Transportstyrelsen registrerar
försäkringsuppgifter
Den 30 april 2007 trädde Europaparlamentets och
rådets förordning (EG) nr 785/2004 av den 21 april 2004
om försäkringskrav för lufttrafikföretag och
luftfartygsoperatörer i kraft.
Förordningen innebär krav på
försäkring avseende passagerare, bagage, gods och tredje
man. Försäkringen ska omfatta krigshandlingar, terrorism,
flygplanskapning, sabotage, olaga besittningstagande av luftfartyg
samt civila oroligheter. Kraven omfattar kommersiella
såväl som privata aktörer. När det gäller
försäkring för risker i samband med krigshandlingar
och terrorism gör förordningen dock undantag
för vissa luftfartyg, till exempel statliga luftfartyg,
luftfartyg (inklusive glidflygplan) med en högsta godkänd
startmassa (MTOM) på mindre än 500 kg och
ultralätta flygplan (artikel 2.2 i förordningen).
Bevis på giltig försäkring – ett
krav
Lufttrafikföretag och luftfartygsoperatörer är
skyldiga att visa att de uppfyller försäkringskraven. Det
kan de göra genom att deponera försäkringsbevis
eller annat bevis på att de har giltig försäkring
hos Transportstyrelsen. Från och med den 1 februari 2007
måste det till en ansökan om registrering av
luftfartyg bifogas ett giltigt bevis på fatt
örsäkring för att registrering av luftfartyget ska
ske. Det gäller såväl slutlig som interimistisk
registrering. Av beviset ska det, förutom den svenska
registreringsbeteckningen, framgå att försäkringen
är i överensstämmelse med de krav som uppställs
i förordning (EG) nr 785/2004. Det är tillräckligt
att en vidimerad kopia av försäkringsbeviset lämnas
till Transportstyrelsen.
Ovanstående krav uppställs i 32 §
förordning (1986:172) om luftfartygsregistret m.m.:
"Försäkring eller annan säkerhet
32 § Luftfartygsregistret, bihanget till luftfartygsregistret
och brukarförteckningen skall innehålla uppgift om att
det för luftfartyget finns en försäkring som
uppfyller kraven i Europaparlamentets och rådets
förordning (EG) nr 785/2004 av den 21 april 2004 om
försäkringskrav för lufttrafikföretag och
luftfartygsoperatörer.
I fråga om luftfartyg som inte omfattas av dessa
försäkringskrav, får Transportstyrelsen meddela
föreskrifter om att luftfartygsregistret, bihanget till
luftfartygsregistret och brukarförteckningen skall
innehålla uppgift om den trafikförsäkring som har
tecknats för sådant luftfartyg eller den säkerhet
som finns i stället för en sådan
försäkring.
En ansökan om registrering av ett luftfartyg eller om
anteckning i bihanget eller i brukarförteckningen skall,
när det följer av första eller andra stycket,
innehålla uppgift om försäkring eller
säkerhet. Till ansökningen skall fogas
försäkringsbevis eller annat bevis på giltig
försäkring eller säkerhet.
När luftfartygsregistret, bihanget eller
brukarförteckningen innehåller de uppgifter som anges i
denna paragraf, är luftfartygets ägare respektive brukare
skyldig att anmäla om någon ändring inträffar
beträffande försäkringen eller säkerheten. Till
anmälningen skall fogas bevis om den ändrade
försäkringen eller säkerheten."
(SFS 2005:389)
Skyldigheten att lämna bevis om giltig försäkring
vilar på försäkringstagaren. Men de företag
och operatörer som är försäkrade genom QBE
Nordic Aviation behöver inte själva komma in med
uppgifterna, eftersom QBE Nordic Aviation kommer att
överföra försäkringsuppgifterna för sina
försäkringstagares luftfartyg direkt till oss på
Transportstyrelsen. Vi kommer därefter att notera
uppgifterna i luftfartygsregistret.
Europaparlamentets och rådets förordning
(EG) nr 785/2004 av den 21 april 2004 om försäkringskrav
för lufttrafikföretag och
luftfartygsoperatörer