EUR-Lex - 31991L0440

31991L0440

R=C3=A5dets direktiv 91/440/EEG av den 29 juli 1991 om = utvecklingen av=20 gemenskapens j=C3=A4rnv=C3=A4gar

Europeiska = gemenskapernas officiella=20 tidning nr L 237 , 24/08/1991 s. 0025 - 0028
Finsk specialutg=C3=A5va = Omr=C3=A5de 7=20 Volym 4 s. 0045
Svensk specialutg=C3=A5va Omr=C3=A5de 7 Volym 4 s. = 0045=20

R=C3=85DETS DIREKTIV av den 29 juli 1991 om utvecklingen av = gemenskapens j=C3=A4rnv=C3=A4gar=20 (91/440/EEG)

EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS R=C3=85D HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV

med beaktande av F=C3=B6rdraget om uppr=C3=A4ttandet av Europeiska = ekonomiska=20 gemenskapen, s=C3=A4rskilt artikel 75 i detta,

med beaktande av kommissionens f=C3=B6rslag (),

med beaktande av Europaparlamentets yttrande (),

med beaktande av Ekonomiska och sociala kommitt=C3=A9ns yttrande (), = och

med beaktande av f=C3=B6ljande:

En st=C3=B6rre integrering av gemenskapens transportsektor =C3=A4r en = viktig del av den=20 inre marknaden och j=C3=A4rnv=C3=A4gar =C3=A4r en viktig del av = gemenskapens=20 transportsektor.

Effektiviteten hos j=C3=A4rnv=C3=A4gssystemet b=C3=B6r = f=C3=B6rb=C3=A4ttras f=C3=B6r att det skall kunna=20 integreras i en konkurrenskraftig marknad med h=C3=A4nsyn till = j=C3=A4rnv=C3=A4garnas speciella=20 karakt=C3=A4r.

F=C3=B6r att g=C3=B6ra j=C3=A4rnv=C3=A4gstransporterna effektiva och = konkurrenskraftiga i=20 j=C3=A4mf=C3=B6relse med andra transports=C3=A4tt skall medlemsstaterna = garantera att=20 j=C3=A4rnv=C3=A4gsf=C3=B6retag f=C3=A5r en status som oberoende = operat=C3=B6rer som handlar p=C3=A5 ett=20 marknadsorienterat s=C3=A4tt och anpassar sig till marknadens behov.

Framtida utveckling och effektiv drift av j=C3=A4rnv=C3=A4gssystemet = kan underl=C3=A4ttas om=20 en =C3=A5tskillnad g=C3=B6rs mellan transportverksamheten och = f=C3=B6rvaltningen av=20 infrastrukturen. I denna situation =C3=A4r det n=C3=B6dv=C3=A4ndigt att = driva dessa tv=C3=A5=20 verksamheter var f=C3=B6r sig och ha separat redovisning f=C3=B6r = dem.

F=C3=B6r att =C3=B6ka konkurrensen vid utbudet av = transporttj=C3=A4nster n=C3=A4r det g=C3=A4ller=20 bekv=C3=A4mlighet och service b=C3=B6r medlemsstaterna beh=C3=A5lla det = =C3=B6vergripande ansvaret=20 f=C3=B6r utveckling av l=C3=A4mplig j=C3=A4rnv=C3=A4gsinfrastruktur.

I brist p=C3=A5 gemensamma regler om f=C3=B6rdelning av = infrastrukturkostnaderna, skall=20 medlemsstaterna efter samr=C3=A5d med ledningen f=C3=B6r infrastrukturen = fastst=C3=A4lla regler=20 f=C3=B6r hur mycket j=C3=A4rnv=C3=A4gsf=C3=B6retagen och deras = sammanslutningar skall betala f=C3=B6r=20 nyttjandet av j=C3=A4rnv=C3=A4gsinfrastrukturen. Dessa avgifter skall = =C3=B6verensst=C3=A4mma med=20 principen om likabehandling mellan j=C3=A4rnv=C3=A4gsf=C3=B6retag.

Medlemsstaterna b=C3=B6r framf=C3=B6r allt s=C3=A4kerst=C3=A4lla att = de befintliga, offentligt=20 =C3=A4gda eller offentligt styrda j=C3=A4rnv=C3=A4gsf=C3=B6retagen ges = en sund ekonomisk struktur=20 samtidigt som det beaktas att varje ekonomisk omplanering som kan bli = n=C3=B6dv=C3=A4ndig=20 skall g=C3=B6ras i enlighet med de relevanta reglerna som = fastst=C3=A4llts i=20 f=C3=B6rdraget.

