Att tillverka båt

Direktivkrav för tillverkning av båtar

Det är endast kraven med grund i fritidsbåtsdirektivet som behandlas här. Direktivet har satts i kraft i Sverige genom lagen (1996:18) om vissa säkerhets- och miljökrav på fritidsbåtar, med detaljföreskrifter i Sjöfartsverkets föreskrifter (SJÖFS 2005:4). Det finns dock ytterligare ett direktiv, som man som båttillverkare måste ta hänsyn till, som lågspänningsdirektivet, som sköts av Elsäkerhetsverket.

Direktivet ger upphov till många tolkningar. De uppgifter som finns här grundar sig på de tolkningar som beslutats fram till skrivandets stund då vår strävan är att ge så många och utförliga svar vi kan. Man bör dock vara medveten om att nya tolkningar ständigt tillkommer och att äldre tolkningar revideras. Det är därför klokt att hålla sig uppdaterad om vad som gäller genom att hålla koll på denna webbplats. Om du har frågor som inte besvaras här rekommenderar vi att ni tar kontakt med någon av oss på båtlivssektionen inom Transportstyrelsen. Vi märker då snart vad som saknas på webbplatsen och kan komplettera eller uppdatera kontinuerligt för att informationen ska vara så färsk och heltäckande som möjligt.

Det som står här gäller endast tillverkare av båtar och kan inte appliceras på importörer eller andra aktörer. I vissa fall gäller helt annan lagstiftning, se efter information på webbplatsen för just din aktuella situation.