Ändringar i konstruktion, stabilitet och fribord för fartyg (SJÖFS 1973:A9, TSFS 2009:114 och TSFS 2021:95)

IMO har antagit nya regler om lyftanordningar, lyftredskap och ankarhanteringsvinschar ombord på fartyg genom resolution MSC.532(107). Genom resolutionen införs nya definitioner i regel 2 samt en ny regel 3-13 i Solas-konventionens kapitel II-1. Resolutionen träder i kraft den 1 januari 2026 och omfattar godkännande och provning av lyftanordningar ombord på fartyg, tillhörande lyftredskap samt ankarhanteringsvinschar. De nya reglerna bedöms kunna införlivas genom ändringar i TSFS 2009:114 och TSFS 2021:95.
Lyftinrättningar regleras i dag genom Sjöfartsverkets kungörelse (SJÖFS 1973:A9). Arbete pågår med att ersätta reglerna i kungörelsen med nya nationella regler i TSFS.

I sak innebär förslaget inga större förändringar. Däremot kommer tillsynen att förändras eftersom enbart erkända organisationer kommer att kunna utföra tillsyn på Solasfartyg, till skillnad från idag där Transportstyrelsen har bemyndigat sex stycken besiktningsföretag att utföra samma tillsyn.

Ikraftträdande

Ändringarna träder i kraft den 1 januari 2026.

Ta del av författningarna

• TSFS 2025:73 Transportstyrelsens föreskrifter om ändring i Sjöfartsverkets kungörelse (SJÖFS 1973:A9) om lyftinrättningar på fartyg
  
  
• TSFS 2025:74 Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2009:114) om konstruktion, stabilitet och fribord för fartyg byggda före den 1 januari 2009
  
  
• TSFS 2025:75 Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2021:95) om konstruktion, stabilitet och fribord för fartyg byggda den 1 januari 2009 eller senare

Kontaktperson

 Om du vill veta mer om författningen är du välkommen att kontakta:

Jonas Gustafsson, handläggare
jonas.gustafsson@transportstyrelsen.se
010-495 34 82

Amina Avdic, jurist
amina.avdic@transportstyrelsen.se
010-495 53 62