F=C3=B6r att underl=C3=A4tta transporter mellan medlemsstaterna = b=C3=B6r j=C3=A4rnv=C3=A4gsf=C3=B6retagen=20 ha r=C3=A4tt att bilda sammanslutningar tillsammans med = j=C3=A4rnv=C3=A4gsf=C3=B6retag i andra=20 medlemsstater.

Dessa internationella sammanslutningar b=C3=B6r garanteras r=C3=A4tt = till tillg=C3=A5ng till=20 infrastruktur och r=C3=A4tt till transittrafik i de medlemsstater = d=C3=A4r de har sitt=20 s=C3=A4te samt r=C3=A4tt till transittrafik i andra medlemsstater enligt = vad som kr=C3=A4vs f=C3=B6r=20 den ber=C3=B6rda internationella f=C3=B6rbindelsen.

I syfte att uppmuntra kombinerade transporter =C3=A4r det = l=C3=A4mpligt att tillg=C3=A5ng=20 till j=C3=A4rnv=C3=A4gsinfrastrukturen i de andra medlemsstaterna = b=C3=B6r ges till=20 j=C3=A4rnv=C3=A4gsf=C3=B6retag sysselsatta inom internationell = kombinerad godstransport.

Det =C3=A4r n=C3=B6dv=C3=A4ndigt att uppr=C3=A4tta en r=C3=A5dgivande = kommitt=C3=A9 f=C3=B6r att =C3=B6vervaka och=20 bist=C3=A5 kommissionen vid verkst=C3=A4llandet av detta direktiv.

R=C3=A5dets beslut 75/327/EEG av den 20 maj 1975 om = f=C3=B6rb=C3=A4ttring av=20 j=C3=A4rnv=C3=A4gsf=C3=B6retagens situation och om harmonisering av = reglerna f=C3=B6r de ekonomiska=20 relationerna mellan dessa f=C3=B6retag och medlemsstaterna () b=C3=B6r = d=C3=A4rf=C3=B6r=20 upph=C3=A4vas.

H=C3=84RIGENOM F=C3=96RESKRIVS F=C3=96LJANDE.

AVSNITT 1 Syfte och r=C3=A4ckvidd

Artikel 1

Syftet med detta direktiv =C3=A4r att underl=C3=A4tta anpassningen av = gemenskapens=20 j=C3=A4rnv=C3=A4gar till den enhetliga marknadens behov och =C3=B6ka = deras effektivitet genom=20 att

- s=C3=A4kerst=C3=A4lla f=C3=B6rvaltningsm=C3=A4ssigt oberoende = f=C3=B6r j=C3=A4rnv=C3=A4gsf=C3=B6retagen,

- skilja f=C3=B6rvaltningen av j=C3=A4rnv=C3=A4gsdriften och = infrastrukturen fr=C3=A5n=20 transportverksamheten, varvid ett s=C3=A4rskiljande av = r=C3=A4kenskaperna skall vara=20 obligatoriskt, medan ett s=C3=A4rskiljande av organisationer eller = institutioner =C3=A4r=20 valfritt,

- f=C3=B6rb=C3=A4ttra den ekonomiska strukturen hos = f=C3=B6retagen,

- s=C3=A4kerst=C3=A4lla tillg=C3=A5ngen till medlemsstaternas = j=C3=A4rnv=C3=A4gsn=C3=A4t f=C3=B6r=20 internationella sammanslutningar av j=C3=A4rnv=C3=A4gsf=C3=B6retag och = f=C3=B6r j=C3=A4rnv=C3=A4gsf=C3=B6retag=20 sysselsatta inom internationell kombinerad godstransport.

Artikel 2

1. Detta direktiv g=C3=A4ller f=C3=B6r f=C3=B6rvaltningen av = j=C3=A4rnv=C3=A4gsinfrastrukturen och=20 j=C3=A4rnv=C3=A4gstransporter utf=C3=B6rda av = j=C3=A4rnv=C3=A4gsf=C3=B6retag som =C3=A4r etablerade eller kommer=20 att etableras i en medlemsstat.

