Handbok JTF

Handbok JTF är framtagen för att möta branschens önskemål om ett lösbladssystem. Handbok JTF är inte en del av föreskriften utan ett fristående dokument som ska underlätta för branschen när ändringar genomförs.

Handböckerna är upptrycka i S5 format och i samma papperskvalitet som bilagorna till föreskriften, men i lösbladssystem. Pärmen är densamma som för bilagorna och för att få plats med alla handböcker behövs två pärmar.

När en ändringsföreskrift beslutas kommer lösa ändringsblad till handböckerna att tryckas upp, vilket blir ungefär en gång per år. Du kan beställa både handböcker och ändringsblad via webbutiken, se länk till höger.

Här finns en sammanställning över vilka handböcker och ändringsblad som trycks upp. Färgen i marginalen anger vilket område som handboken rör, exempelvis blått för handböcker som rör alla och rött för handböcker som rör skydd. Färgerna förklaras i sammanställningen.

Behöver du flikregister till handböckerna hänvisar Transportstyrelsen till de register eller post-it lappar som finns i pappershandeln.

Höjd avgift för Handbok JTF

Transportstyrelsen har haft högre omkostnader än beräknat för handbok JTF. Priset höjdes därför den 1 januari 2012. Det nya priset för ett handbokshäfte är 40 kronor och en komplett handbok kostar 1 000 kronor.

Syftet med handboken är att den ska underlätta för verksamhetsutövarna när det genomförs ändringar i järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter, JTF. Men kostnaderna för lagerhållning, distribution, varor, tjänster och personal är betydande. Den totala, årliga, kostnaden för JTF handbok beräknas vara drygt 3 700 000 kronor under 2011.

Kostnaden måste fördelas på de verksamhetsutövare som beställer handboken.

Omarbetning av JTF

Under 2012 startar Transportstyrelsen ett nytt projekt i syfte att omarbeta JTF till att innehålla regler på en mer övergripande nivå. En utgångspunkt för arbetet är att kraven i föreskrifterna ska utformas som funktionskrav. Föreskrifterna ska reglera vilka krav som ska vara uppfyllda och inte innehålla operativa instruktioner. Idag består JTF av en blandning av krav och operativa instruktioner med hög detaljeringsgrad. Projektet planeras att vara klart inför 2016. I samband med detta kommer JTF handbok att lämnas över till berörda infrastrukturförvaltare och järnvägsföretag. Formerna för överlämnandet liksom införande av övergångsbestämmelser inklusive tidplaner ingår i omarbetningsprojektet som också ansvarar för dialogen med järnvägsbranschen.

Beslutet att lämna över ansvaret för JTF handbok har fattats av Transportstyrelsens generaldirektör. Ta del av brevet här.

 

Handböcker, med ändringsblad.

Ändring enl TSFS 2010:163,
gäller fr o m 2010-12-12
  Blått = gemensamma  
  1-Termer Ändringsblad 1
  2- Introduktion Ändringsblad 2
  3 H- Signaler, system H Ändringsblad 3H
  3 M- Signaler, system M Ändringsblad 3M
  3 S- signaler, system S Inga ändringsblad finns
  4- Dialog och ordergivning Ändringsblad 4
  5- Blanketter gäller fr o m 2012-01-01   Inga ändringsblad finns
  6- Fara och olycka Ändringsblad 6
  7- Vägvakt Ändringsblad 7
   Brunt = färder  
  8 H- Tågfärd, system H Ändringsblad 8H
  8 M- Tågfärd, system M Ändringsblad 8M
  9 H- Spärrfärd, system H Ändringsblad 9H
  9M- Spärrfärd, system M Ändringsblad 9M
  9 S- Spärrfärd, system S Inga ändringsblad finns
  10- Växling Ändringsblad 10
  11- Broms Ändringsblad 11
   Rött = skydd  
  12- A-skydd Ändringsblad 12
  13- L-skydd Ändringsblad 13
  14- E-skydd Inga ändringsblad finns
  15- S-skydd Ändringsblad 15
  16- D-skydd Ändringsblad 16
   Grönt = trafikledning  
  17- Trafikledning Ändringsblad 17
  18- Trafikledning, enkla signalställverk Ändringsblad 18
  19- Trafikledning, obevakade vänddriftsplatser Inga ändringsblad finns
     
  20- Sidospår  Ändringsblad Sidospår
  Samtliga handböcker, med ändringsblad Samtliga ändringsblad

 

Skriv ut