I allmänhet tillhör en vägtunnel tunnelkategori A. För tunnelkategorierna B—E gäller olika tunnelrestriktioner. Tunnelkategorin B är den tunnelkategori som har det minst stränga förbudet mot transport av farligt gods medan tunnelkategori E är den tunnelkategori är den kategori som har det strängaste förbudet.
Det är regeringen som har beslutat om en ändring i trafikförordningen (1998:1276), förordningen (2001:651) om vägtrafikdefinitioner och vägmärkesförordningen (2007:90). Beslutet innebär att Europaparlamentets och rådets direktiv 2008/68/EG av den 24 september 2008 om transport av farligt gods på väg, järnväg och inre vattenvägar blir slutgiltigt genomfört i svensk rätt. Direktivet är genomfört i svensk rätt så när som på bestämmelser om att tunnlar ska hänföras till en tunnelkategori.
Nya vägmärken och tilläggstavla
Bestämmelserna innebär att vägmärket C9 "Förbud mot trafik med fordon lastat med farligt gods" ändras så att det även kan användas för utmärkning av tunnelkategori. Märket får efter kategorisering en ny tilläggstavla, T23 "Tunnelkategori".
Ett nytt påbudsmärke, D12 "Påbjuden körriktning för fordon lastat med farligt gods", införs också. Märket anger påbjuden körriktning för trafik med fordon som kör med farligt gods. Bokstaven på märket anger att påbudet bara gäller fordon som inte får framföras i en vägtunnel som tillhör den tunnelkategori som motsvarar bokstaven.
Beslutet innebär också:
- En definition av begreppet tunnelkategori införs i förordningen om vägtrafikdefinitioner.
- Länsstyrelserna bemyndigas att meddela lokala trafikföreskrifter med särskilda trafikregler om att en vägtunnel ska tillhöra en annan tunnelkategori än A. Länsstyrelserna får också möjlighet att pröva frågor om undantag från förbuden.
- Förbud mot trafik med fordon med farligt gods för var och en av tunnelkategorierna B–E införs i trafikförordningen.
Läs mer på Regeringens webbplats.
Myndigheten för Samhällsskydd och Beredskap, MSB, har mer information om vilka tunnlar i Sverige som har fått en kategorisering.