Start / Förtydligande efter Ekots granskning
Förtydligande efter Ekots granskning
Efter Ekots reportage onsdagen den 23 november om brandskydd på oljetankfartyg har Transportstyrelsen arbetat med att ta fram ett förtydligande av de regler som gällt och gäller kring skumkanonernas placering på oljetankfartygen.
I onsdagens reportage i Ekot omnämndes bland annat hanteringen av brandskyddet på tankfartyg som byggdes 1997-98. Det förtydligande som Transportstyrelsen tagit fram efter reportaget ser kortfattat ut på följande sätt:
De berörda fartygen som byggdes 1997/98 var byggda före MSC/Circ. 1120 och den då gällande bestämmelsen för hur skumkanonerna skulle placeras, ger utrymme för tolkningar och likvärdighetsbedömningar. Den svenska tolkning som gjordes innan den internationella tolkningen fanns, det vill säga före 2004, baseras på att skumkanonen "...ska vara placerad VID det förliga skottet...". (regel 61.7 i SJÖFS 1985:24). Det fanns för stunden inte andra riktlinjer än detta och Sverige anser att syftet och funktionen med regeln uppnåddes. Den tidigare bedömningen fastställdes av sjöfartsdirektören.
Sammanfattningsvis kan man konstatera att Sverige lever upp till den säkerhetsnivå för tankfartyg som förhandlats fram av 170 stater i IMO.
Efter inslagen i Ekot har Transportstyrelsen fått förfrågningar kring tolkningen av regler för brandskydd från sjöfartsnäringen och andra berörda. Avsikten är nu att besvara dessa frågor för att förtydliga vilka regler som gäller.
Skriv ut