2. J=C3=A4rnv=C3=A4gsf=C3=B6retag vars verksamhet =C3=A4r = begr=C3=A4nsad till uteslutande stadstrafik,=20 f=C3=B6rortstrafik eller regional trafik omfattas inte av detta = direktiv.

Artikel 3

I detta direktiv avses med

- j=C3=A4rnv=C3=A4gsf=C3=B6retag: varje privat eller offentligt = f=C3=B6retag vars huvudsakliga=20 verksamhet =C3=A4r gods och/eller passagerarbefordran p=C3=A5 = j=C3=A4rnv=C3=A4g med krav p=C3=A5 att=20 f=C3=B6retaget skall s=C3=A4kerst=C3=A4lla drift av trafiken,

- f=C3=B6rvaltning av infrastruktur: varje offentligt organ eller = f=C3=B6retag som=20 framf=C3=B6r allt =C3=A4r ansvarigt f=C3=B6r anl=C3=A4ggning och = underh=C3=A5ll av=20 j=C3=A4rnv=C3=A4gsinfrastrukturen samt f=C3=B6r sk=C3=B6tseln av styr- = och s=C3=A4kerhetssystemen.

- j=C3=A4rnv=C3=A4gsinfrastruktur: alla de uppgifter som finns = f=C3=B6rtecknade i bilaga 1.A=20 i kommissionens f=C3=B6rordning (EEG) nr 2598/70 av den 18 december 1970 = om vilka=20 uppgifter som skall tas upp under de olika rubrikerna p=C3=A5 = blanketterna f=C3=B6r=20 redovisning i bilaga 1 till r=C3=A5dets f=C3=B6rordning (EEG) nr 1108/70 = (), med undantag=20 av den sista strecksatsen som enbart f=C3=B6r detta direktivs syfte = skall lyda:=20 "Byggnader med anknytning till infrastrukturen",

- internationella sammanslutningar: varje sammanslutning av minst 2=20 j=C3=A4rnv=C3=A4gsf=C3=B6retag i olika medlemsl=C3=A4nder med = =C3=A4ndam=C3=A5l att utf=C3=B6ra internationella=20 transporter mellan medlemsstaterna,

- stads- och f=C3=B6rortstrafik: transporter som utf=C3=B6rs f=C3=B6r = att tillgodose=20 transportbehoven inom en stadsk=C3=A4rna eller en storstadsregion samt=20 transportbehoven mellan denna storstadsregion och omgivande = omr=C3=A5den,

- regional trafik: transporter som utf=C3=B6rs f=C3=B6r att = tillgodose transportbehoven=20 i en region.

AVSNITT 2 F=C3=B6rvaltningsm=C3=A4ssigt oberoende f=C3=B6r = j=C3=A4rnv=C3=A4gsf=C3=B6retag

Artikel 4

Medlemsstaterna skall vidta de =C3=A5tg=C3=A4rder som =C3=A4r = n=C3=B6dv=C3=A4ndiga f=C3=B6r att s=C3=A4kerst=C3=A4lla=20 att j=C3=A4rnv=C3=A4gsf=C3=B6retagen n=C3=A4r det g=C3=A4ller ledning, = administration och intern kontroll=20 =C3=B6ver administrativa och ekonomiska fr=C3=A5gor samt redovisning har = en oberoende=20 st=C3=A4llning i enlighet med vilken de framf=C3=B6r allt har = tillg=C3=A5ngar, budget och=20 r=C3=A4kenskaper, som =C3=A4r skilda fr=C3=A5n statens.

Artikel 5

1. Medlemsstaterna skall vidta de =C3=A5tg=C3=A4rder som =C3=A4r = n=C3=B6dv=C3=A4ndiga f=C3=B6r att g=C3=B6ra det=20 m=C3=B6jligt f=C3=B6r j=C3=A4rnv=C3=A4gsf=C3=B6retagen att anpassa sin = verksamhet till marknaden och=20 genomf=C3=B6ra denna verksamhet p=C3=A5 sina ledningsorgans ansvar = f=C3=B6r att kunna erbjuda=20 effektiva och l=C3=A4mpliga transporter till l=C3=A4gsta m=C3=B6jliga = kostnad f=C3=B6r den=20 servicekvalitet som kr=C3=A4vs.

