Har ursprungskontrollen blivit mer omfattande än tidigare?

Ja, det har den. Dokument- och registerkontrollen utförs nu av en speciell grupp inom Transportstyrelsen. Tidigare gjordes denna kontroll även av Bilprovningen, Svensk Maskinprovning AB och Tullverket. Tillvägagångssättet vid kontrollerna har förändrats och innefattar, till skillnad från tidigare, även äkthetsgranskning och kontroller mot flera utländska register:

• Vi genomför kontroller mot flera olika nationella och internationella efterlysningssystem som Transportstyrelsen har tillgång till. (Besiktningsorganen och Tullverket har inte tillgång till sådana system.)
  
• Vi genomför kontroller genom EUCARIS (European Car and Driving Licence Information System) mot deltagande länders vägtrafikregister. (Besiktningsorganen och Tullverket har inte tillgång till detta system.) 
  
• Vi kontaktar andra länders fordonsregistreringsmyndigheter om det uppstår tveksamheter i våra kontroller. (Besiktningsorganen är inte myndigheter och kan därför inte ta sådana kontakter.)
  
• Vi kontaktar svenska myndigheter, till exempel Skatteverket och Polisen, om vi upptäcker några oegentligheter.

Kontrollen innebär att det blir svårare att föra in stulna och förfalskade fordon till Sverige.