Frågor & svar

Ja, det har den. Dokument- och registerkontrollen utförs nu av en speciell grupp inom Transportstyrelsen. Tidigare gjordes denna kontroll även av Bilprovningen, Svensk Maskinprovning AB och Tullverket. Tillvägagångssättet vid kontrollerna har förändrats och innefattar, till skillnad från tidigare, även äkthetsgranskning och kontroller mot flera utländska register:

• Vi genomför kontroller mot flera olika nationella och internationella efterlysningssystem som Transportstyrelsen har tillgång till. (Besiktningsorganen och Tullverket har inte tillgång till sådana system.)
  
• Vi genomför kontroller genom EUCARIS (European Car and Driving Licence Information System) mot deltagande länders vägtrafikregister. (Besiktningsorganen och Tullverket har inte tillgång till detta system.) 
  
• Vi kontaktar andra länders fordonsregistreringsmyndigheter om det uppstår tveksamheter i våra kontroller. (Besiktningsorganen är inte myndigheter och kan därför inte ta sådana kontakter.)
  
• Vi kontaktar svenska myndigheter, till exempel Skatteverket och Polisen, om vi upptäcker några oegentligheter.

Kontrollen innebär att det blir svårare att föra in stulna och förfalskade fordon till Sverige.

Den informationen finns beskriven steg för steg via sidan Fordonsimport från början till slut

Fordon som är importerade till Sverige, med avsikt att registreras här, får användas i trafik i sju dagar från importdagen. Detta gäller under förutsättning att fordonet har en giltig utländsk registrering och trafikförsäkring.

Alla fordon som importeras från ett land utanför EU, och från ett EES-land, ska tullas när de förs in i EU. Tänk på att vissa självstyrande områden, till exempel Åland, som tillhör ett EU-land, har valt att stå utanför EU:s skatteunion. Importer från dessa områden behöver alltså även de genomgå förtullning.

Intyg som visar att du har tullat fordonet ska bifogas vid din ansökan om ursprungskontroll.

Du kan ansöka om ursprungskontroll på två sätt:  

• Via vår e-tjänst Ansök om ursprungskontroll. Sista steget i vår e-tjänst skapar en bekräftelse som du måste skriva ut, underteckna och bifoga dina övriga handlingar.
• Via en pappersblankett som du når via länken nedan, eller som du kan beställa från vår kundtjänst för fordonsfrågor på nummer 0771-14 15 16.
  Ansökan om ursprungskontroll

Oavsett på vilket sätt du ansöker om ursprungskontroll måste du skicka in olika handlingar till Transportstyrelsen i samband med din ansökan.

Via e-tjänsten anger du all information som du annars skulle ange på en blankett i pappersform. Det handlar i stort om personuppgifter, fordonsuppgifter och importorsak.

Sista steget i tjänsten skapar en bekräftelse/sammanställning av ditt ärende i form av ett PDF-dokument. Denna sammanställning ska du skriva ut, underteckna och skicka in till Transportstyrelsen tillsammans med övriga handlingar.

På sammanställningen framgår även betalningsinformation (plus- och bankgiro samt OCR-nummer), vilket betyder att du kan betala ansökningsavgiften direkt. Observera att en faktura alltid kommer att skickas hem till dig oavsett när och hur du väljer att betala. Denna faktura kan du självklart bortse ifrån om du redan betalat ansökningsavgiften.

De dokument du behöver skicka in till oss på Transportstyrelsen hittar du på den sida där vi noga beskriver steget att ansöka om ursprungskontroll.

Nej, det måste vara ägaren till fordonet som ansöker om ursprungskontroll.

Tänk på att det alltid är samma person som ansöker om ursprungskontroll som sen ska göra registreringsbesiktningen och identitetskontrollen - och bli registrerad ägare i vägtrafikregistret.

En ursprungskontroll kostar 700 kronor. För privatpersoner är det därmed billigare än tidigare (före den 4 februari 2008) när kontrollen kostade 800 kronor. För bilimportörer som inte haft någon avgift tidigare har det däremot blivit en höjning.

Dessutom tillkommer en kostad om du tar in fordonet som:

• flyttsak – 600 kronor
  Mer information om flyttsak
• arvegods – 600 kronor
  Mer information om arvegods
• tillfällig registrering i samband med import - 450 kronor
  Mer information om tillfällig registrering vid import

Betalningen av ansökningsavgiften ska alltid göras direkt till Transportstyrelsens speciella konto för ursprungskontroll. Du ska även alltid uppge ett OCR-nummer vid betalningen, så att pengarna kan knytas direkt till ditt ärende.

