-
Certifikat, utbildning och flygmedicin
- Aktuell information
- AFIS-personal
- Bli pilot
-
Certifikat och behörigheter för piloter
- Flygcertifikat
- Behörigheter för piloter
- Typ- och klassutbildning
- Om du inte längre nyttjar ditt certifikat
- Bilaga I-luftfartyg
- Certifikat från land utanför EASA
- Certifikat mellan länder inom EASA
- Konvertering av nationella behörigheter
- Praktisk information kring ditt flygcertifikat
- Automatisk validering av DEL-FCL certifikat vid flygning utanför EU
-
Flygmedicin
- Flygläkare
- Pilot, flygledare och kabinpersonal
- Flygledare
-
Flygtekniker
- Ansökan om Utfärdande, Ändring eller Förnyelse av Del-66 certifikat
- Befogenheter
- Begränsning i certifikat
- Direkt godkännande av typutbildning (Direct Approval)
- Grundläggande erfarenheter
- Grundläggande kunskaper
- Luftfartygstyper och utbildningskrav
- Militär praktik
- On the Job Training
- Praktiskt erfarenhet
- Examination Credit - EASA 147
- Typexamination
- Typutbildning
- Frågor och svar för flygteknisk underhållspersonal
- Tekniker för segelflygplan, ballonger och luftskepp, ELA1
- Utökning med del-66 kategori C
- 6 månaders erfarenhet vartannat år
- Del-66 begränsningar
- Typutvärdering
- Kategori B1.E – El- och hybridluftfartyg
- FSTD (utbildningshjälpmedel för flygsimulering)
- För provvakter för teoriprov inom flygutbildning
- För utbildningsorganisationer inom flygutbildning
- Instruktörer inom flygutbildning
- Kabinpersonal
- Kontrollanter
- Teoriprov för piloter
- Flygteknisk utbildning
- Regelverk för flygcertifikat och flygutbildning
Ändring i Transportstyrelsens föreskrifter om UL-certifikat (TSFS 2021:26)
Publicerad 20 dec 2022
Transportstyrelsen har gjort ändringar i Transportstyrelsens föreskrifter om UL-certifikat (TSFS 2021:26).
Transportstyrelsen har gjort ändringar i Transportstyrelsens föreskrifter om UL-certifikat (TSFS 2021:26). Nedan följer en del av de ändringar som genomförts:
- Det blir möjligt att utbilda sig till UL- certifikat för helikopter
- Det blir möjligt att tillgodoräkna sig teoretiska ämnen som är gemensamma för de olika kategorierna av certifikat
- Det införs krav på repetitionsutbildning för UL-certifikat för flygplan (OBS! Detta börja gälla 24 månader efter ikraftträdande datumet)
- Det blir möjligt för instruktörer att genomföra egna inflygningar på NLF (utom första gången en instruktör utökar med en typ av NLF)
- Erfarenhetskravet en pilot minst måste ha på NUF eller NLF för att bli instruktör kan förkortas till minst 10 timmar som befälhavare efter bedömning av flygskolan för innehavare av giltig flyginstruktörsbehörighet för flygplan enligt förordning (EU) nr 1178/2011 eller innehavare av giltig flyginstruktörsbehörighet för segelflygplan med TMG enligt genomförandeförordning (EU) 2018/1976.
Ändringarna träder i kraft den 15 januari 2023, förutom ändringarna i 2 kap. 10 § som börjar gälla den 15 januari 2025.
Ändringarna i TSFS 2021:26 finns publicerade i TSFS 2022:105.