För många taxiförare har inte tillräcklig dygnsvila
Publicerad 22 apr 2026
Transportstyrelsen genomför tillsammans med Polismyndigheten årligen tillståndsmätningar för att följa upp regelefterlevnaden inom yrkestrafikområdet. Foto: Adobe Stock
En ny utredning visar att det finns utmaningar vad gäller regelefterlevnaden för taxibranschen. Exempelvis har dygnsvilan varit tillräcklig i bara 85 procent av kontrollerna. Det framkommer i Transportstyrelsens nya tillståndsmätning.
Under hösten 2025 har Transportstyrelsen genomfört en undersökning om hur taxibranschen lever upp till reglerna som finns inom taxiområdet, en så kallad tillståndsmätning. Datainsamlingen har genomförts av polis genom vägkontroller.
Undersökningen visar att efterlevnaden av regler på flera områden generellt sett är bra – det gäller till exempel krav på taxiförarlegitimation, taxitrafiktillstånd och prisinformation.
Totalt var 60 procent av kontrollerna helt utan anmärkning. Det är en försämring jämfört med föregående mätning, men i de kontroller där brister finns handlar det oftast om en enstaka. I 71 procent av fallen konstaterades endast en brist, medan två brister konstaterades i 20 procent och tre eller fler brister i 9 procent.
– Det här pekar på att det är ett mindre antal brister inom flera olika områden som drar ner helhetsbilden i årets taximätning, säger Fredrik Lorenz, utredare vid Transportstyrelsen.
Skillnader mellan taxiföretagen
Det går även att se vissa övergripande skillnader mellan förare som utför körningar via plattformsföretag och övriga. Bland plattformsförare var 51 procent av kontrollerna helt utan anmärkning, jämfört med 62 procent bland övriga.
– Vi hade också ett fåtal fall där taxameter inte använts korrekt, samtliga var plattformsförare, säger Fredrik Lorenz.
Var femte förare möter inte kraven på personlig tidbok
Ett område där efterlevnaden av regler har försämrats sedan förra mätningen är förarnas hantering av den personliga tidboken. I årets mätning är det brister i 20 procent av kontrollerna.
– Bara i 85 procent av kontrollerna kunde vi konstatera att föraren haft 11 timmar eller längre dygnsvila. De här reglerna finns för att säkerställa att förarna inte arbetar mer än att de klarar, det är viktigt för konkurrensen och trafiksäkerheten att reglerna följs, säger Fredrik Lorenz.
Vad är en tillståndsmätning?
Transportstyrelsen genomför tillsammans med Polismyndigheten årligen tillståndsmätningar för att följa upp regelefterlevnaden inom yrkestrafikområdet.
Undersökningen genomförs vart tredje år för respektive bransch: taxitransporter, godstransporter och busstransporter.
Tillståndsmätningen omfattar kontroller av regelefterlevnaden för förare och företag samt kontroller av de fordon som används. Utöver detta ingår också en kontroll av företagens skatter och avgifter.