Nya fordon och nya godkännanden

Enskilt godkännande bygger på en EU-anpassad lösning och tanken är att man inom EU ska godkänna fordonen utifrån så lika förutsättningar och hanteringssätt som möjligt. De fordon som berörs är nya personbilar, bussar, lastbilar och även släpvagnar till sådana fordon som inte omfattas av ett giltigt typgodkännande. Ett fordon kan exempelvis vara specialbyggt på något sätt.

Regelverket för enskilt godkännande

Registreringsbesiktning som är den nuvarande godkännandeformen, sköts helt och hållet av Bilprovningen. I processen med enskilt godkännande kliver Transportstyrelsen in i rollen som beslutsfattare. Eftersom både registreringsbesiktning och enskilt godkännande handlar om kontroller av helt nya fordon, är det vanligtvis yrkesmässiga tillverkare och importörer som behöver göra ansökan och se till att kontrollerna blir gjorda.

Ansökan, provning och beslut

Ansökan för enskilt godkännande ställs till Transportstyrelsen. Provningen görs sedan hos Bilprovningen men de kommer inte att kunna lämna något besked om resultatet vid detta tillfälle. Istället skickar Transportstyrelsen ut beslutet till den sökande upp till en vecka efter provningstillfället.

Handläggningen kommer till en början att ske manuellt men på sikt kommer ett nytt IT-system att underlätta, kvalitetssäkra och påskynda handläggningen. Vi återkommer med den informationen här på webbplatsen.
Läs mer om enskilt godkännande

Registreringsbesiktningen fortfarande ett alternativ

Regeringen avser att skjuta fram registreringsbesiktningens upphörande till mars 2012. Därför kommer det gå att använda registreringsbesiktning som godkännandeform, även om enskilt godkännande träder ikraft. Båda formerna kommer alltså att löpa parallellt.

Läs mer om registreringsbesiktningen på Bilprovningens webbplats
Bilprovningens webbplats