Sök på webbplatsen
Sökresultat
5171 träffar på på transportstyrelsen.se
Visa:
-
Blankett TSL7566: Skilltest and report form PPL(A)
Skilltest and report form PPL(A)
Luftfart / E-tjänster och blanketter
Ladda ner blanketten TSL7566 -
Blankett TSL7371: IR/BIR Aeroplane
Instrument Rating (IR) and Basic Instrument Rating (BIR) Aeroplane
Luftfart / E-tjänster och blanketter
Ladda ner blanketten TSL7371 -
Blankett TSL7259: CPL Aeroplane
CPL Aeroplane
Luftfart / E-tjänster och blanketter
Ladda ner blanketten TSL7259 -
Blankett TSL7077: ATPL (A) type rating multi-pilot (A) and single-pilot complex (A) high performance
ATPL (A) type rating multi-pilot (A) and single-pilot complex (A) high performance
Luftfart / E-tjänster och blanketter
Ladda ner blanketten TSL7077 -
Blankett TSL7561: Ansökan utfärdande behörighetsbevis AFIS och FISO-personal
Ansökan utfärdande behörighetsbevis AFIS och FISO-personal
Luftfart / E-tjänster och blanketter
Ladda ner blanketten TSL7561 -
Hållbarhetsprovning av avgasrening
Varje år genomför Transportstyrelsen en kontroll av ett antal fordon för att följa upp avgasreningens hållbarhet.
Vägtrafik / Miljö och hälsa
-
Tillverkning utan tillverkningsgodkännande (Del 21 kapitel F)
När tillverkning sker hos en enklare form av tillverkningsorganisation som inte får tillverka helt på eget ansvar kan kallas det "Tillverkning utan tillverkningsg...
Luftfart / Luftfartyg och luftvärdighet
-
Säkrare båtliv 2020 - rapport
Transportstyrelsen har fått regeringens uppdrag att ta fram en strategi för hur antalet döda och allvarligt skadade inom fritidsbåtstrafiken ska kunna minska i enlighet med regeringens mål för säkerhet. Etappmålet till år 2020 är att antalet omkom...
Om oss / Publikationer och rapporter
-
Flygtrafiktjänst – bara i statens regi?
Konsekvenserna av att möjliggöra för andra operatörer än LFV att utföra flygtrafiktjänster vid icke-statliga flygplatser på annan grund än genom uppdrag från LFV.
Om oss / Publikationer och rapporter
-
Skärmflyg - haveri med flygskärm Gradient Bright
Olyckan orsakades av att skärmen fastnade i en spiralrörelse som inte hävdes. Den totala flygvikten översteg de certifierade gränserna för skärmens klassificering vilket sannolikt bidrog till att etablera och kvarhålla skärmen i spiralrörelsen.</p...
Om oss / Publikationer och rapporter