Sök på webbplatsen

• Regler om kör- och vilotider

  Här finner ni information om regler om kör- och vilotider samt färdskrivare. Under relaterad information finner ni bland annat regelverken och stöd för regeltolkn...

  Om oss / Yrkestrafik

• Undantag från kör- och vilotider

  Här finner ni information om undantag från kör- och vilotider och färdskrivare.

  Om oss / Yrkestrafik

• Kör- och vilotider

  Våra vägar ska vara trafiksäkra, förare ska ha goda arbetsförhållanden och transportföretag ska kunna konkurrera på lika villkor. Därför finns det...

  Om oss / Yrkestrafik

• Företagskontroll av kör- och vilotider

  Reglerna om kör- och vilotider syftar till att säkerställa en sund konkurrens mellan aktörerna i vägtransportsektorn, ge förarna en god social situation och bidra...

  Om oss / Yrkestrafik

• Färdskrivare

  Alla fordon som omfattas av reglerna om kör- och vilotider inom EU ska vara utrustade med färdskrivare, enligt Europaparlamentets och Rådets förordning (EU) nr 16...

  Om oss / Yrkestrafik

• Färdskrivarkort

  Här hittar du information om färdskrivarkort.

  Om oss / Yrkestrafik

• Föreskrifter om tillfälligt undantag från vissa bestämmelser om kör- och vilotider samt färdskrivare

  Transportstyrelsen har beslutat om tillfälligt undantag från vissa bestämmelser om kör- och vilotider samt färdskrivare, TSFS 2026:56.

  Om oss / Dina rättigheter, lagar och regler

• Kör- och vilotider - utvärdering av kör och vilotider

  Tillämpning och sanktionering vid kontroll av kör- och vilotider.

  Om oss / Publikationer och rapporter

• Tillsynsavgift för kör- och vilotider och vägarbetstid

  Kontroll av kör- och vilotider och tillsyn av vägarbetstidslagen ska finansieras med avgifter. Det beror på att riksdagen har fattat beslut om att Transportstyrel...

  Om oss / Yrkestrafik

• Yrkestrafik

  Yrkesmässig trafik får drivas endast av den som har trafiktillstånd. Transportstyrelsen tar ut avgifter för den tillsyn och de kontroller som myndigheten utför.

  Om oss / Avgifter

• Lastbil

  Lastbil är en bil som är inrättad huvudsakligen för godstransport.

  Vägtrafik / Fordon

• Yrkestrafik

  Kontakta oss genom att ringa eller använd vårt kontaktformulär och skicka in din fråga.

  Om oss / Kontakta oss

• Bussbranschen följer reglerna bra – men kör- och vilotider sticker ut

  Under våren 2023 har Transportstyrelsen och polisen genomfört en tillståndsmätning av bussbranschen. Mätningen görs för att se om branschen lever upp till de krav oc...

  Om oss / Pressrum

• Sanktionsavgifter

  Inom yrkestrafikområdet används sanktionsavgifter istället för böter vid överträdelser av vissa regler. Sanktionsavgifter kan kombineras med krav på förskottsbeta...

  Om oss / Yrkestrafik

• Vilotider för lätta fordon

  Att förare som framför fordon i sitt arbete är utvilade är viktigt, framför allt för trafiksäkerheten. Därför finns det regler om hur förarna ska ...

  Om oss / Yrkestrafik

• Fler omfattas av EU:s kör- och vilotidsregler

  Från den 1 juli gäller EU:s regler om kör- och vilotider även för internationella godstransporter med lättare transportfordon och vid cabotage. Förändringen påverkar fordon mellan 2,5 och 3,5 ton och innebär nya krav på både förare och företag.

  Om oss / Pressrum

• Föreskrifter om tillfälligt undantag från vissa bestämmelser om kör- och vilotider

  Transportstyrelsen har beslutat om tillfälligt undantag från vissa bestämmelser om kör- och vilotider, TSFS 2026:62.

  Om oss / Dina rättigheter, lagar och regler

• Tillsyn och kontroll

  Transportstyrelsen tar ut avgifter för tillsyn och kontroll.

  Om oss / Avgifter

• Öppna data utifrån trafikslag

  Vår öppna data består av statistik om de olika trafikslagen – järnväg, luftfart, sjöfart och väg. Du hittar bland annat flygplansstatistik, fordonsstatistik och s...

  Om oss / Statistik och analys

• Betala i digital brevlåda

  Nu är det möjligt att betala ett par skatter och avgifter från Transportstyrelsen i din digitala brevlåda, beroende på vilken brevlådeoperatör du använder.

  Vägtrafik / Fordon

• Lättnader för transportföretagen

  Från och med 1 januari 2026 gäller nya regler för kör- och vilotider samt färdskrivare. Det innebär att det nu kan bli varning i stället för sanktionsavgift vid överträdelser. – Det här ger transportföretagen bättre möjligheter att rätta till brister...

  Om oss / Pressrum

• Sammanfattning av Digitalbranschträff 17 april 2024

  Den 17 april höll vi på Yrkestrafik en digital branschträff som riktade sig mot gods- och bussbranschen. Här följer en sammanfattning av den träffen. 

  Vägtrafik / Yrkestrafik

• Nya regler för bussförare som kör beställningstrafik

  Den 22 maj 2024 införs nya regler om kör- och vilotider vid tillfällig persontrafik. "Flexibiliteten i regelverket ökar så att transportföretagen i högre grad ska k...

  Om oss / Pressrum

• Kör- och vilotid vid internationell järnvägstrafik

  Transportstyrelsen tar ut avgifter för den tillsyn som myndigheten utför.

  Om oss / Avgifter

• Lastbilsbranschen följer reglerna bra

  Regelefterlevnaden är överlag hög – oavsett om är det gäller krav på förare, företag eller fordon. Det framkommer i Transportstyrelsens nya tillståndsmätning.

  Om oss / Pressrum

• 1
• 2
• »