J=C3=A4rnv=C3=A4gsf=C3=B6retag skall drivas enligt de principer som = g=C3=A4ller f=C3=B6r kommersiella=20 f=C3=B6retag. Detta skall ocks=C3=A5 g=C3=A4lla deras =C3=A5taganden i = fr=C3=A5ga om offentliga tj=C3=A4nster=20 som =C3=A5lagts dem av staten och f=C3=B6r de kontrakt om offentliga = tj=C3=A4nster som de=20 sluter med de beh=C3=B6riga myndigheterna i medlemsstaten.

2. J=C3=A4rnv=C3=A4gsf=C3=B6retag skall sj=C3=A4lva fastst=C3=A4lla = planer f=C3=B6r sin verksamhet=20 inklusive investeringar och ekonomiska program. S=C3=A5dana planer skall = utformas i=20 syfte att uppn=C3=A5 ekonomisk j=C3=A4mvikt i f=C3=B6retagen och i = fr=C3=A5ga om =C3=B6vriga tekniska,=20 ekonomiska och finansiella m=C3=A5l f=C3=B6r verksamheten. De skall = ocks=C3=A5 fastst=C3=A4lla=20 metoden f=C3=B6r genomf=C3=B6randet.

3. I samband med riktlinjerna f=C3=B6r den allm=C3=A4nna policyn som = best=C3=A4ms av staten=20 och med h=C3=A4nsyn till nationella planer och kontrakt (som kan vara = fler=C3=A5riga)=20 inklusive investeringar och ekonomiska planer, skall = j=C3=A4rnv=C3=A4gsf=C3=B6retag s=C3=A4rskilt ha=20 frihet att

- tillsammans med ett eller flera andra = j=C3=A4rnv=C3=A4gsf=C3=B6retag bilda en=20 internationell sammanslutning,

- fastst=C3=A4lla sin interna organisation utan att det p=C3=A5verkar = till=C3=A4mpningen av=20 best=C3=A4mmelserna i avsnitt 3,

- styra tillg=C3=A5ngen och marknadsf=C3=B6ringen av tj=C3=A4nster = och best=C3=A4mma priserna f=C3=B6r=20 tj=C3=A4nsterna utan att det p=C3=A5verkar till=C3=A4mpningen av = r=C3=A5dets f=C3=B6rordning (EEG) nr=20 1191/69 av den 26 juni 1969 om medlemsstaternas =C3=A5tg=C3=A4rder i = fr=C3=A5ga om allm=C3=A4n=20 trafikpolitik p=C3=A5 j=C3=A4rnv=C3=A4g, v=C3=A4g och inre = vattenv=C3=A4gar (),

- fatta beslut om personal, tillg=C3=A5ngar och upphandling,

- ut=C3=B6ka sin marknadsandel, utveckla ny teknologi och nya = tj=C3=A4nster och inf=C3=B6ra=20 nya metoder f=C3=B6r driften,

- etablera ny verksamhet inom omr=C3=A5den som har anknytning till=20 j=C3=A4rnv=C3=A4gsdriften.

AVSNITT 3 S=C3=A4rskiljande av f=C3=B6rvaltningen av infrastrukturen = fr=C3=A5n=20 transportverksamheten

Artikel 6

1. Medlemsstaterna skall vidta de =C3=A5tg=C3=A4rder som =C3=A4r = n=C3=B6dv=C3=A4ndiga f=C3=B6r att=20 s=C3=A4kerst=C3=A4lla att r=C3=A4kenskaperna f=C3=B6r den verksamhet som = h=C3=A4nf=C3=B6r sig till=20 tillhandah=C3=A5llandet av transporttj=C3=A4nster och r=C3=A4kenskaperna = f=C3=B6r verksamhet som=20 h=C3=A4nf=C3=B6r sig till f=C3=B6rvaltningen av j=C3=A4rnv=C3=A4gens = infrastruktur h=C3=A5lls =C3=A5tskilda. St=C3=B6d=20 som utbetalas till ett av dessa tv=C3=A5 verksamhetsomr=C3=A5den = f=C3=A5r inte =C3=B6verf=C3=B6ras till=20 det andra.

R=C3=A4kenskaperna f=C3=B6r de tv=C3=A5 verksamhetsomr=C3=A5dena = skall f=C3=B6ras p=C3=A5 ett s=C3=A4tt som=20 =C3=A5terspeglar detta f=C3=B6rbud.

