-
Körkort
- Ta körkort
-
Har körkort
- Förnya körkortet
- Fordon du får köra
- Utländskt körkort i Sverige
- Förlängning av högre behörigheter
- Svenskt körkort utomlands
- Villkor och medicinska krav
- Varning istället för återkallelse
- Körkortet som id-handling
- Ogiltighet på egen begäran
- Körkortets innehåll och utformning
- Om du kört för fort vid en trafiksäkerhetskamera
- Förlorat körkort
-
Trafikmedicin
- Synintyg
- Läkares anmälningsskyldighet
-
Medicinska tillstånd som regleras
- Inledande bestämmelser och medicinska intyg
- Syn, hörsel och balanssinne
- Rörelseorganens funktioner
- Hjärt- och kärlsjukdomar samt diabetes mellitus
- Neurologiska sjukdomar samt epilepsi, epileptiskt anfall och annan medvetandestörning
- Njursjukdomar
- Demens och andra kognitiva störningar samt sömn- och vakenhetsstörningar
- Bruk av alkohol, narkotika och läkemedel samt grovt rattfylleri och upprepat rattfylleri
- Psykiska sjukdomar och störningar samt intellektuell funktionsnedsättning
- Digitalt läkarintyg
- Regelarbete inom trafikmedicin
- Webbinarier om trafikmedicin
-
Företag och organisationer
- Nyheter inom förarutbildning och förarprövning
- Alkolås - leverantörsinformation
-
Förarutbildning och kunskapsprov
- Rapportera utbildning och kunskapsprov
-
Tillstånd för förarutbildning och kunskapsprov
- Anmälan om ändring i utbildningsverksamhet
- Bedriva riskutbildning
- Driva trafikskola
- Förarutbildning på distans
- Utbildning för moped klass I, AM
- Utbildning för moped klass II, snöskoter och terränghjuling
- Utbildning för yrkesförarkompetens
- Kunskapsprov för moped klass II, snöskoter och terränghjuling
- Personalförändringar inom förarutbildning
- Godkännande av kompetens vid trafikskola
- Förarutbildning inom gymnasieskola och kommunal vuxenutbildning
- Förordnande att förrätta förarprov
- Tillsyn över förarutbildning, förarprövning och kunskapsprov
- Regler som styr
- Förarbevis
Tillsyn över riskutbildning behörighet B del 2, 2022
Publicerad 7 mar 2023
Vi har under 2022 genomfört tillsyn hos elva tillståndshavare som bedriver riskutbildning B del 2. Vid fem av dessa genomfördes inte utbildningen enligt Transportstyrelsens föreskrift, övriga sex tillståndshavare genomförde utbildningen enligt regelverket.
Hos fem tillståndshavare konstaterade vi brister som genererade åtgärdsprogram och återbesök. Dessa återbesök har genomförts eller kommer att genomföras i början av 2023.
Exempel på brister som vi konstaterat:
- Lärare följde inte tillståndshavarens undervisningsplan, vilket innebar att kursplanemål saknades eller inte uppnåddes samt att undervisningstiden inte var minst 180 minuter
- Elever gavs inte utrymme för reflektion och diskussion av vad som upplevts under utbildningen
- Antal elever per lärare var fler än fyra vid praktiska moment
- In- och utfarter till trafikövningsplatsen var inte anordnade så att obehörigt tillträde förhindrades
- Lärare hade inte genomfört årlig fortbildning
Vi försöker påverka tillståndshavarna, i vårt tillsynsarbete, att själva ta ett större ansvar och genomföra egenkontroller över sin verksamhet.
Med tanke på antalet brister som vi konstaterade under 2022 kommer vi även under 2023 att genomföra tillsyn hos ett antal tillståndshavare som bedriver riskutbildning B del 2.