Vägledning för godkännande
Vägledning för godkännande är en hjälp till dig som söker godkännande att läsa föreskriften TSFS 2010:116 ”Transportsstyrelsens föreskrift om godkännande av delsystem m.m.”. Begreppet delsystem avser olika delar av järnvägssystemet, exempelvis fordon och järnvägsinfrastruktur.
TSFS 2010:116 reglerar vilket underlag som ligger till grund för Transportstyrelsens godkännande samt när detta underlag ska skickas in till Transportstyrelsens väg- och järnvägsavdelning, fordon- och teknikenheten. Denna vägledning ger dig mer information om de olika processer som tillämpas för godkännande och hur Transportstyrelsen utför prövningen (prövning mot standardiserade regler respektive prövning mot nationella regler).
Vägledningen innehåller också exempel och mallar (bilagor) för att underlätta ansökningsförfarandet ytterligare. Använd därför vägledningen när du fyller i ansökan.
Vägledning för godkännande
Vägledning för granskning av järnvägsfordons samverkan med svensk järnvägsinfrastruktur
Denna vägledning är en hjälp att uppfylla 15§ ,16 § i föreskriften TSFS 2010:116 ”Järnvägsstyrelsens föreskrift om godkännande av delsystem m.m.”
Granskning av järnvägsfordons samverkan med svensk järnvägsinfrastruktur
I vägledningen finns referenser till ett antal dokument (TSD:er, standarder och BVF:er med mera). TSD:er finns att ladda ner på Transportstyrelsens webbplats, medan dokument från andra myndigheter finns att ladda ner genom nedanstående länkar. För övriga referensdokument hänvisas till respektive organisation.
BVF 586.20 ”Fritt utrymme utmed banan”
BVS 543.19300 ”Krav för kompatibilitet med den elektriska infrastrukturen och andra fordon”
Ändring av krav i BVS 543.19300
95-R.0008-AC0637 “Øresund Railway System – EMC Specification for Rolling Stock”
BVS 543.330 ”Krav på strömavtagare och interaktionen mellan strömavtagaren och kontaktledningen”
BN2-74-1 ”Udstedelse af overensstemmelseserklæring for rullende materiel”
SP 6-01 ”Godkännande av rullande materiel”
BVS 1592.0201 ”Detektorer – Förutsättningar för varmgångs- och tjuvbromsdetektering av järnvägsfordon”
Utredning om kollisionsrisk mellan fordon i växlar på grund av långt buffertöverhäng i kombination med kort avstånd mellan hinderfrihetspunkt och isolskarv
Vägledning om krav på fordons ATC-installationer
Denna vägledning är till hjälp för att uppfylla kapitel 3.2, 4.2 och 7.2 i vägledningen ”Granskning av järnvägsfordons samverkan med svensk järnvägsinfrastruktur”.
ATC-installationer i fordon
Vägledning om krav på fordons GSM-R-installationer
Denna vägledning är till hjälp för att uppfylla kapitel 3.4, 4.4 och 7.4 i vägledningen ”Granskning av järnvägsfordons samverkan med svensk järnvägsinfrastruktur”.
GSM-R-installationer i fordon
Vägledningen för GSM-R refererar till kraven på talkommunikation som finns i TSD Trafikstyrning och signalering och EIRENE Requirements Specifications.
TSD konventionell – Trafikstyrning och signalering
TSD höghastighet – Trafikstyrning och signalering
EIRENE System Requirements Specification
EIRENE Functional Requirements Specifications
Vägledning för integration mellan ERTMS mark- och ombordsystem
Denna vägledning har tagits fram för att beskriva processen för godkännande av integrationen mellan ERTMS mark- och ombordsystem.
Se vägledningen ”Process för godkännande av integration mellan markanläggning och ombordsystem med ERTMS”
Eftersom det krävs ett godkännande av integrationen mellan mark- och ombordsystem innan trafikering kan ske, har Transportstyrelsen tagit fram en matris som sammanställer de godkännanden som getts efter att mark- och ombordsystemen genomgått integration.
Se ”Sammanställning av godkänd integration mellan ERTMS mark- och ombordsystem”
Vägledning om tillämpning av TSD vid godkännande av fordon
Denna vägledning gäller för tillämpning av övergångsregler i TSD vid godkännande av höghastighetståg och konventionella fordon. Den behandlar tillämpning av reglerna i TSD Lok och passagerarfordon, TSD Tunnelsäkerhet och TSD Funktionshindrade. Den behandlar också klassning av fordon som höghastighetståg alternativt konventionella fordon.
Tillämpning av TSD vid godkännande av fordon
Vägledning för godkännande av fordon med förarhytt samt manualer och lös säkerhetsutrustning
Denna vägledning är en hjälp till dig som söker godkännande av lok, motorvagnar och andra spårfordon med förarhytt. De fordon som uppfyller Transportstyrelsens rekommendationer uppfyller också våra krav på att förarhytten ska uppfylla krav på säkerhet, hälsa, miljö och driftskompatibilitet.
Förarhytt, manualer och säkerhetsutrustning i lok och motorvagnar
Vägledning för framtagande av insatskort för järnvägs- och spår- fordon
Denna vägledning är en hjälp till de som ska upprätta insatskort för motorvagnar, personvagnar och fordon vid tunnelbana och spårväg. Insatskorten är till hjälp för räddningstjänsten att begränsa konsekvenser vid en eventuell olycka. Insatskorten lagras hos MSB, Myndigheten för samhällsskydd och beredskap. Vägledningen syftar till att förtydliga och uppfylla de krav som ställs i TSFS 2010:116 och utifrån driftskompatibilitetsdirektivet 2008/57/EG och TSD/Säkerhet i järnvägstunnlar, TSD/Lok och Passagerarfordon samt lagen om skydd mot olyckor (2003:778).
Vägledning för framtagande av insatskort för järnvägs- och spårfordon
Guideline for Emergency rescue cards
Vägledningens layout för insatskort
Vägledning vid rapportering om utvärdering av säkerhetsrelaterade elektroniska system
Denna vägledning beskriver vad som förväntas ingå i en rapport från utvärdering av säkerhetsrelaterade elektroniska system inom området järnvägssignalering. Vägledningen är skriven för säkerhetsbevisning uppbyggt enligt SS-EN 50129, men kan också tillämpas för säkerhetsbevisning strukturerad på annat sätt. I vägledningen fastställs minimikrav för vad rapporten bör innehålla. Den innehåller även riktlinjer för hur dokumentet bör struktureras.
Requirement on the content of an assessment report
Vägledning för godkännande av trafikplatsnamn
Namn och signaturer på trafikplatser i järnvägssystemet är av central betydelse för trafiksäkerheten. De används bland annat i samtal vid drift av järnvägstrafiken. Beslut om namn krävs bara innan en trafikplats inrättas på en plats där det inte tidigare funnits en trafikplats, eller om en plats ska byta namn. Följande vägledning är ett stöd när du ansöker om godkännande av trafikplatsnamn.
Vägledning för godkännande av trafikplatsnamn
Korsacceptans
Nationella regler som tillämpas i samband med godkännandet av järnvägsfordon i enlighet med artikel 27 i direktiv 2008/57/EG i Sverige
Nationellt referensdokument för Sverige.