-
Miljö och hälsa
- Funktionsnedsättningsanpassning
- Anmäl brister och missförhållanden
- Antifouling (påväxthindrande system) för fartyg
- Arbetsmiljö på fartyg
- Avfall
- Barlastvatten och biofouling
-
Gods och last
- Fartygsrapportering via Maritime Single Window (MSW)
- Fordonstransporter
-
Förpackat farligt gods
- CPC - stuvningsintyg
- Förkortningar
- Godsdeklaration för farligt gods till sjöss
- IMDG-koden
- Internationellt arbete
- Klassificering av farligt gods
- Nödinstruktioner
- Säkerhetsrådgivare
- Transport av elcyklar, elsparkcyklar och liknande fordon som passagerare medför
- Transport av farligt gods i fartområde D och E samt på inre vattenvägar
- Transport av hö, hösilage och ensilage på fartyg
- Utbildning
- Varningsetiketter
- Östersjöavtalet
- Lastrester
- Riktlinjer för sjötransport av plastpellets
- Transport av fast gods i bulk (IMSBC-koden)
- Transport av kemikalier
- Klimat och energi
- Luft- och bränslekvalitet
- Nationella regler och internationellt arbete
- Olja
- Återvinning av fartyg
- Sjöarbetskonventionen (MLC)
- Skyddade havsområden
- Undervattensbuller
Transportkrav för skadliga flytande ämnen
Här hittar du en lista över skadliga flytande ämnen och minikrav för transport av dessa.
Kapitel 17 i IBC-koden innehåller en lista över skadliga flytande ämnen och minimitransportkrav för dessa. Transportkraven grundar sig på GESAMP:s riskprofiler och bestämmelser i annex II till MARPOL-konventionen och omfattar:
- föroreningskategori
- risker (säkerhets- och föroreningsrisk)
- typ av fartyg
- typ av lasttank
- tankventilation
- kontroll av tank för att förhindra miljöskador
- elektrisk utrustning
- pejling
- gaskontroll
- brandskydd
- nödutrustning
- särskilda driftskrav
Kapitel 18 i IBC-koden innehåller en lista över produkter där kraven som ställts i IBC-koden inte tillämpas.
Transportstyrelsen samarbetar med svensk industri för att utarbeta transportkrav att inkluderas i IBC-koden för vissa nya skadliga flytande ämnen som ska transporteras till sjöss.