2. Medlemsstaterna f=C3=A5r =C3=A4ven best=C3=A4mma att denna = =C3=A5tskillnad kr=C3=A4ver att det=20 skall finnas speciella avdelningar inom ett enda f=C3=B6retag eller att=20 infrastrukturen skall f=C3=B6rvaltas av en s=C3=A4rskild enhet.

Artikel 7

1. Medlemsstaterna skall vidta de =C3=A5tg=C3=A4rder som =C3=A4r = n=C3=B6dv=C3=A4ndiga f=C3=B6r utvecklingen=20 av deras nationella j=C3=A4rnv=C3=A4gsinfrastruktur d=C3=A5 s=C3=A5 = =C3=A4r n=C3=B6dv=C3=A4ndigt med h=C3=A4nsyn till=20 gemenskapens allm=C3=A4nna behov.

De skall s=C3=A4kerst=C3=A4lla att s=C3=A4kerhetsstandarder och = regler fastst=C3=A4lls samt att=20 deras till=C3=A4mpning =C3=B6vervakas.

2. Medlemsstaterna f=C3=A5r tilldela j=C3=A4rnv=C3=A4gsf=C3=B6retag = eller n=C3=A5got annat organ=20 ansvaret f=C3=B6r att f=C3=B6rvalta j=C3=A4rnv=C3=A4gsinfrastrukturen, = s=C3=A4rskilt i fr=C3=A5ga om=20 investeringar, underh=C3=A5ll och finansiering som kr=C3=A4vs av = tekniska, kommersiella=20 och ekonomiska sk=C3=A4l.

3. Medlemsstaterna f=C3=A5r ocks=C3=A5 med beaktande av artikel 77, = 92 och 93 i=20 f=C3=B6rdraget tilldela infrastrukturf=C3=B6rvaltningen = tillr=C3=A4ckliga medel i f=C3=B6rh=C3=A5llande=20 till uppgifterna, storleken och de finansiella kraven, s=C3=A4rskilt = f=C3=B6r att t=C3=A4cka=20 nya investeringar.

Artikel 8

F=C3=B6rvaltaren av infrastrukturen skall utkr=C3=A4va en avgift = f=C3=B6r nyttjande av den=20 j=C3=A4rnv=C3=A4gsinfrastruktur som han =C3=A4r ansvarig f=C3=B6r och = som j=C3=A4rnv=C3=A4gsf=C3=B6retagen och=20 internationella sammanslutningar som anv=C3=A4nder denna infrastruktur = skall betala.=20 Efter samr=C3=A5d med f=C3=B6rvaltningen skall medlemsstaterna = fastst=C3=A4lla regler f=C3=B6r att=20 best=C3=A4mma denna avgift.

Banavgiften som skall ber=C3=A4knas p=C3=A5 ett s=C3=A5dant s=C3=A4tt = att det inte sker n=C3=A5gon=20 diskriminering mellan j=C3=A4rnv=C3=A4gsf=C3=B6retag f=C3=A5r = s=C3=A4rskilt ta h=C3=A4nsyn till k=C3=B6rda=20 t=C3=A5gkilometer, t=C3=A5gets sammans=C3=A4ttning och speciella = f=C3=B6ruts=C3=A4ttningar som hastighet,=20 axeltryck och graden eller l=C3=A4ngden av nyttjandet av = infrastrukturen.

AVSNITT 4 F=C3=B6rb=C3=A4ttring av det finansiella l=C3=A4get

Artikel 9

1. I samband med de befintliga, offentligt =C3=A4gda eller styrda=20 j=C3=A4rnv=C3=A4gsf=C3=B6retagen skall medlemsstaterna anv=C3=A4nda = l=C3=A4mpliga medel f=C3=B6r att hj=C3=A4lpa=20 till att minska skulderna hos s=C3=A5dana f=C3=B6retag till en niv=C3=A5 = som inte f=C3=B6rhindrar en=20 sund finansiell f=C3=B6rvaltning och hj=C3=A4lpa till att = f=C3=B6rb=C3=A4ttra deras finansiella=20 situation.

