Utveckling av sjösäkerhet

Transportstyrelsen har preciserat ett eget mål för antalet om­komna i fritidsbåtsolyckor. Målet är att antalet går ned till 25 personer per år (räknat på ett glidande femårsmedelvärde) till år 2020.

För att nå målet har Transportstyrelsen och övriga medlemmar i samarbetsorganet Sjösäkerhetsrådet enats om att åstadkomma en enad och samlad satsning på ökad säkerhet.

Prioriterade budskap i det arbetet just nu:

• Använd flytväst.
• Ha ett vattentätt mobiltelefonfodral och ett abonnemang som har täckning där du är.
• Lägg till på ett säkert sätt och kommunicera väl ombord.
• Var nykter och ha sällskap.

Förändringar som lett till bättre säkerhet

På 1970-talet omkom fler än 100 människor varje år. Femårsmedelvärdet har nu sjunkit till något över 30.

Säkerhetsförbättringen antas bero på förändringar i samhället, teknikutveckling m.m. De viktigaste förändringarna anses vara:

• Båtarna har blivit större och stabilare och nya småbåtar ska vara osänkbara. Här har CE-märkningen påverkat utvecklingen.
• Flytvästanvändningen har ökat.
• Både nödställda och utomstående som bevittnar en nödsituation kan numera ofta kalla på hjälp med, framför allt, mobiltelefon.
• Sjöräddningen har blivit effektivare.
• Alkoholvanorna har ändrats. 1999 infördes en gräns på 1 promille för grovt sjöfylleri. 2010 infördes en gräns på 0,2 för sjöfylleri för båtar som är minst 10 meter långa eller kan göra minst 15 knop.
• Satellitnavigering slog igenom i början av 90-talet. Även om inte grundstötningarna minskat så brukar nödställda kunna tala om sin position mycket noga.
• Väderprognoserna har blivit bättre.
• Den frivilliga navigationsutbildningen ökade under de årtionden som säkerhetsförbättringen var som störst.