Systemet är inte låst vid nuvarande utformning, utan kommer att ses över vart tredje år med början 2022 och vid behov justeras. Justeringarna kommer att göras dels utifrån hur systemet påverkar flygbolagens ekonomi och konkurrenskraft, och dels utifrån hur systemet presterar i förhållande till Parisavtalets 1,5 gradersmål. Det var utifrån 2022 års översyn som generalförsamlingen hösten 2022 fattade beslutet att ändra baslinjen.

Det finns också en möjlighet att genom denna revideringsprocess vid behov skärpa upp CORSIA för att det bättre ska kunna bidra till de ambitiösa mål om att minska den mänskliga påverkan på klimatet som fastställdes genom Parisavtalet, särskilt dess långsiktiga temperaturmål. Denna möjlighet är mycket viktig för Sverige och övriga Europa, eftersom den öppnar för möjligheten att över tid höja ambitionsnivån i systemet.