2. F=C3=B6r detta =C3=A4ndam=C3=A5l f=C3=A5r medlemsstaterna vidta = n=C3=B6dv=C3=A4ndiga =C3=A5tg=C3=A4rder som kr=C3=A4ver=20 att en s=C3=A4rskild =C3=A5terbetalningsenhet uppr=C3=A4ttas inom = r=C3=A4kenskapsavdelningarna i=20 s=C3=A5dana f=C3=B6retag.

Enhetens balansr=C3=A4kning f=C3=A5r, tills l=C3=A5nen =C3=A4r = avvecklade, belastas med alla de=20 l=C3=A5n som upptagits av f=C3=B6retaget b=C3=A5de f=C3=B6r att = finansiera investeringar och f=C3=B6r att=20 t=C3=A4cka driftskostnader som uppst=C3=A5tt till f=C3=B6ljd av = j=C3=A4rnv=C3=A4gstransporter eller genom=20 f=C3=B6rvaltningen av j=C3=A4rnv=C3=A4gsinfrastrukturen. Skulder som = h=C3=A4rr=C3=B6r fr=C3=A5n dotterf=C3=B6retags=20 verksamhet f=C3=A5r inte medr=C3=A4knas.

3. St=C3=B6d som ges av medlemsstaterna f=C3=B6r att avveckla de = skulder som anges i=20 denna artikel skall beviljas enligt artikel 77, 92 och 93 av = Romf=C3=B6rdraget.

AVSNITT 5 Tillg=C3=A5ng till j=C3=A4rnv=C3=A4gsinfrastrukturen

Artikel 10

1. Internationella sammanslutningar av f=C3=B6retag skall ha = tillg=C3=A5ng till och=20 r=C3=A4tt att utf=C3=B6ra transittrafik i de medlemsstater d=C3=A4r de = till sammanslutningen=20 h=C3=B6rande j=C3=A4rnv=C3=A4gsf=C3=B6retagen har sitt s=C3=A4te, liksom = r=C3=A4tt till transittrafik i andra=20 medlemsstater f=C3=B6r internationell trafik mellan de medlemsstater = d=C3=A4r de f=C3=B6retag=20 som ing=C3=A5r i dessa sammanslutningar har sitt s=C3=A4te.

2. J=C3=A4rnv=C3=A4gsf=C3=B6retag som omfattas av artikel 2 skall = p=C3=A5 sk=C3=A4liga villkor=20 beviljas tilltr=C3=A4de till infrastrukturen i de andra medlemsstaterna = f=C3=B6r att=20 utf=C3=B6ra internationella kombinerade godstransporter.

3. J=C3=A4rnv=C3=A4gsf=C3=B6retag som utf=C3=B6r internationella = kombinerade godstransporter och=20 internationella sammanslutningar av f=C3=B6retag skall tr=C3=A4ffa de = n=C3=B6dv=C3=A4ndiga=20 administrativa, tekniska och ekonomiska =C3=B6verenskommelserna med = f=C3=B6rvaltarna av=20 den j=C3=A4rnv=C3=A4gsinfrastruktur som nyttjas f=C3=B6r att l=C3=B6sa = fr=C3=A5gor om trafikledning och=20 s=C3=A4kerhet som ber=C3=B6r de internationella transporttj=C3=A4nster = som anges i punkt 1 och=20 2. De villkor som styr s=C3=A5dana =C3=B6verenskommelser f=C3=A5r icke = vara=20 diskriminerande.

AVSNITT 6 Slutbest=C3=A4mmelser

Artikel 11

1. Medlemsstaterna f=C3=A5r f=C3=B6rel=C3=A4gga kommissionen varje = fr=C3=A5ga som r=C3=B6r=20 genomf=C3=B6randet av detta direktiv. Efter samr=C3=A5d med den = kommitt=C3=A9 som anges i=20 paragraf 2 om dessa fr=C3=A5gor skall kommissionen fatta l=C3=A4mpliga = beslut.

2. Kommissionen skall bist=C3=A5s av en r=C3=A5dgivande kommitt=C3=A9 = sammansatt av=20 f=C3=B6retr=C3=A4dare f=C3=B6r medlemsstaterna och med en = f=C3=B6retr=C3=A4dare f=C3=B6r kommissionen som=20 ordf=C3=B6rande.

