistret
- Inflaggning, nybyggnad och ombyggnad
- Utrustning på fartyg
- Inspektion av utländska fartyg
- Fartyg i inlandssjöfart (inre vattenvägar)
- Rederi och fartygsarbete
Bygga om eller reparera fartyg som är 5-15 meter
Generellt gäller att fartyget inte ska bli mindre säkert efter en ombyggnad eller en reparation.
För fartyg som repareras, byggs om eller genomgår annan förändring är det lämpligt att de åtgärdade delarna åtminstone uppfyller de krav som tillämpades innan åtgärden genomfördes.
Om ett fartyg genomgår omfattande tekniska förändringar, det vill säga fartyg byter art (till exempel lastfartyg till fiskefartyg), fartyget görs längre, bredare eller högre, eller fartyget tar mer last eller passagerare tillämpas vanligen dagens regler för ombyggda delar och för fartygets intaktstabilitet.
Regler fartyget och dess utrustning
I Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2017:26) om fartyg i nationell sjöfart hittar du de regler som gäller. Reglerna är funktionsbaserade och du behöver verifiera att reglerna uppfylls. För att underlätta tillämpningen av dessa regler har Transportstyrelsen tagit fram kompletterande upplysningar. De kompletterande upplysningarna innehåller information som förtydligar innehållet i föreskriftens regler och allmänna råd samt information om lämpliga lösningar.
Regler för nationell sjöfart och kompletterande upplysningar
Dokumentation
Tänk på att konstruktion, byggnation, material, utrustning med mera behöver vara dokumenterad. Dokumentation är inte bara viktig när du bygger ett fartyg utan även när du bygger om eller reparerar ett fartyg. Fartygsägare behöver i olika sammanhang visa att fartyget har en relevant säkerhetsnivå för den verksamhet som bedrivs, vilket ofta är svårt om dokumentationen inte är tillräcklig.