Den 1 oktober ändras lagen om vägtrafikdefinitioner
så att begreppet cykel får en vidare definition. Detta
görs för att vissa eldrivna fordon som exempelvis Segway
ska få föras fram i trafiken, förutsatt att de
motsvarar definitionen och Transportstyrelsens nya tekniska krav.
Utvecklingen av små eldrivna fordon avsedda för
kortare eller längre förflyttningar av personer går
starkt framåt. På marknaden finns olika typer av
eldrivna fordon avsedda för en person, såsom el-skotrar,
elrullstolar och andra fordon med liknande
användningsområde. Ett nytt sådant fordon är
Segway som är ett alternativ till cykel och rullstol för
såväl personer med som utan
funktionsnedsättningar. De här fordonen är i
huvudsak avsedda att användas på gång- och
cykelbanor men har hittills inte passat in i regelverket. För
att möjliggöra användning så ändras bland
annat lagen (2001:559) om vägtrafikdefinitioner den 1
oktober.
Ändringen innebär att ett eldrivet fordon utan tramp-
eller vevanordning klassificeras som cykel, förutsatt att den
framförs av en person utan passagerare och är konstruerat
för en hastighet av högst 20 kilometer i timmen.
Samtidigt inför Transportstyrelsen tekniska krav på
dessa cyklar (krav på manövrering, hållfasthet,
utformning, maximala dimensioner, bromsutrustning, belysning,
reflexer och ljudsignalanordning).
Du kan läsa om de ändrade kraven i 3
kap. i Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2010:144) om
cyklar, hästfordon och sparkstöttingar. Föreskriften
är ett omtryck av Transportstyrelsens ursprungliga
föreskrifter (2009:31) om cyklar, hästfordon och
sparkstöttingar.
De tekniska kraven för cykel hittar du på vår
informationssida
här.