Säkerhetsinformation för sjöfarten (Safety Alert)

Bakgrund

Räddningsdräkter förvaras i vissa fall i vakuumförpackning i syfte att möjliggöra längre serviceintervall enligt SOLAS regel III/20.7 och III/36 samt MSC/Circ.1114. Vid en inspektion har dock uppmärksammats att vakuumförpackningar av vissa fabrikat varit mycket svåra att öppna manuellt, vilket kan fördröja åtkomsten till dräkten i ett nödläge.

Transportstyrelsens rekommendationer

Transportstyrelsen rekommenderar rederier och fartyg att:

• kontrollera att vakuumförpackningen kan öppnas snabbt och utan verktyg,
• säkerställa att besättningen känner till hur förpackningen öppnas, och
• rapportera till Transportstyrelsen om svårigheter eller andra brister upptäcks.

• Förfalskade handbrandsläckare finns på marknaden.

  United States Coast Guard har utfärdat en Marine Safety Alert om förfalskade handbrandsläckare av typ Amerex Corporation och Buckeye Fire Equipment vars kapacitet att släcka bränder inte är utprovad.

  Publicerades 2013-03-26

• Livbåtsvajer brast vid livbåtsövning

  Den 10 februari 2013 hölls en livbåtsövning ombord på det Maltaregistrerade kryssningsfartyget Thomson Majesty när fartyget låg till kaj i Santa Cruz de La Palma (Kanarieöarna). 

  Publicerades 2013-03-06

• Flyt- och räddningsvästljus som inte uppfyller kraven

  Flyt- och räddningsvästljus som inte uppfyller kraven i det marina utrustningsdirektivet 96/98/EC omhändertaget i TSFS 2009:52

  Publicerades 2012-11-16

• Läckage i kopplingar till CO2-flaskor

  Uppgängade kopplingar som är kopplade till CO₂-flaskornas ventiler.

  Publicerades 2012-04-05

• Explosionsrisk i kylcontainrar

  Kylcontainrar som reparerats och/eller varit på service i Vietnam har vid flera tillfällen exploderat med dödlig utgång som följd.

  Publicerades 2012-01-16

• Produktvarning för CM Hammar:s liv- och räddningsvästutlösare tillverkade före 2006

  CM Hammar har i september 2011 gått ut med ett tillkännagivande angående deras utlösare till uppblåsbara liv- och räddningsvästar. Produktvarningen gäller CM Hammar:s liv- och räddningsvästutlösare tillverkade före 2006.

  Publicerades 2011-10-20

• Risk för läckage på Volvo Penta-båtmotorer som kan medföra brand eller explosion

  Volvo Penta har den 14/7 2011 gått ut med ett tillkännagivande angående Pentas dieselinombordsmotor av typ D3-110, -150, -170, -200 och -220 samt samma motor avsedd för drev D3-140, -170, -200 och 220.

  Publicerades 2011-07-29

• Risk för kortslutning på Volvo Penta-båtmotorer som kan medföra brand eller explosion

  Volvo Penta har den 14/7 2011 gått ut med ett tillkännagivande angående risken för kortslutning i Volvo Pentas inombordsmotor D11 med serienummer 7011001046 till och med 7011230398.

  Publicerades 2011-07-28

• Kontrollera livflottar i snö och is

  Transportstyrelsens sjöfartsavdelning kan konstatera att tillsynen brister då det gäller att hålla flottar och annan livräddningsutrustning fria från snö och is.

  Publicerades 2010-12-17

• Allvarliga brister på hydrostatutlösare för livflottar

  Transportstyrelsens Sjöfartsavdelning har identifierat brister på ett visst fabrikat av hydrostatutlösare. Innehavare av hydrostatutlösare rekommenderas att kontrollera om fabrikatet Fenner finns ombord och i så fall byta ut dem.

  Publicerades 2010-05-25

• «
• 1
• 2
• 3
• »