Yrkestrafik
Här samlas statistik över Transportstyrelsens arbete med yrkestrafik.
Statistik inom kör- och vilotider
Här finns information och statistik om Transportstyrelsens företagskontroller.
Statistik för företagskontroller
| År | Antal genomförda företagskontroller | Antal kontrollarbetsdagar | Antal beslut vid ej inkommet underlag |
|---|
| 2012–2015 |
371 |
701 309 |
85 |
|---|
| 2016 |
158 |
291 071 |
26 |
|---|
| 2017 |
157 |
272 156 |
12 |
|---|
| 2018 |
173 |
264 240 |
31 |
|---|
| 2019 |
24 |
33 041 |
10 |
|---|
| Totalt |
883 |
1 561 817 |
164 |
|---|
I tabellen ovanför framgår det hur många kontroller vi genomfört per år och hur många kontrollarbetsdagar de motsvarar. I tabellen finns också antalet beslut vi fattat när vi inte har kunnat genomföra företagskontroll på grund av att uppgifter har saknats eller varit för bristfälligt. Informationen uppdateras kvartalsvis.
| Trafikslag | Antal genomförda företagskontroller | Antal kontrollarbetsdagar | Antal beslut vid ej inkommet underlag |
|---|
| Gods |
829 |
1 336 023 |
161 |
|---|
| Buss |
54 |
225 794 |
3 |
|---|
| Totalt |
883 |
1 561 817 |
164 |
|---|
I tabellen ovanför finns samma information som tidigare, men här är den uppdelad på de två trafikslagen. Informationen uppdateras kvartalsvis
Storlek på kontrollerade företag
| År | Företagsstorlek (i antal fordon) per år |
|---|
| 2012–2015 |
16 |
|---|
| 2016 |
15 |
|---|
| 2017 |
15 |
|---|
| 2018 |
13 |
|---|
| 2019 |
12 |
|---|
| Alla år |
15 |
|---|
Tabellen ovanför visar den genomsnittliga storleken (räknat i antal fordon) på företagen som vi kontrollerat respektive år och för alla genomförda kontroller. Informationen uppdateras kvartalsvis.
| Företagsstorlek | Antal kontroller |
|---|
| Kontroller med 1-5 fordon |
359 |
|---|
| Kontroller med 6-10 fordon |
165 |
|---|
| Kontroller med 11-15 fordon |
114 |
|---|
| Kontroller med 16-20 fordon |
62 |
|---|
| Kontroller med 21-30 fordon |
67 |
|---|
| Kontroller med 31-40 fordon |
47 |
|---|
| Kontroller med 41-50 fordon |
15 |
|---|
| Kontroller med 50< fordon |
54 |
|---|
| Alla kontroller |
883 |
|---|
Tabellen ovanför visar fördelningen av kontroller efter storlek. Informationen uppdateras kvartalsvis.
Statistik för överträdelser
| 2015 | Antal överträdelser |
|---|
| Mindre överträdelser |
35,87 % |
|---|
| Allvarliga överträdelser |
5,20 % |
|---|
| Mycket allvarliga överträdelser |
58,93 % |
|---|
| Alla överträdelser |
100 % |
|---|
| 2016 | Antal överträdelser |
|---|
| Mindre överträdelser |
36,53 % |
|---|
| Allvarliga överträdelser |
4,82 % |
|---|
| Mycket allvarliga överträdelser |
58,65 % |
|---|
| Alla överträdelser |
100 % |
|---|
| 2017 |
Antal överträdelser |
| Mindre överträdelser |
38,62 % |
| Allvarliga överträdelser |
5,13 % |
| Mycket allvarliga överträdelser |
56,25 % |
| Alla överträdelser |
100 % |
| 2018 |
Antal överträdelser |
| Mindre överträdelser |
39,95 % |
| Allvarliga överträdelser |
5,15 % |
| Mycket allvarliga överträdelser |
54,90 %
|
| Synnerligen allvarliga överträdelser |
0 %
|
| Alla överträdelser |
100 % |
Tabellerna ovanför visar fördelningen av överträdelser mellan allvarlighetsgraderna för 2015, 2016, 2017 och 2018. Informationen uppdateras halvårsvis.
| 2015 | Antal per kontroll |
|---|
| Ingen manuell inmatning trots att detta krävs |
42 |
|---|
| Felaktig användning av diagramblad/förarkort |
41 |
|---|
| För sent utförd kopiering |
19 |
|---|
| Symbolen för landet ej angiven i färdskrivaren |
15 |
|---|
| Rast saknas |
11 |
|---|
| 2016 | Antal per kontroll |
|---|
| Felaktig användning av diagramblad/förarkort |
32 |
|---|
| Ingen manuell inmatning trots att detta krävs |
28 |
|---|
| För sent utförd kopiering |
16 |
|---|
| Symbolen för landet ej angiven i färdskrivaren |
13 |
|---|
| Rast saknas |
8 |
|---|
| 2017 | Antal per kontroll |
|---|
| Felaktig användning av diagramblad/förarkort |
25 |
| Ingen manuell inmatning trots att detta krävs |
15 |
| Symbolen för landet ej angiven i färdskrivaren |
15 |
| För sent utförd kopiering |
9 |
| Rast saknas |
7 |
| 2018 |
Antal per kontroll |
| Felaktig användning av diagramblad/förarkort |
20 |
| Ingen manuell inmatning trots att detta krävs |
14 |
| Symbolen för landet ej angiven i färdskrivaren |
11 |
| För sent utförd kopiering |
6 |
| Rast saknas |
6 |
Tabellerna ovanför visar de fem vanligaste överträdelserna 2015, 2016, 2017 och 2018 samt hur många överträdelser det i genomsnitt varit per kontroll. Informationen uppdateras halvårsvis.
Vägtrafik
Sjöfart
Luftfart
Järnväg
