Налог на перегруженность в Стокгольме и Гётеборге

В Швеции применяется система взимания налога на перегруженность Стокгольма и Гётеборга. С 1 января 2015 года такой налог действует на транспортные средства как со шведскими, так и с иностранными регистрационными знаками. Ранее он распространялся только на транспортные средства, зарегистрированные в Швеции.

Система оплаты полностью автоматизирована. Когда вы пересекаете контрольный пункт, ваш проезд регистрируется, платежная квитанция отправляется на почтовый адрес владельца транспортного средства.

 

Изменения правил взымания сборов за въезд в центральную часть Стокгольма

С 1 января 2016 года произошли изменения в правилах взымания сборов за въезд в центральную часть Стокгольма. Были введены следующие изменения:

  • Сборы за въезд в центральную часть Стокгольма повысились
  • Сборы за въезд в центральную часть города введены на участке «Эссингеледен»
  • Размер максимального дневного сбора повысился

Повышение размера сборов за въезд в центральную часть Стокгольма

Сборы за въезд в центральную часть города повысились с 1 января 2016 года. Новые сборы за пересечение границы центральной зоны Стокгольма (въезд и выезд) составляют 11, 15, 25 и 35 крон соответственно, в зависимости от времени пересечения.

Сборы за въезд в центральную часть города введены на участке «Эссингеледен»

Сборы за въезд в центральную часть города на участке «Эссингеледен» введены с 1 января 2016 года. Новые сборы составляют 11, 15, 25 и 30 крон соответственно, в зависимости от времени пересечения.

Размеры максимального дневного сбора повышены

Размер максимального суммарного сбора, взимаемого за день, повысился до 105 крон в день на одно транспортное средство

 

Налог на перегруженность обеспечивает улучшение пропускной способности дорог, безопасности дорожного движения и экологических условий, а также способствует поступлению инвестиций в дорожную инфраструктуру различных зон. Необходимость налогов на перегруженность объясняется тем, что те, кто вызывает транспортную перегруженность и проблемы окружающей среды, должны возмещать обществу понесенные в связи с этим расходы.

Налог на перегруженность обязаны платить легковые и грузовые автомобили, а также автобусы весом менее 14 т. Однако этот налог не возлагается на транспортные средства аварийной службы, автомобильные краны и автобусы полной массой не менее 14 т, а также мотоциклы и мопеды.

Налог на перегруженность взимается с транспортных средств, которые пересекают контрольный пункт с понедельника по пятницу с 06.00 до 18.29. Налог не взимается по субботам, воскресеньям, праздничным дням, а также накануне праздников или в июле месяце.

Чтобы налог действительно повлиял на снижение интенсивности дорожного движения, установлены разные тарифы в зависимости от времени суток — в часы пик и в местах наиболее высокой нагрузки на транспортную систему стоимость проезда самая высокая.

Размер максимального суммарного сбора за день и одно транспортное средство в Гётеборге составляет 60 крон.

Размер максимального суммарного сбора за день и одно транспортное средство в Стокгольме составляет 105 крон.

Гётеборг

 

Время суток

Сумма

06:00–06:29 9 шв. крон
06:30–06:59 16 шв. крон
07:00–07:59 22 шв. крон
08:00–08:29 16 шв. крон
08:30–14:59 9 шв. крон
15:00–15:29 16 шв. крон
15:30–16:59 22 шв. крон
17:00–17:59 16 шв. крон
18:00–18:29 9 шв. крон
 18:30–05:59 0 шв. крон

 

Стокгольма

 

 Стокгольма

 

Эссингеледен

Время суток

Сумма

 

Сумма

06:30–06:59 15 шв. крон   15 шв. крон
07:00-07:29 25 шв. крон   22 шв. крон
07:30-08:29 35 шв. крон   30 шв. крон
08:30-08:59 25 шв. крон   22 шв. крон
09:00-09:29 15 шв. крон   15 шв. крон
09:30-14:59 11 шв. крон   11 шв. крон
15:00-15:29 15 шв. крон   15 шв. крон
15:30-15:59 25 шв. крон   22 шв. крон
16:00-17:29 35 шв. крон   30 шв. крон
17:30-17:59 25 шв. крон  

22 шв. крон

18:00-18:29 15 шв. крон  

15 шв. крон

Для оплаты проезда вам не нужно останавливаться в контрольном пункте. При пересечении контрольного пункта вы проезжаете место, где установлена камера видеонаблюдения, которая фиксирует регистрационный номер транспортного средства. Снимок отправляется в Шведское транспортное агентство (Transportstyrelsen), где проводится идентификация автомобиля. После этого агентство отправляет платежную квитанцию владельцу транспортного средства, зарегистрированного в Швеции. Если транспортное средство зарегистрировано в другой стране, Шведское транспортное агентство сотрудничает с партнером-посредником, который в этом случае отправляет платежную квитанцию владельцу транспортного средства.

