Flygsektorn står för ca 2-3% av de globala utsläppen av koldioxid. Det är framför allt i snabbt växande ekonomier som utsläppen från denna sektor ökar. Utformningen av ett globalt system som CORSIA kräver kompromisser mellan alla deltagande länder. Genom CORSIA finns möjlighet att begränsa utsläppen även i länder utanför Europa som i dagsläget inte har nationella åtgärder inriktade mot denna sektor.