Sekretess

Bakgrund

I ett beslut den 31 oktober 1996 – som föregicks av ett tidigare regeringsbeslut 1993 – gav regeringen Vägverket (nuvarande Trafikverket) uppdraget att införa ett nytt informationssystem för skador och olyckor inom hela vägtransportsystemet. Transportstyrelsen är numera huvudman för informationssystemet. Informationssystemet kallas STRADA (Swedish Traffic Accident Data Acquisition).

STRADA bygger på inrapportering från polis och sjukvård till en gemensam databas. I databasen matchas de olyckor som är kända av både polis och sjukvård. Syftet med systemet är att skapa ett bättre underlag för trafiksäkerhetsarbetet genom att minska bortfallet av antal skadade. Detta gäller framför allt oskyddade trafikanter som inte alltid kommer till polisens kännedom. Genom sjukvårdsrapporteringen får vi en bättre bild av skadans svårhetsgrad. 

STRADA och sekretessen

I avvaktan på en eventuell författningsreglering av STRADA gäller personuppgiftslagens bestämmelser för behandlingen av uppgifter.

I STRADA bygger registreringen av uppgifter från hälso- och sjukvården på informerat samtycke. Med informerat samtycke menas att de som kan komma att registreras underrättas om alla omständigheter som kan påverka deras ställningstagande till registreringen och därefter frivilligt samtycker till denna.
 
I förhållande till polismyndigheterna är viss uppgiftsskyldighet reglerad genom kungörelsen (1965:561) om statistiska uppgifter angående vägtrafikolyckor, se länk i menyn till höger, och förutsätter således inget samtycke.

Länkar