Kommissionens f=C3=B6retr=C3=A4dare skall f=C3=B6rel=C3=A4gga = kommitt=C3=A9n ett f=C3=B6rslag till=20 =C3=A5tg=C3=A4rder. Kommitt=C3=A9n skall, om s=C3=A5 =C3=A4r = n=C3=B6dv=C3=A4ndigt genom omr=C3=B6stning, yttra sig =C3=B6ver=20 f=C3=B6rslaget inom den tid som ordf=C3=B6randen best=C3=A4mmer med = h=C3=A4nsyn till hur br=C3=A5dskande=20 fr=C3=A5gan =C3=A4r.

Yttrandet skall protokollf=C3=B6ras och dessutom har varje = medlemsstat r=C3=A4tt att=20 beg=C3=A4ra att f=C3=A5 sin uppfattning tagen till protokollet.

Kommissionen skall ta st=C3=B6rsta h=C3=A4nsyn till det yttrande som = kommitt=C3=A9n avgett.=20 Den skall underr=C3=A4tta kommitt=C3=A9n om p=C3=A5 vilket s=C3=A4tt = dess yttrande har beaktats.

Artikel 12

Best=C3=A4mmelserna i detta direktiv skall g=C3=A4lla utan att det = p=C3=A5verkar=20 till=C3=A4mpningen av r=C3=A5dets direktiv 90/531/EEG av den 17 = september 1990 om=20 upphandlingsf=C3=B6rfarandet f=C3=B6r enheter som har verksamhet inom = vatten-, energi-,=20 transport- och telekommunikationssektorerna ().

Artikel 13

Beslut 75/327/EEG upph=C3=A4vs h=C3=A4rmed fr=C3=A5n den 1 januari = 1993.

H=C3=A4nvisningar till det upph=C3=A4vda beslutet skall anses vara = h=C3=A4nvisningar till=20 detta direktiv.

Artikel 14

F=C3=B6re den 1 januari 1995 skall kommissionen till r=C3=A5det = =C3=B6verl=C3=A4mna en rapport om=20 genomf=C3=B6randet av detta direktiv, om n=C3=B6dv=C3=A4ndigt = =C3=A5tf=C3=B6ljt av l=C3=A4mpliga f=C3=B6rslag om=20 fortsatta gemenskaps=C3=A5tg=C3=A4rder f=C3=B6r att utveckla = j=C3=A4rnv=C3=A4garna, s=C3=A4rskilt inom omr=C3=A5det=20 internationella godstransporter.

Artikel 15

Medlemsstaterna skall efter samr=C3=A5d med kommissionen anta de = lagar och andra=20 f=C3=B6rfattningar som =C3=A4r n=C3=B6dv=C3=A4ndiga f=C3=B6r att = f=C3=B6lja detta direktiv senast den 1=20 januari 1993. De skall genast underr=C3=A4tta kommissionen om detta.

N=C3=A4r en medlemsstat antar dessa best=C3=A4mmelser skall de = inneh=C3=A5lla en h=C3=A4nvisning=20 till detta direktiv eller =C3=A5tf=C3=B6ljas av en s=C3=A5dan = h=C3=A4nvisning vid det tillf=C3=A4lle d=C3=A5=20 de offentligg=C3=B6rs. N=C3=A4rmare f=C3=B6reskrifter om hur = h=C3=A4nvisningen skall g=C3=B6ras skall=20 varje medlemsstat sj=C3=A4lv utf=C3=A4rda.

Artikel 16

Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna.

Utf=C3=A4rdat i Bryssel den 29 juli 1991.

P=C3=A5 r=C3=A5dets v=C3=A4gnar

H. VAN DEN BROEK

Ordf=C3=B6rande

() EGT nr C 34, 14.2.1990, s. 8 och EGT nr C 87, 4.4.1991, s. 7.

() EGT nr C 19, 28.1.1991, s. 254.

() EGT nr C 225, 10.9.1990, s. 27.

() EGT nr L 152, 12.6.1975, s. 3.

() EGT nr L 278, 23.12.1970, s. 1, =C3=A4ndrad genom f=C3=B6rordning = (EEG) nr. 2116/78=20 (EGT nr L 246, 8.9.1978, s. 7).

() EGT nr L 156, 28.6.1969, s. 1. F=C3=B6rordningen senast = =C3=A4ndrad genom f=C3=B6rordning=20 (EEG) nr 1893/91 (EGT nr L 169, 29.6.1991, s. 1).

() EGT nr L 297, 29.10.1990, s. 1.