Förändringar av hastighetsgränsen meddelas genom
föreskrifter av kommuner eller länsstyrelser. Den
vanligaste formen av föreskrifter är lokala
trafikföreskrifter.
2010-12-13
E18 trafikplats Roslags Näsby
Länsstyrelsen hade
i ett ärende om lokala trafikföreskrifter om högsta
tillåtna hastighet på avfartsvägar till
motorväg inte beaktat att avfartsvägarna ingick i
motorvägen och att motorvägshastigheten därigenom
gällde. Länsstyrelsen hade därför prövat
ärenden utifrån fel förutsättningar.
2010-11-15
Oxenstiernsgatan, Stockholm
Regeringen har i
trafikförordningen föreskrivit att lokala
trafikföreskrifter om högsta tillåtna hastighet
får meddelas om det är motiverat med hänsyn till
trafiksäkerhet, framkomlighet eller miljö. Även om
kommunen har det övergripande ansvaret för
samhällsplaneringen och således även i frågor
om trafikreglering ska därför länsstyrelsen i sin
överprövning av en kommuns beslut om högsta
tillåtna hastighet utgå från dessa kriterier.
2010-05-10
Väg 981 i Kungsbacka
Skäl har inte ansetts finnas för att
sänka den högsta tillåtna hastigheten
från 70 till 30 eller 50 kilometer i timmen på en
sträcka vid en ridskola.
2010-03-20
Väg 912 i Tjusta
Skäl har inte ansetts finnas för att sänka den
högsta tillåtna hastigheten från 70 till 50
kilometer i timmen under skoltid på en sträcka vid
infarten till en skola.
2009-08-20
Väg 650 i Grössbyn
Skäl har inte ansetts finnas för att sänka den
högsta tillåtna hastigheten från 90 och 70
kilometer i timmen på en väg där ett hus
låg mycket nära.
2009-07-03
Väg 805 i Skråmträsk
Skäl har ansetts finnas för att
sänka den högsta tillåtna hastigheten
från 70 till 50 kilometer i timmen vid infarten till en
skola. Barn behövde korsa vägen.
2009-07-03
Väg 601 i Tiarpsallén
Skäl har inte ansetts finnas för att
sänka den högsta tillåtna hastigheten från 70
till 50 kilometer i timmen i en smal allé. Märke
Varning för avsmalnande väg med tilläggstavla med
vägbredden fanns vid alléns båda ändar.
2008-06-26
Väg 715 i Linköping
Skäl har ansetts finnas för den högsta
tillåtna hastigheten 70 kilometer i timmen på en
väg inom tättbebyggt område. Vägen hade
utbyggda busshållsplatser, separata gång- och
cykelbanor samt gång- och cykeltunnlar.
2008-06-19
Väg 822 i Ringaby
Upphävande av lokala trafikföreskrifter
om sänkning av den högsta tillåtna
hastigheten från 70 till 50 kilometer i timmen.
2008-04-24
Väg 554 i Mörrum
Skäl har inte ansetts finnas för att
sänka den högsta tillåtna hastigheten
från 70 kilometer i timmen på grund av buller.
2007-11-29
Väg 23 i Tjörnarp
Skäl har ansetts finnas för att sänka
den högsta tillåtna hastigheten från 90 till
70 kilometer i timmen i en korsning. Sikten i korsningen var
dålig och trafikflödet var förhållandevis
högt.