-
Fartyg
- Besiktning av fartyg och rederier
- Certifikat och intyg
- Fartyg i inlandssjöfart
- Fartygskonstruktion
- Fartygstyper
- Frågor och svar om fartyg
- Igenkänningssignal och IMO-nummer
- Inflaggning
- Lastsäkring
- Livräddningsutrustning
- Marin utrustning (Rattmärkning)
- Mönstring
-
Nationell sjöfart
- Fartyg som är 5-15 meter
-
Fartyg som är 5-15 meter och har fler än 12 passagerare
- Egenkontroll och tillsyn av fartyg som är 5-15 meter och har fler än 12 passagerare
- Ny utrustning för fartyg som är 5-15 meter och har fler än 12 passagerare
- Bygga om eller reparera fartyg som är 5-15 meter och har fler än 12 passagerare
- Bygga, köpa eller flagga in ett fartyg som är 5-15 meter och har fler än 12 passagerare
- Fartyg som är 15 meter eller längre
- Fritidsfartyg över 24 meter
- Starta ny verksamhet
-
Frågor och svar om nationell sjöfart
- Frågor och svar om avgifter
- Frågor och svar om certifikat
- Frågor och svar om egenkontroll
- E-tjänst för egenkontroll av nationell sjöfart (EKAN)
- Frågor och svar om fartygsbesiktning
- Frågor och svar om fartygsregistrering
- Frågor om nybyggnad, inflaggning, ombyggnad och reparation
- Regler för nationell sjöfart
- Systematiskt sjösäkerhetsarbete
- Avgifter och kostnader
- Förbud mot resa (nyttjandeförbud)
- EKAN e-tjänst
- Forsränning
- Nybyggnad
- Ombyggnad, reparation eller ändring av certifikat
- Skeppsmätning
- Säkerhetsorganisation/Sjösäkerhetsarbete
- Tillsyn
Fartyg med upp till 12 passagerare
Ett fartyg med maximalt 12 passagerare är ett så kallat "fartyg för personbefordran (max 12 passagerare)". Fartyget omfattas inte av krav på tillsyn och certifiering, förutsatt att fartyget har en största längd under 15 meter.
Fartyget omfattas dock av egenkontroll, det vill säga att fartygets ägare ansvarar för att kontrollera att fartyget är sjövärdigt och ska avrapportera egenkontroll till Transportstyrelsen.
Det finns vissa behörighetskrav för fartyg för personbefordran.