-
Luftfartyg och luftvärdighet
-
Drönare
- Drönarflygguiden
- Flyga drönare i luftrummet
- Möjligheter för modellflygklubbar och modellflygföreningar
- Rapportera händelse med drönare
- Registrering av operatör
- Regler för polis, ambulans, räddningspersonal och utryckningar
- Tillstånd för drönare
- Deklarera standardscenario
- Tillverkning och försäljning av drönare
- Utbildning för fjärrpiloter
- Information och safety promotion för UAS-användare
- Luftfartygsregistret
-
Luftvärdighet
- Certifiering
- Export/överföring
- Flygtillstånd (permit to fly)
-
Fortsatt luftvärdighet
- Luftvärdighetsförnyelse EASA
- Revision Verksamhetsmanual
- Luftvärdighetsförnyelse icke EASA
- Nytt CAMO/NLO tillstånd
- AMP-revision
- Auktoriserad fristående luftvärdighetsgranskare
- Checklistor och manualexempel - fortsatt luftvärdighet
- Ändra luftfartygstyp
- Ändra luftfartygsindivid
- Ändra adress namn eller verksamhetsort
- Ändra befattningshavare
- Import av luftfartyg
- Luftvärdighetsdirektiv och Airworthiness Directives
- Tillverkning och amatörbyggnad
- Typgodkänd utrustning
- Konstruktionsorganisationer
- Luftfartyg av kulturhistoriskt värde
- Sök uppgifter om luftfartyg
-
Underhåll
- Manualguider och mallar - underhåll
- Nytt Del-145
- Revision verksamhetsmanual MOE, VHB
- Anmälan om One-Off i tillstånd enligt Del 145
- Utökning/minskning med ny kategori/subkategori
- Utökning/minskning med ny ort eller linjestation
- Ändring av adress, namn eller organisationsnummer
- Tillsättning eller ändring av befattningshavare
- FAA-tillstånd (USA)
- TCCA-tillstånd (Kanada)
- ANAC-tillstånd (Brasilien)
- NDT board
- Kombinerad luftvärdighetsorganisation
- Inskrivningar i luftfartyg
- Kapstadskonventionen
- Leasing av luftfartyg
-
Drönare
Ändra luftfartygstyp
Så här ansöker du om ändring av luftfartygstyp i CAMO tillstånd
Ansökan ska innehålla:
- Ansökan på EASA Form 2 (inklusive bilaga) med uppgifter om vad ändringen avser
- Ansökan om revision av CAME
- Organisationens ”Management of change” innehållande:
- Genomförandeplan med tillhörande:
- Riskbedömningar inklusive åtgärder.
- Redovisning av:
- Krav (regler och CAME, AMP etc) som beaktats för förändringen.
- Hur man uppfyller/verifierat att kraven uppfyllts. (Inklusive auditrapport från internrevision)
- Genomförandeplan med tillhörande:
- Uppdaterad resursanalys
- Underhållsprogram (AMP). För fristående CAMO ska ett förslag till AMP bifogas
- Kontrakt med verkstad godkänd enligt Del 145 (om CAMO är knuten till CAT och man inte har egen Del 145 verkstad)
Guider för vad som ska ingå i manualen för CAME, AMP & Underhållskontrakt finns på sidan Checklistor och manualexempel - fortsatt luftvärdighet.
Skicka ansökan till
Transportstyrelsen
Sjö- och luftfartsavdelningen
601 73 NORRKÖPING
eller via e-post till: luftfart@transportstyrelsen.se