Ansöker du via blanketten i pappersformat, registreras din ansökan och blir ett ärende först i samband med att blanketten kommer in till Transportstyrelsen med posten. Din ansökan får då ett ärendenummer och det är först då som en debitering skapas. I samband med denna debitering skickas det per automatik ut en faktura till dig där OCR-numret som är knutet till just ditt ärende står, liksom våra kontouppgifter.

Ansöker du via vår e-tjänst tilldelas du ett ärendenummer, tillsammans med tillhörande OCR-nummer, direkt. Du ser de uppgifterna i den bekräftelse/sammanställning i form av ett PDF-dokument som skapas efter sista steget i e-tjänsten. Där står även våra kontouppgifter, vilket betyder att du kan betala ansökningsavgiften på en gång. Observera att vi alltid skickar hem en faktura till dig ändå, men har du redan betalat kan du bortse från den.

Att försöka betala din ansökningsavgift utan att ange det OCR-nummer som tillhör ditt ärende, genom att exempelvis ange ditt personnummer istället, leder ofta till förlängd handläggningstid. Det beror på att din betalning inte kan knytas automatiskt till ditt ärende, utan måste hanteras manuellt. Observera att du inte heller kan bifoga kontanter, en check eller liknande i ditt ärende.

Du kan även betala din ansökningsavgift från utlandet.
Läs mer om utlandsbetalning

Observera att din bank kan ta ut en administrativ avgift vid utlandsbetalning. Detta kan innebära att hela ansökningsavgiften inte blir betald. Kontakta din bank för att kontrollera eventuella avgifter i förväg, om du ska betala från utlandet.

Den vanligaste anledningen är att den som har ansökt om ursprungskontroll inte har skickat in alla nödvändiga handlingar till oss. Då måste vi skicka ett brev och be om kompletterande uppgifter.

En annan vanlig anledning är att personen inte har betalat ansökningsavgiften. Vi kan inte påbörja handläggningen innan avgiften är betald.

Kontakter med utländska myndigheter kan även de ibland dra ut på tiden, beroende på vilket land det handlar om.

Om utredaren av din ansökan bedömer att någonting saknas för att kunna ge ett godkännande, skickas ett brev om komplettering till dig. Läs noga igenom vad utredaren skrivit och sänd in det som krävs innan utsatt sista datum.

Har du funderingar kring kompletteringen så finns alltid kontaktuppgifter direkt till utredaren skrivet i brevet. Om utredaren av någon anledning inte är anträffbar kontaktar du istället vår kundtjänst för fordonsfrågor på nummer 0771-14 15 16 och ber om ursprungskontroll. (Tillgängligt alla vardagar mellan 09.00 och 15.00.)

Skickar du inte in vår begärda komplettering, eller om du inte hör av dig innan utsatt sista datum, kommer vi inte att kunna godkänna din ansökan.

Nej. Originalhandlingar som skickas in till en svensk myndighet räknas i regel som offentliga handlingar och tillfaller myndigheten. För varje fordon ska endast en uppsättning registreringsbevis vara i omlopp. Dina utländska registreringsbevis ska ersättas av svenska registreringsbevis då fordonet registreras här.

Observera att om ditt utländska registreringsbevis består av flera delar, så måste du sända in samtliga för att det ska räknas som ett komplett registreringsbevis. Läs mer om utländska registreringsbevis.

Enligt ett samarbete mellan EU- och EES-länderna så ska ursprungslandet meddelas när ett fordon därifrån registreras i ett annat EU- eller EES-land. Det betyder att Transportstyrelsen skickar en signal till ursprungslandet som berättar att fordonet har registrerats här. Ursprungslandet kan med hjälp av denna signal avregistrera fordonet hos sig om det inte redan är gjort. Det betyder att du inte har något behov av att spara någon del av ditt utländska registreringsbevis för att kunna sköta avregistreringen i ursprungslandet, då detta sker med automatik.

• Ansök om ursprungskontroll via vår e-tjänst.
• Kontrollera att alla nödvändiga handlingar finns med när du skickar in din ansökan till oss.
• Betala ansökningsavgiften så snabbt du kan.
  Tänk på att olika betalningssätt tar olika lång tid. Glöm inte att ange rätt OCR-nummer.
• Får du ett brev om en komplettering - sänd in de kompletterande handlingarna så snart du kan.

Har du fått ett positivt beslut (godkännande) från oss är nästa steg att boka tid för registreringsbesiktning och identitetskontroll hos ett besiktningsorgan.

Har du däremot fått ett nekande beslut har du alltid möjligheten att överklaga det. Anvisningar om hur du gör ett överklagande finns bifogat i ditt beslut.

