De övergripande elinstallationskraven för svenska fartyg är oftast tagna från internationella regelverk beslutade av IMO (International Maritime Organization).
När det gäller detaljkraven däremot hänvisar IMO till de internationella standarder som ges ut av den internationella elektrotekniska kommittén (IEC). Målet med de internationella kraven är att uppnå hög driftsäkerhet ombord på alla fartyg, oavsett fartygens nationalitet och geografiska placering.
Varför är det höga krav på elinstallationer på fartyg?
Svaret är självklart för de som arbetar dagligen med dessa system. Fartygens säkra drift är direkt beroende av att de elektriska och elektroniska komponenterna fungerar. Dessa komponenter måste fungera även under de mest extrema väder- och miljöförhållanden. Fartygen måste ha en säker, avbrottsfri och störningsfri drift.
De livsviktiga funktionerna på fartygen är beroende av elektricitet, vilket ställer stora krav på elinstallationerna ombord. Ett haveri orsakat av ett fel i elsystemet kan i värsta fall leda till en katastrof. Människor kan förlora livet, egendom kan förstöras och miljön skadas. Oavsett fartygens typ och storlek är det människoliv vi värnar om i första hand; människoliv som är beroende av att systemen ombord, framför allt elsystemet, fungerar.
Därför är det extra viktigt att elinstallatörer, som ska arbeta med dessa system, är behöriga och medvetna om vilka regelverk som gäller för sådana installationer.