Transportstyrelsens trendbevakning inom luftfartsområdet baseras till stor del på de omkring 4500 händelserapporter som myndigheten tar emot varje år. Utvalda kategorier av rapporterna utgör avdelningens säkerhetsnyckeltal, ofta kallade SPI:er (Safety Performance Indicators). Analys av händelserapporteringen och säkerhetsnyckeltalen utgör en central del i Transportstyrelsens flygsäkerhetsarbete.
Säkerhetsnyckeltalen används för att upptäcka och analysera säkerhetsrelaterade trender inom luftfarten. En "larmmodell" har utvecklats som ett verktyg i vår trendbevakning, och analyser och åtgärder för att motverka oönskad utveckling kan på sikt minska antalet händelser och därmed förbättra flygsäkerheten.
Transportstyrelsens säkerhetsnyckeltal inom luftfarten sågs över till årsskiftet, vilket resulterade i följande nyckeltal:
- olyckor (haverier)
- allvarliga tillbud
- omkomna och allvarligt skadade
- avåkning från rullbana
- antal händelserapporter
- kvalitetssystem, ledningsfunktion och säkerhetskultur
- luftrumsintrång
- rullbaneintrång
- laserhändelser.
Utöver ovanstående nyckeltal finns även kompletterande fokusområden och nyckeltal i form av ”trötthet” samt ”högautomatiserade tekniska system”. Dessa två områden är uppmärksammade både internationellt och nationellt, varför luftfartsavdelningen är angelägna om att bevaka och arbeta med dem.
Välj i menyn till vänster för att få mer detaljerad information om respektive säkerhetsnyckeltal.
Utöver ovanstående nyckeltal tillkommer specifika eller mer detaljerade nyckeltal för olika tillsynsområden (till exempel flygplats, flygtrafiktjänst, EU-OPS) som tillsammans med ovan nämnda nyckeltal utgör ett underlag för den riskbaserade tillsynen.
Med hjälp av larmmodellen samt omvärldsbevakning bevakar vi utvecklingen inom respektive nyckeltal och får därmed en indikation om eventuella trender. Detta innebär att vi regelbundet följer upp och analyserar säkerhetsnyckeltalen. I detta arbete ingår även målsättningar för respektive nyckeltal, i syfte att uppnå det transportpolitiska målet om att minska antal haverier samt omkomna och allvarligt skadade inom luftfarten.