För att kunna boka tid för registreringsbesiktningen (och identitetskontrollen) krävs det att ursprungskontrollen är godkänd. Du kontaktar med andra ord ett besiktningsorgan först efter att du har fått ett positivt beslut (godkännande) från oss.

Du får köra ditt fordon till och från stationen där registreringsbesiktningen (och identitetskontrollen) ska utföras, under förutsättning att du har ett skriftligt bevis om avtalad tid och en giltig trafikförsäkring. Beviset får du av den station du ska till. Saknar du en trafikförsäkring kan du kontakta ditt försäkringsbolag för att teckna en trafikförsäkring för en dag.

Du behöver med andra ord inte ansöka om tillfällig registrering i samband med ursprungskontrollen, om du bara har behov av att använda fordonet till och från registreringsbesiktningen innan du får dina permanenta registreringsskyltar.

Registreringsskyltarna beställs i samband med att registreringsbesiktningen godkänns, eftersom det är först då ditt fordon tilldelas ett registreringsnummer. Observera att det vanligtvis tar ett par vardagar för registreringsskyltarna att tillverkas och skickas hem till dig.

Om du även ansökt om tillfällig registrering i samband med ursprungskontrollen kommer du att få röda, tillfälliga, registreringsskyltar. Skyltarna beställs när din ansökan om ursprungskontroll och tillfällig registrering godkänns (båda ansökningarna godkänns alltid samtidigt, eftersom tillfällig registrering i samband med import inte får ges utan en godkänd ursprungskontroll).

Vi skickar alltid hem alla former av registreringsskyltar till din svenska folkbokföringsadress.

Ursprungskontrollen gör vi bara med stöd av de handlingar som du bifogar ärendet. Vid registreringsbesiktningen kontrolleras fordonet fysiskt. Det betyder att ditt fordon inte är garanterat att godkännas vid registreringsbesiktningen, även om ursprungskontrollen är godkänd.

Ett beslut om att inte godkänna ditt fordon vid registreringsbesiktningen kan överklagas. Överklagan ska du skicka till Transportstyrelsens fordonsenhet i Borlänge. Du ska med andra ord inte återkomma till oss på Ursprungskontroll med ett sådant överklagande.

Reglerna började att gälla den 4 februari 2008.

Det är bara en myndighet som har laglig rätt att gå in i andra register för att se om ett fordon är anmält stulet. Eftersom Transportstyrelsen är en myndighet, kan vi använda oss av andra register som stöd för denna kontroll. De register Transportstyrelsen använder sig av är den svenska polisens efterlysningssystem, Interpols efterlysningssystem, Schengens och EUCARIS (andra europeiska länders vägtrafikregister).

Som myndighet har vi även bättre samarbetsmöjligheter med utländska myndigheter, som i många fall bara svarar på frågor gällande tidigare registreringar från en annan myndighet.

Ja, det stämmer, men EU ställer också krav på att vi ska bekämpa brottsligheten inom EU. Detta är ett sätt att undvika att stulna fordon registreras i Sverige. Det blir alltså tryggare för dig som konsument.

Det har hänt att personer köpt en bil i god tro av bilhandlare, vilken senare har visat sig vara stulen. Du kan då bli av med bilen. De nya reglerna minskar risken för att stulna fordon registreras i Sverige.

Skillnaden är att du måste vända dig till oss på Transportstyrelsen och skicka in några fler handlingar. Det positiva, och själva anledningen till att förändringen genomfördes, är att det är tryggare att importera ett fordon nu. Vi förhindrar brottslighet och skyddar konsumenterna. Vi försöker göra processen så enkel och snabb som möjligt utan att tulla på säkerheten.

Den proposition om ursprungskontroll som riksdagen har tagit gäller för alla importerade fordon, exklusive nya fordon importerade av registrerade importörer. Vi kan inte bygga ett system som grundar sig på hur bra man påstår att man gör kontroller i ett exportland.

Vi har även varit med om flera fall där kontrollen vid exporten från ett land, även USA, inte varit så grundlig som den av många påstås vara.

Ja, reglerna gäller inte

• nya fordon som importeras av registrerade importörer (inklusive generalagenter)
• nya fordon som tillverkas av yrkesmässiga tillverkare i Sverige. Observera att det bara är de yrkesmässiga tillverkarna som undantas - inte hemmabyggarna.

Enskilt godkännande är inte samma sak som ursprungskontroll. Enskilt godkännande innebär att fordonet provas hos ett besiktningsföretag som rapporterar utfallet till Transportstyrelsen. Transportstyrelsen gör därefter bedömningen om fordonet ska godkännas eller inte. Enskilt godkännande har ersatt registreringsbesiktning som krav för registrering i Sverige när det gäller nya fordon som inte omfattas av ett typgodkännande. Läs mer under enskilt godkännande