TSD Höghastighet

Höghastighets-TSD:er gäller vid nybyggnad, ombyggnad och modernisering av höghastighetsnätet samt för höghastighetståg (sth >190 km/tim).

Tekniska specifikationer för driftskompatibilitet (TSD) för höghastighet var de första TSD:erna som började tillämpas. Ursprungligen (i maj 2002) beslutade EU om TSD:er för direktiv 96/48/EG gällande höghastighetslinjer och höghastighetståg. Dessa trädde i kraft i december 2002.

I Sverige klassas följande sträckor som höghastighetsbanor enligt kategori II och III (kategori I finns för närvarande inte i Sverige):

Malmö–Stockholm–Sundsvall
Malmö–Göteborg–(Oslo)
Göteborg–Stockholm, inklusive Karlstad–Laxå

Granskningsmoduler för TSD

Beskrivning av de granskningsmoduler som ska tillämpas vid granskning mot TSD:er. Dessa regler ska tillämpas på TSD:er som träder i kraft från 2011-01-01.

KOMMISSIONENS BESLUT av den 9 november 2010 om moduler för förfarandena för bedömning av överensstämmelse, bedömning av lämplighet för användning och EG-kontroll som ska användas i de tekniska specifikationer för driftskompatibilitet som antas i enlighet med Europaparlamentets och rådets direktiv 2008/57/EG

TSD:er för höghastighetståg

(Gäller från 2008 om inget annat anges)

TSD Trafikstyrning och signalering

TSD Trafikstyrning och signalering 2012/88/EU
Gäller från 2012-07-25

Denna reviderade TSD Trafikstyrning och signalering är gemensam för både höghastighet och konventionella järnvägssystem och ersätter idag gällande TSD Trafikstyrning och signalering för konventionella järnvägssystem 2006/679/EG och TSD Trafikstyrning och signalering för höghastighet 2006/860/EG.

Ett nytt specialfall för Sverige är infört som gör det möjligt att även efter 2012-11-07 installera 2W GSM-R terminaler. Det gäller befintliga typer såväl som nya godkända typer. Rekommendationer i bilaga A har tagits bort. Bilaga B med nationella klass B-system är borttaget.

TSD Trafikstyrning och signalering
7 november 2006

TSD Trafikstyrning och signalering
Ändring av bilaga A, 6 mars 2007

TSD Trafikstyrning och signalering
Ändring av bilaga A, 23 april 2008

TSD Trafikstyrning och signalering
Ändring av bilaga A, 19 oktober 2009

Den senaste bilaga A gäller för delsystem och driftskompatibilitetskomponenter med kontrollintyg utfärdade efter 1 april 2010. Äldre versioner av bilaga A gäller för äldre delsystem. De kan också gälla för delsystem i projekt som startats upp före 1 april 2010.

TSD Infrastruktur

TSD Infrastruktur
"ERA Technical opinion” angående övergångsresistans i rälsbefästning

TSD Energi

TSD Drift och trafikledning

TSD Drift

TSD Drift och trafikledning – bilaga A version 1 på ERA:s hemsida, på engelska
Bilaga A anger driftregler för ERTMS enligt beslut 2008/231/EG 1 februari 2008.

Ändring TSD Drift och trafikledning 2010/640/EU Beslut 21 oktober 2010
Ändring TSD Drift och trafikledning gjord i 2010/640/EG gäller avsnitt 2.2.1 Tåg och personal samt bilagorna G, H, N och P.