Nya AMC & GM till förordning (EU) nr 1178/2011 och förordning (EU) nr 965/2012 samt ny CS-FSTD

Nu har EASA beslutat och publicerat nya och uppdaterade AMC & GM till förordning (EU) nr 1178/2011 och förordning (EU) nr 965/2012 som berör framförallt regler på nytt tillvägagångssätt för klassificering av FSTDs kapacitet och införande av ett ”task-to-tool” koncept för flygplan och helikopter i typbehörighetsutbildning och operatörens recurrent utbildning samt ny CS-FSTD, genom ED Decision 2026/006/R, ED Decision 2026/007/R samt ED Decision 2026/008/R.

ED Decision 2026/006/R, börjar gälla 30 april 2028 (med ett par undantag som börjat gälla redan (rör AMC1 FCL.930.TRI och AMC2 FCL.930.TRI)):

• AMC & GM to Part-FCL – Issue 1, Amendment 15
• AMC & GM to Part-ARA – Issue 1, Amendment 15
• AMC & GM to Part-ORA – Issue 1, Amendment 9

ED Decision 2026/007/R, börjar gälla 30 april 2028:

• AMC & GM to Part-ORO — Issue 2, Amendment 30

ED Decision 2026/008/R, börjar gälla 30 april 2028:

• CS-FSTD – Issue 1

ED Decision 2026/006/R med samtliga AMC & GM hittar ni i sin helhet här (EASA):

ED Decision 2026/006/R - Update of the flight simulation training device requirements | EASA

ED Decision 2026/007/R med samtliga AMC & GM hittar ni i sin helhet här (EASA):

ED Decision 2026/007/R - Update of the flight simulation training device requirements | EASA

ED Decision 2026/008/R med nya CS-FSTD hittar ni i sin helhet här (EASA):

ED Decision 2026/008/R - Update of the flight simulation training device requirements | EASA