Vid transport av förpackat farligt gods till sjöss ska
Sjöfartsverkets föreskrifter följas.
Föreskrifterna bygger på IMDG-koden (International
Maritime Dangerous Goods Code) som utarbetats av IMO. Den
nämnda koden har översatts till svenska och är
införlivad i föreskrifterna i form av en bilaga. Endast
ett fåtal svenska särkrav finns.
Uppdateringar och ändringar av IMDG-koden görs
internationellt vartannat år och de svenska
föreskrifterna justeras samtidigt. Arbetet med att ändra
IMDG-koden syftar bland annat till att harmonisera reglerna med
övriga transportslags internationella regelverk (ADR, RID och
ICAO-TI). Detta görs genom att i så stor
utsträckning som möjligt anpassa reglerna efter FN:s
”modellregelverk” för transport av farligt gods.
Detta ”modellregelverk” utarbetas inom ECOSOC (Economic
and Social Council) i FN och ska utgöra en grund för
internationella regler om transport av farligt gods, oavsett
transportslag.
Bestämmelserna i IMDG-koden innefattar bland annat
klassificering, förpackning, märkning, etikettering,
dokumentation, stuvning och separation för sjötransport
av förpackat farligt gods.
IMDG-koden d.v.s. bilagan till föreskrifterna består
av följande delar:
- Allmänna bestämmelser, definitioner och
utbildning
- Klassificering
- Farligt godslista och bestämmelser för
begränsade mängder
- Förpacknings- och tankbestämmelser
- Bestämmelser för avsändning
- Konstruktioner och test av förpackningar, IBC:er,
storförpackningar, UN tankar och vägtankfordon
- Bestämmelser om transportåtgärder