Sök på webbplatsen

• Regler om kör- och vilotider

  Här finner ni information om regler om kör- och vilotider samt färdskrivare. Under relaterad information finner ni bland annat regelverken och stöd för regeltolkn...

  Om oss / Yrkestrafik

• Undantag från kör- och vilotider

  Här finner ni information om undantag från kör- och vilotider och färdskrivare.

  Vägtrafik / Yrkestrafik

• Kör- och vilotider

  Våra vägar ska vara trafiksäkra, förare ska ha goda arbetsförhållanden och transportföretag ska kunna konkurrera på lika villkor. Därför finns det...

  Om oss / Yrkestrafik

• Företagskontroll av kör- och vilotider

  Reglerna om kör- och vilotider syftar till att säkerställa en sund konkurrens mellan aktörerna i vägtransportsektorn, ge förarna en god social situation och bidra...

  Vägtrafik / Yrkestrafik

• Förarkort

  Förarkort används av förare och placeras i färdskrivaren som registrerar kör- och vilotider på kortet, för att transportföretagen och kontrollmyndighet (i Sverige Polismyndigheten och Transportstyrelsen) ska kunna se att förarna följer kör- och vilot...

  Vägtrafik / Yrkestrafik

• Färdskrivarkort

  Här hittar du information om färdskrivarkort.

  Vägtrafik / Yrkestrafik

• Färdskrivare

  Alla fordon som omfattas av reglerna om kör- och vilotider inom EU ska vara utrustade med färdskrivare, enligt Europaparlamentets och Rådets förordning (EU) nr 16...

  Om oss / Yrkestrafik

• Föreskrifter om tillfälligt undantag från vissa bestämmelser om kör- och vilotider samt färdskrivare

  Transportstyrelsen har beslutat om tillfälligt undantag från vissa bestämmelser om kör- och vilotider samt färdskrivare, TSFS 2026:56.

  Om oss / Dina rättigheter, lagar och regler

• Lastbil

  Lastbil är en bil som är inrättad huvudsakligen för godstransport.

  Vägtrafik / Fordon

• Yrkestrafik

  Yrkesmässig trafik får drivas endast av den som har trafiktillstånd. Transportstyrelsen tar ut avgifter för den tillsyn och de kontroller som myndigheten utför.

  Om oss / Avgifter

• Kör- och vilotider - utvärdering av kör och vilotider

  Tillämpning och sanktionering vid kontroll av kör- och vilotider.

  Om oss / Publikationer och rapporter

• Hantering av digital färdskrivare

  På den här sidan finns information om hanteringen av den digitala färdskrivaren. Det är ett gemensamt ansvar hos förare och transportföretag att den digitala färd...

  Vägtrafik / Yrkestrafik

• Sanktionsavgifter inom yrkestrafiken på väg

  Inom yrkestrafikområdet används sanktionsavgifter istället för böter vid överträdelser av vissa regler. Sanktionsavgifter kan kombineras med krav på förskottsbeta...

  Vägtrafik / Yrkestrafik

• Tillsynsavgift för kör- och vilotider och vägarbetstid

  Kontroll av kör- och vilotider och tillsyn av vägarbetstidslagen ska finansieras med avgifter. Det beror på att riksdagen har fattat beslut om att Transportstyrel...

  Vägtrafik / Yrkestrafik

• Yrkestrafik

  Kontakta oss genom att ringa eller använd vårt kontaktformulär och skicka in din fråga.

  Om oss / Kontakta oss

• Frågor och svar om kör- och vilotider för förare

  Här har vi samlat vanliga frågor och svar om kör- och vilotider för dig som är förare. 

  Vägtrafik / Yrkestrafik

• Bussbranschen följer reglerna bra – men kör- och vilotider sticker ut

  Under våren 2023 har Transportstyrelsen och polisen genomfört en tillståndsmätning av bussbranschen. Mätningen görs för att se om branschen lever upp till de krav oc...

  Om oss / Pressrum

• Hantering av smart färdskrivare

  På den här sidan finns information om hanteringen av den smarta färdskrivaren. Det är ett gemensamt ansvar hos förare och transportföretag att den smarta färdskri...

  Vägtrafik / Yrkestrafik

• Fler omfattas av EU:s kör- och vilotidsregler

  Från den 1 juli gäller EU:s regler om kör- och vilotider även för internationella godstransporter med lättare transportfordon och vid cabotage. Förändringen påverkar fordon mellan 2,5 och 3,5 ton och innebär nya krav på både förare och företag.

  Om oss / Pressrum

• Mobilitetspaketet - gemensamma regler inom EU

  Under 2022 har flera nya bestämmelser införts gemensamt inom EU. Bestämmelserna ingår i ett större paket, mobilitetspaketet, och ska ge bättre arbetsvillkor för y...

  Vägtrafik / Yrkestrafik

• Hantering av analog färdskrivare

  På den här sidan finns information om hanteringen av den analoga färdskrivaren. Det är ett gemensamt ansvar hos förare och transportföretag att den analoga färdsk...

  Vägtrafik / Yrkestrafik

• Vilotider och arbetstider för förare av lätta fordon

  Att förare som framför fordon i sitt arbete är utvilade är viktigt, framför allt för trafiksäkerheten. Därför finns det regler om hur förarna ska ...

  Om oss / Yrkestrafik

• Transportföretagets ansvar

  Ni som transportföretag är ansvariga för överträdelser som begåtts av era förare, oavsett om överträdelsen begåtts i Sverige eller i en annan EU-medlemsstat eller...

  Vägtrafik / Yrkestrafik

• Förarens ansvar

  Du som förare är ansvarig för att följa reglerna om kör- och vilotider. Vid vägkontroll som utförs av Polisen i Sverige kan du personligen dömas till böter om du ...

  Vägtrafik / Yrkestrafik

• Lättnader för transportföretagen

  Från och med 1 januari 2026 gäller nya regler för kör- och vilotider samt färdskrivare. Det innebär att det nu kan bli varning i stället för sanktionsavgift vid överträdelser. – Det här ger transportföretagen bättre möjligheter att rätta till brister...

  Om oss / Pressrum

• 1
• 2
• 3
• »