При пересечении контрольного пункта стоимость взимаемых налогов и сборов можно увидеть на цифровых информационных табло на въезде.

В конце каждого месяца Шведское транспортное агентство (Transportstyrelsen) отправляет платежную квитанцию владельцу транспортного средства, зарегистрированного в Швеции. Если транспортное средство зарегистрировано в другой стране, Шведское транспортное агентство сотрудничает с партнером-посредником, который в этом случае направляет платежную квитанцию владельцу транспортного средства.

В платежной квитанции содержится информация о количестве поездок через контрольный пункт и их стоимости в день в течение предыдущего календарного месяца. Эта сумма должна быть зачислена на банковский счет Шведского транспортного агентства, предназначенный для уплаты налога на перегруженность, не позднее дня, указанного в квитанции.

В платежной квитанции указана общая сумма к оплате. В квитанции также содержится информация о количестве поездок и их стоимости в день. Эта сумма должна быть зачислена на банковский счет Шведского транспортного агентства, предназначенный для уплаты налога на перегруженность, не позднее дня, указанного в квитанции.

Месяц 1

Месяц 2

Месяц 3

Вы пересекаете контрольный пункт, все поездки транспортного средства в течение месяца 1 регистрируются.

Принимается решение о сумме налога, платежная квитанция отправляется в конце месяца 2.

Сумма платежей за месяц 1 должна быть зачислена на наш счет ко дню, указанному в платежной квитанции.

Дополнительная плата при просрочке платежа

В случае несвоевременной уплаты налога вам начисляется дополнительная плата в размере 500 шв. крон.

Владельцы транспортных средств с задолженностью по транспортным налогам и сборам в Швеции

Если владелец транспортного средства имеет задолженность по транспортным налогам и сборам в размере свыше 5000 шв. крон и прошло не менее шести месяцев после истечения срока уплаты этой суммы, возможно наложение запрета на пользование транспортным средством.

Если вы считаете, что решение о налоге на перегруженность является ошибочным, вы можете обжаловать его в Налоговой службе Швеции (Skatteverket) по электронной почте, факсу или по обычной почте.

Отправьте заявление по адресу:

Эл. почта:
fordon@skatteverket.se

Факс:
+46 10-574 51 80

Почтовый адрес:
Skatteverket
Trängselskattesektionen
701 87 Örebro
ШВЕЦИЯ

В заявлении об обжаловании решения необходимо указать следующее:

  • Государственный регистрационный номер транспортного средства
  • Дата принятия налогового решения
  • Основание для обжалования
  • Ваши имя, фамилия и адрес.

Заявление об обжаловании должно поступить в адрес Налоговой службы Швеции не позднее 60 дней после принятия решения о налоге или дополнительной плате.

Начисленную сумму налога и возможные другие сборы следует оплатить даже в случае обжалования налогового решения.

В Гётеборге применяется правило единоразовой оплаты, которое означает, что автомобиль, пересекающий несколько контрольных пунктов в течение 60 минут, облагается налогом только один раз. Сумма, подлежащая уплате, равна максимальному тарифу стоимости проездов.

В Швеции плата за инфраструктуру может взиматься только при пересечении нового, т. е. вновь построенного, моста, тоннеля или дороги через горный перевал для покрытия части расходов на их строительство. Если мост, тоннель или дорога через горный перевал уже были построены ранее за счет бюджетных средств, согласно шведскому законодательству, нельзя позднее установить какой-либо сбор за их использование.

Необходимость сборов за инфраструктуру объясняется тем, что те, кто пользуется инфраструктурой, должны платить за это.

С целью снижения транспортной нагрузки на улично-дорожную сеть крупных городов Швеции применяется налог на перегруженность. Необходимость налогов на перегруженность объясняется тем, что те, кто вызывает транспортную перегруженность и проблемы окружающей среды, должны возмещать обществу понесенные в связи с этим расходы.