2010 – ett bra år för svensk luftfart ur flygsäkerhetssynpunkt

Under 2010 inträffade inget haveri inom linjefart eller charter. Inom den sportbetonade luftfarten minskade antalet haverier. Trots att antalet rapporterade händelser ökade, minskade andelen som bedömdes som allvarliga händelser.

Antalet rapporterade händelser ökade under 2010 med 16,3 procent jämfört med året innan och uppgick till sammanlagt drygt 4 400 händelser. 40 av de rapporterade händelserna 2010 betraktas som allvarliga, en minskning med 10 stycken jämfört med året innan.

Det inträffade 17 haverier med svenskregistrerade motordrivna luftfartyg under 2010, vilket är lika många som under 2009. Två personer omkom och en skadades allvarligt. De flesta av haverierna skedde inom privatflyget och oftast i samband med landning.

Inom den sportbetonade luftfarten inträffade 22 haverier under 2010, vilket är en minskning med 12 stycken jämfört med 2009. Ingen person omkom under 2010, däremot uppgick antalet allvarligt skadade till 13.

Rapporterna viktig del av flygsäkerhetsarbetet

Den svenska luftfarten präglas av en god rapporteringskultur. Rapporterna är betydelsefulla för det övergripande kvalitets- och säkerhetsarbetet inom luftfarten. Transportstyrelsen arbetar med denna information som ett viktigt underlag i tillsyns- och analysverksamheten. Ett av målen är att identifiera problemområden och återföra dessa i flygsäkerhetsarbetet.

Läs flygsäkerhetsöversikten, där presenteras översiktlig flygsäkerhetsrelaterad statistik för 2010.

Dela:
Skriv ut