Studie av fotgängares trafiksäkerhetsproblem

Även om trafiksäkerhetsutveckling för fotgängare är positiv finns mycket kvar att göra för att nå nollvisionens mål. Väg- och transportforskningsinstitutet (VTI) har på Vägtrafikinspektionens och därefter Transportstyrelsens uppdrag genomfört en studie som syftar till att beskriva omfattning och karaktär på fotgängares trafiksäkerhetsproblem.

Mellan år 2003 och 2007 har 285 fotgängare dödats i trafiken (57 dödade per år) och drygt 3000 fotgängare har vårdats på sjukhus minst 1 dygn efter att ha blivit påkörda av något fordon (628 svårt skadade per år). Under samma period behövde också drygt 9000 fotgängare sjukhusvård då de skadats i trafiken utan att något fordon varit inblandat (1858 svårt skadade per år).

Studien visar också att:

  • Två tredjedelar av dem som har dödats har blivit påkörda av en personbil. De som har blivit påkörda av en tung lastbil eller en buss har längst vårdtid.
  • Dödsfall och svåra skador är vanligast under vintern.
  • De flesta dödsfallen sker i mörker, gryning eller skymning.
  • Två tredjedelar av alla vårddagar som fotgängare behandlas på sjukhus beror på att de skadats utan att något fordon varit inblandat. Den vanligaste skadeorsaken bland dessa ”gående-singel” är att man har halkat, snavat eller snubblat i samma plan utan inblandning av snö.
  • 66 av dödsfallen har skett på eller i närheten av ett övergångsställe. Medelåldern på de omkomna är hög.
  • Risken att dödas eller skadas som fotgängare i trafiken är betydligt högre för äldre personer (äldre än 75 år) än övriga åldersklasser. Äldre kvinnor har speciellt hög risk.

Kontaktpersoner på Transportstyrelsen är Sixten Nolén, på utvecklingsavdelningen, telefon 0243-783 19 och Jan Ifver, på vägtrafikavdelningen, telefon 0243-783 13.

 
Tillbaka till nyhetsarkiv
 
Skriv ut