Säkerhetsinformation för sjöfarten (Safety Alert)

Bakgrund

Räddningsdräkter förvaras i vissa fall i vakuumförpackning i syfte att möjliggöra längre serviceintervall enligt SOLAS regel III/20.7 och III/36 samt MSC/Circ.1114. Vid en inspektion har dock uppmärksammats att vakuumförpackningar av vissa fabrikat varit mycket svåra att öppna manuellt, vilket kan fördröja åtkomsten till dräkten i ett nödläge.

Transportstyrelsens rekommendationer

Transportstyrelsen rekommenderar rederier och fartyg att:

• kontrollera att vakuumförpackningen kan öppnas snabbt och utan verktyg,
• säkerställa att besättningen känner till hur förpackningen öppnas, och
• rapportera till Transportstyrelsen om svårigheter eller andra brister upptäcks.

• Produktvarning för CM Hammar:s liv- och räddningsvästutlösare tillverkade före 2006

  CM Hammar har i september 2011 gått ut med ett tillkännagivande angående deras utlösare till uppblåsbara liv- och räddningsvästar. Produktvarningen gäller CM Hammar:s liv- och räddningsvästutlösare tillverkade före 2006.

  Publicerades 2011-10-20

• Risk för läckage på Volvo Penta-båtmotorer som kan medföra brand eller explosion

  Volvo Penta har den 14/7 2011 gått ut med ett tillkännagivande angående Pentas dieselinombordsmotor av typ D3-110, -150, -170, -200 och -220 samt samma motor avsedd för drev D3-140, -170, -200 och 220.

  Publicerades 2011-07-29

• Risk för kortslutning på Volvo Penta-båtmotorer som kan medföra brand eller explosion

  Volvo Penta har den 14/7 2011 gått ut med ett tillkännagivande angående risken för kortslutning i Volvo Pentas inombordsmotor D11 med serienummer 7011001046 till och med 7011230398.

  Publicerades 2011-07-28

• Kontrollera livflottar i snö och is

  Transportstyrelsens sjöfartsavdelning kan konstatera att tillsynen brister då det gäller att hålla flottar och annan livräddningsutrustning fria från snö och is.

  Publicerades 2010-12-17

• Allvarliga brister på hydrostatutlösare för livflottar

  Transportstyrelsens Sjöfartsavdelning har identifierat brister på ett visst fabrikat av hydrostatutlösare. Innehavare av hydrostatutlösare rekommenderas att kontrollera om fabrikatet Fenner finns ombord och i så fall byta ut dem.

  Publicerades 2010-05-25

• Beredskapsbåt föll

  Vid övning ombord på ett tankfartyg föll en beredskapsbåt från dess position när funktionen av utlösningsmekanismen skulle demonstreras.

  Publicerades 2010-01-19

• Uppdaterad information om defekta livbojar och hur de testas

  Intresset för defekta livbojar ombord på fartyg har ökat markant här i Sverige och internationellt. Här kommer en redogörelse för vad som har hänt sedan dess och hur man kontrollerar livbojar ombord.

  Publicerades 2009-12-10

• Livboj sjönk

  Vid underhållsarbete på ett svenskt fartyg upptäcktes att livbojar var vattenfyllda.

  Publicerades 2009-11-06

• Felaktiga cylinderventiler orsakar oavsiktlig utlösning av koldioxid

  Berörd produkt är ANSUL Marine High Pressure C02 systems. Flera rapporterade fall har inkommit till tillverkaren av dessa högtryckskoldioxidsystem om att vissa cylinderventiler har orsakat oavsiktlig utlösning av koldioxid.

  Publicerades 2009-09-22

• Slarv vid ompackning av flottar kan bli livsfara

  Det har flera gånger tidigare framkommit att det ibland fuskas vid ompackning av uppblåsbara livflottar.

  Publicerades 2009-07-09

• «
• 1
• 2
• 3
• »