Om ett fartyg analyserar bunkerolja som levererats till fartyget
och det vid analysen skulle visa sig att
svavelhalten i bunkeroljan inte överensstämmer med
vad som är angivet på bunkerkvittot ska fartyget
underrätta flaggstaten (för svensk flaggade fartyg,
Transportstyrelsen).
Sådan information ska lämnas av den ansvarige ombord
till Transportstyrelsen i form av en "Notification-of-protest". Protesten ska
tillsammans med en kopia av bunkerkvittot och
analysrapporten skickas till Transportstyrelsen,
sjöfartsavdelning, antingen per e-post: sjofart@transportstyrelsen.se
eller per telefax: 011-239934.
Om leverantören av bunkeroljan finns i ett annat land
än Sverige ska sjöfartsavdelningen informera
administrationen i det landet, så att de kan vidta
åtgärder mot bunkerleverantören.
Eftersom det kan förekomma differenser vid analyser av
svavelhalten i bunkeroljan så är det alltid det
representativa oljeprovet (som av leverantören
överlämnats till fartyget vid själva
bunkringen) som är det avgörande.
Sjöfartsavdelningen kan därför i särskilda fall
begära att få tillgång till det representativa
oljeprovet för vidare analys.
Ytterligare information om gällande regler finns i
MEPC/Circ.472 samt MARPOL 73/78, Annex VI, Reg.
18.
Riktlinjer för oljeprover återfinns i
MEPC.182(59)
Tolkningsdokument gällande svavelhalt i
bunkerolja och bunkerverifikation förfaranden enligt MARPOL
Annex VI - MEPC.1/Circ.614
Kontaktperson: Klas Ljungmark
E-post: klas.ljungmark@transportstyrelsen.se